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Re: [閒聊]黑皮:700億騙局!汐東捷運沒到汐止!基捷沒

看板MRT標題Re: [閒聊]黑皮:700億騙局!汐東捷運沒到汐止!基捷沒作者
rmna
(阿花)
時間推噓13 推:14 噓:1 →:83

現在政府東台北最強力在推的兩個都市計畫就是東區門戶計畫和基隆河谷廊帶開發計畫
,以此為考量就不難理解為什麼基隆捷運會這樣規劃,而不是什麼鐵道局對直達南港
莫名堅持,這兩年汐止房價漲那麼多,也是因為看好南港就業需求。

類似分析影片都是以當前居民分佈跟交通需求來討論,那南港重要性就稍低一點,因為那些廠辦商辦還在蓋啊,蓋好之後自然就有需求了,目前南港可是預計要新增三四十萬坪辦公面積,現在八堵前那幾站看起來也沒啥需求也是同樣道理,政府心中的想著的就廊帶開發,沒看到謝國樑一開始哭夭後來就越來越安靜了,這個餅那麼大誰不心動。

當然現在基捷規劃更好的相比是最好板南一路延到基隆去,那新北要願意出錢出力啊,
吵那麼久看新北連個屁都沒放,就居民在那邊喊燒

整個規劃目前看起來最可憐的應該是原基隆市區的居民,至少一階段真的對他們沒啥幫助影片中一些代表汐止居民的抱怨我是看不懂,從社后去汐止區公所需要轉乘,從汐止去
三總行天宮雙連需要轉乘,啊有什麼大不了的

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.162.21.99 (臺灣)
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※ 編輯: rmna (1.162.21.99 臺灣), 09/19/2023 18:34:35 ※ 編輯: rmna (1.162.21.99 臺灣), 09/19/2023 18:35:14

night82009/19 20:22尖峰無法50秒/班 離鋒80/秒班就不用看了

YenChiLive09/19 20:28汐止每班公車都直達南港/南展,蓋基捷要尬嘛

YenChiLive09/19 20:30每天在南港展覽館換公車的汐止人那麼多,板南延到樟

YenChiLive09/19 20:30樹灣光是不用塞過河那段就差很多了吧

YenChiLive09/19 20:31現在的計畫下展覽館後,還要走連通道,等基捷列車來

YenChiLive09/19 20:31,再用輕軌嚕到汐止,到汐止後還要再換一次公車,基

YenChiLive09/19 20:31捷跟公車比起來毫無競爭力

shter09/19 20:46會換基捷的,現在有1200差不多就會在南港轉火車了

rmna09/19 20:48阿不就塞車汐止才想要捷運,現在又公車就可以了?

ELYC1x09/19 20:522樓的推文怎麼和臉書某則留言似曾相識

reil09/19 21:28基隆市區被放生,七堵勉強可以,山上大社區更慘

peterzumthor09/19 21:38基捷第一期不是給現在通勤的人搭的,是給未來到新河

peterzumthor09/19 21:38谷上班的人搭的

edison09/19 21:39搭公車可以轉乘,捷運就要一班到底,這什麼羅輯,基隆一直卡

coffeemilk09/19 21:39台北捷運那一條有離峰80秒一班的需求?JR山手線尖峰班

coffeemilk09/19 21:39距尖峰好像也才2分鐘上下.....

edison09/19 21:40著就是台鐵,捷運兩個都要,然後就一直等等等等.....

ELYC1x09/19 21:41看來有人是在推薦G/PRT?

rmna09/19 21:42應該會是先給住河谷的人搭的,台灣住宅總會蓋比較快

Brioni09/19 21:43從基隆人的觀點,台鐵加開班次接南港火車站轉藍線、松山火

Brioni09/19 21:43車站轉東環-綠線、北車轉紅線是最高效方案

Brioni09/19 21:43基隆跟汐止應該要分開看

dosoleil09/19 22:29不過悲觀的說 板南延伸就會像南京東路一樣吧 運期運量

dosoleil09/19 22:29會被公車瓜分

ciswww09/19 23:05樟樹灣這個點哪裡像南京東路?還比較像頂埔

qwe75395109/20 00:37新北市長在忙XD

shter09/20 20:50瓜分說有點無理,不然212也被本南線延到南港展覽館後瓜分

shter09/20 20:51最早藍15還到市政府,後來也隨板南線蓋到昆陽而縮短了

AGODFATHER09/20 22:04基隆河谷要發展 新北市要有積極態度阿 但新北市長期

AGODFATHER09/20 22:04忽視汐止啦 看西邊各式發展 汐止只有建商塞更多人進

AGODFATHER09/20 22:04

glin556609/20 23:21北北基早該重新整併行政區,不然永遠重西輕東,台北以東

glin556609/20 23:21的地區永遠不會有重大發展

東環汐東機捷宜蘭高鐵加應該最後還是會做的民汐,也沒那麼輕

※ 編輯: rmna (1.162.21.99 臺灣), 09/21/2023 01:16:35

ciswww09/21 12:36整併後,也許土地繼續做基隆港的貨櫃場跟物流

youkisushe09/21 13:08宜蘭高鐵跟汐止有什麼關係? 多一個機廠而已

rmna09/21 14:08台北以東阿?

shter09/21 22:54身為汐止人不覺得有被輕就是了,看看萬里瑞芳更慘

shter09/21 22:54以汐止的人口量分到的建設也不算少了,只是不在關鍵上

coffeemilk09/22 01:48以汐止平地面積大小以及人口來看,我不覺得有建設大小

coffeemilk09/22 01:48眼,西半邊舊縣轄市有原本的9個,在加上當年還沒到升

coffeemilk09/22 01:48市的也好幾個,用這樣子類似二等XX的概念偷換來抱怨捷

coffeemilk09/22 01:48運其實沒必要

h12096809/22 02:31當年人口都不夠升格 2014年才修法 但是除了桃園其他五都

h12096809/22 02:31都已經變成區了

AGODFATHER09/22 12:06就說捷運好了 柯文哲卡八年 請問朱跟侯這兩位市長有

AGODFATHER09/22 12:06什麼反應嗎?更遑論步行空間、綠地、交通啦

rmna09/22 12:24還是公允點侯有推汐東呀,我說板南延伸新北屁都沒放,也可能

rmna09/22 12:25新北市府就是不想要

rmna09/22 12:33河谷發展,基隆重點在北五堵新北是在保長坑,也不能說沒動作

rmna09/22 12:33只是規劃階段知道跟參與的人少而已

rmna09/22 12:44然後像是社后也有新社后橋路廊工程,怎麼老是講的全世界都

rmna09/22 12:44對不起汐止一樣

rmna09/22 12:47阿還有交流道匝道改善工程,大華拓寬(這可能該算基隆)

rmna09/22 12:51那些老是在抱怨的汐止市民應該去當地買房看看,馬上就知道

rmna09/22 12:51自己家有多少建設未來多美好

auction8809/22 13:00社后喔 每天基隆河對面看捷運跑來跑去

auction8809/22 13:02看得到坐不到。 若有有延伸到社后 那其實汐止捷運也不

auction8809/22 13:02用蓋了

AGODFATHER09/22 15:37新社后橋8年前完工 說上層走捷運 8年前講的美夢

youkisushe09/22 15:52一個20多萬快30萬的地方 沒捷運 台北縣一堆鄉鎮都還

youkisushe09/22 15:52更早就蓋了 每天交通塞的要死 也只有猴有在顧吧 你講

youkisushe09/22 15:52得除了那個橋都是這幾年才有的政績 還是因為塞車民怨

youkisushe09/22 15:52逼出來的 橋則是卸任前為了捷運假開工的產物

youkisushe09/22 15:53不是說20萬人就一定要蓋捷運 但是比它更少人的地方都

youkisushe09/22 15:53有了 被說不平衡很正常吧

youkisushe09/22 15:54汐止市民不就是住汐止嗎 還要去哪買房 看不懂這句在

youkisushe: 講什麼 去買房代銷就會介紹當地建設,有時候比當地人知道還多XD 我說的新社后橋路廊工程指得是https://udn.com/news/story/7323/7144714 這算是新的吧?

09/22 15:54

h12096809/22 19:34因為新北市東邊沒什麼腹地

h12096809/22 19:34中間還被台北市隔開 當然發展不好

dcdc09/22 22:59在南港端多蓋兩站轉乘又超遠的車站真的是愚策啊,有環狀線新

dcdc09/22 22:59埔和板橋的慘況還看不出來嗎?

不想轉乘新北就出錢出力,新北出不了錢還是需要把人送到南港跟南展,目的就不單純是 為了轉乘,而是南港跟南展本身就是重要就業區

※ 編輯: rmna (1.162.70.139 臺灣), 09/22/2023 23:52:24 ※ 編輯: rmna (1.162.70.139 臺灣), 09/22/2023 23:52:52

youkisushe09/23 01:12想必安坑線終點到十四張也是重要就業區 但都沒人搭

youkisushe09/23 01:13那個工程是地下道穿過高速公路 不是橋 而且我也是講

youkisushe09/23 01:13這是現在才有的工程 有錯嗎 以前就是不重視啊

rmna09/23 02:46十四張跟南港南展是要比什麼...好怪,我講一些汐止現在的工

rmna09/23 02:46程就是前面有人說朱侯都不管汐止,看起來也還好

auction8809/23 06:25汐止需要的是往南港的吧沒打到痛點

auction8809/23 06:26像福德一路路底直接基隆河就南軟園區

auction8809/23 06:27東西向不蓋 改善一堆南北向 然後一樣在大同路集合是有

auction8809/23 06:27屁用

auction8809/23 06:28南陽大橋 江北二橋 同興路都是新的啊

auction8809/23 06:31Y大說也是汐止到汐止只是更快速把車流導到台五線塞車

auction8809/23 06:33反觀新北西區南區 往台北橋可多的呢 不會只有一條讓你

auction8809/23 06:33們擠在一起

eugene031509/23 11:45問題是 汐止的地理狀態 除了那麼一丁點大的基隆河谷

eugene031509/23 11:45 根本也生不出第二條平地路廊了吧 國道一號跟新台五

eugene031509/23 11:45路基本上已經卡掉河谷主要路廊 在汐止地區已經建滿建

eugene031509/23 11:45案的前提下 幾乎找不到第二條公路路廊 鐵路也是 不管

eugene031509/23 11:45怎麼走都會有問題

eugene031509/23 11:47鐵路還有另一個問題是要服務人口最大化 還不能像公路

eugene031509/23 11:47直接繞開居民區 但汐止又有台鐵幾乎佔盡精華地帶的前

eugene031509/23 11:47提 我不太覺得能有什麼好路線能選

youkisushe09/23 16:40福德一路底可以直接做引道上環東 或是平面接經貿二路

youkisushe09/23 16:40但是當時北市好像沒做可行性 是直接拒絕說會把塞車都

youkisushe09/23 16:40帶到北市

youkisushe09/23 16:42甚至明峰街那邊其實可以直接到東湖地區

youkisushe09/23 16:42先別說要不要做 東湖地區裡面的龍山林門牌還是汐止區

youkisushe09/23 16:42 結果要從內湖區進去 汐止沒路直接到 也會讓一堆要去

youkisushe09/23 16:42東湖上班的人塞在康寧街