[討論] 從台北公車運量來看台北捷運

Stan600304/30 16:232還是那個問題 現在通勤最大的目的地是北車嗎？

gogodavid04/30 16:46捷運新莊線和機捷剛好一南一北包夾新莊，人口最稠密區

gogodavid04/30 16:46沒經過，如果橘線當初走幸福路進新莊，運量不止這樣呀

a1121112004/30 16:59機場捷運 泰山 泰山貴合之間 往台北， 以後運量應該非

a1121112004/30 16:59常大 都更有夠大片的， 應該會吸引未來10年北部青年去

a1121112004/30 16:59住那

chrisstar04/30 17:06幸福路那麼窄 難度很高吧

chrisstar04/30 17:07光土地徵收就卡關

chrisstar04/30 17:09捷運本來就都沿主幹道居多

coffeemilk04/30 17:10新莊人口密集區，也就是俗稱的上新莊地帶，道路實在太

coffeemilk04/30 17:10小條，捷運很難開進去，就算真的硬要做，施工難度可能

coffeemilk04/30 17:10會很高，也可能會造成損鄰，個人覺得當初的幸福路沒趁

coffeemilk04/30 17:10民國70年代時拓寬寬一些真的很可惜，80年代90年代整個

coffeemilk04/30 17:10上新莊就成型了，就那個時間差」

playchicken04/30 17:12通篇鬼扯…跟萬大線一期比較有關的只有307和706而已

playchicken04/30 17:12265主力是埔墘 262主力是中正路和民生社區

gilbertchen804/30 17:45講了半天 就是要新莊有捷運直通北車吧 307號稱天下

gilbertchen804/30 17:45第一公車也經過北車 但萬大線也只到中正紀念堂 是吧

ethanNTP04/30 18:07幸福路要蓋youbike都被罵爛了 蓋捷運很難啦 當地居民甚

ethanNTP04/30 18:07至希望連公車也不要開進去

playchicken04/30 18:09台北車站是加分 但不是全部

playchicken04/30 18:09307板橋來的蠻大比例在西門就下車的

playchicken04/30 18:10然後幸福路有希望連公車都不要進去……？

coffeemilk04/30 18:11幸福路真的很可怕，雖然是雙向四線道的寬度（或3.5或3

coffeemilk04/30 18:123.8車道感覺，實際騎車體感多次），但臨路的兩線都拿

coffeemilk04/30 18:12來做停車用途.....

coffeemilk04/30 18:16我是沒注意到有沒有臨路居民反對幸福路有公車開入，但

coffeemilk04/30 18:16騎車開車多次經過幸福路，非常有感道路只要有公車停靠

coffeemilk04/30 18:16就立刻塞住了，除非你偷偷逆向超車，不然都只能等，路

coffeemilk04/30 18:16兩旁畫滿停車格，雖然很希望撤掉這些停車格，但看了衛

coffeemilk04/30 18:16星圖，幸福路巷弄裡幾乎也都是蓋滿房子，停車空間有限

coffeemilk04/30 18:16，地方政府或議員若提案撤掉這些停車格大概會被居民反

coffeemilk04/30 18:16撲....

gilbertchen804/30 18:20板橋搭307到西門站繞一圈 為何不去板橋站搭板南線到

gilbertchen804/30 18:20西門呀 我的看法是民族路到中山路三段之後的 是主力

gilbertchen804/30 18:20搭307 因為那沒有捷運 而到環狀線中和站轉其他捷運

gilbertchen804/30 18:20也不方便 我住板橋的話 不會搭307繞一大圈去西門的

hicker04/30 18:20其實這篇喔 最簡單就看忠孝東路吧

hicker04/30 18:21最理想就公車運量全轉至捷運 但到現在也顯示沒有全都轉

hicker04/30 18:21表示就算捷運與公車路線重疊 但也各自有可以生存的空間

hicker04/30 18:22也就是 捷運與公車不是替代 而是互補關係

hicker04/30 18:23再回到萬大線與307關係 萬大線通車後必定對307收入有衝擊

hicker04/30 18:24但也不會嚴重到讓307無生存之地 但減班減車應該是難免

playchicken04/30 18:29307能被影響到多少也很難說 中正路和積穗還是得靠它

playchicken04/30 18:29而且萬大一期到藍線要轉兩次 307搞不好還是方便些

playchicken04/30 18:29死比較快的應該是706 中山路那邊班距常常不穩 應該

playchicken04/30 18:29會有蠻多人直接跳槽捷運

hicker04/30 18:35但中永和的中和路以東的中山路段 除比漾廣場那邊外

hicker04/30 18:35幾乎都是無捷運路段....

spiritman04/30 18:36看不出來262跟萬大有什麼關係

spiritman04/30 18:37主力的262區是永和中正路到西門北車城中一帶

klementhsu04/30 18:46你可以問問有誰會從262得起站搭到北車的

murasei04/30 19:23265什麼時候跟萬大線重疊

murasei04/30 19:26況且265主力是區間車離萬大線非常遠 265主力是後埔-府中

murasei04/30 19:26-埔墘-西園-北車

taxlaw199104/30 23:26262重疊段很少 主力剛好就是捷運沒到的區域好嗎

taxlaw199104/30 23:27重疊較多的262正 重疊段金城路站距大 走向也不同

linleyice05/01 00:26307新北段很大的客群來自積穗那一大塊

Orihimeboshi05/01 01:01雙和去西區262比捷運還快

taxlaw199105/01 07:24至於樓上有人說的706 其實262正是有吃到706班次不穩

taxlaw199105/01 07:24的福利 土城中永和爽撈尖峰常常整車塞滿

naruto101005/01 10:26可是262走的中山路和706的中山路並未重疊

naruto101005/01 10:27262行駛的是中正～景平區間 706是中和福祥～永和區間

naruto101005/01 10:27真要說撈也只是撈金城路的部分而已

ThomasWei91905/01 10:34但金城路的262跟706就是大哥莫笑二哥啊XD

ThomasWei91905/01 10:35去一趟新北地院就知道有多麻煩了

playchicken05/01 12:44去新北地院的話 海山轉656 985比較穩定

ThomasWei91905/01 13:24問題是從中和過去還是公車最快

h12096805/01 14:55985中和也能搭啊 不過是中和站以西比較方便而已

Orihimeboshi05/02 00:44金城路就不是262的主力了

Orihimeboshi05/02 00:48706跟262的路線比較像互補的關係吧

taxlaw199105/02 11:46985班次少得可憐 金城路還是706表定最多但調控不佳

taxlaw199105/02 11:46 反而262還比較穩定

mtc556605/02 14:23262也沒到很穩定 尖峰往中和還是時不時有20分以上的班距

mtc556605/02 14:23反映後說是返程難調控