[討論] 台中環狀線幻想

valamaas08/30 10:39沒有畫曲線的地方，曲線是由很多段小直線組成

GrafRaphael08/30 10:55不錯欸

Howard6131308/30 11:24果然逢甲那段也選擇用秋紅谷、至善路、逢甲路到逢甲

Howard6131308/30 11:24大學正門前

Howard6131308/30 11:24不過至善路轉逢甲路的彎不知道好不好轉就是了，除非

Howard6131308/30 11:24至善國中願意給地穿越（誤）

Howard6131308/30 11:31至於橘線現有車站規劃未來平行轉乘，這個的條件就是

Howard6131308/30 11:31橘線現有車站要像北捷西門站一樣，一開始興建時就蓋

Howard6131308/30 11:31成島疊月台，或是像港鐵會展站一樣先蓋成側疊月台，

Howard6131308/30 11:31未來再擴建。至於已蓋好的地下島式月台車站在通車後

Howard6131308/30 11:31才被改建成同月台平行轉乘站的案例，我只知道60年代

Howard6131308/30 11:31英國倫敦地鐵蓋維多利亞線時有用這方式把幾個現有車

Howard6131308/30 11:31站（例如尤斯頓站）砍掉重練的案例，那個應該不會是

Howard6131308/30 11:31台灣各地政府喜歡的工程方式XD

a2073108/30 11:38跟豐原崇德共用路廊？

pololo6120108/30 12:58推

wangderful0408/30 13:14只希望藍線趕快動工…台中缺少東西向軌道建設

Tommy63508/30 23:07感覺版主是把原本的崇德五權線跟大環線做成二合一版本，

Tommy63508/30 23:08意外的還不錯。北屯的部分成功把洲際跟巨蛋都串起來，

Tommy63508/30 23:08但離14期住宅密集區有段距離；西屯水湳-逢甲那段看起來

Tommy63508/30 23:09要穿越逢甲大學正下方，不知可不可行；Y13感覺很適合設

Tommy63508/30 23:10站在台中之鑽旁的小來公園；西區南區站點也都還不錯。真

Tommy63508/30 23:11要說缺點的話，感覺大環為了盡可能經過每個重要場所，路

Tommy63508/30 23:11線變得有點迂迴。比如在中友或草悟道的人想去美術館，可

Tommy63508/30 23:11能就會因為不想繞一大圈而改搭公車或騎機車

Tommy63508/30 23:12只能說真的可惜，如果經費充足能興建兩條線的話，效果會

Tommy63508/30 23:13遠比一條線好很多

Tommy63508/30 23:13https://imgur.com/dCNNOBN

Tommy63508/30 23:14分成兩條線大概就能像這樣

GrafRaphael08/30 23:58板主的美術館到中興大學走法確實覆蓋到南區綠紫線之

GrafRaphael08/30 23:58間的空白地帶

GrafRaphael08/30 23:59不過藍線B15因為土開的關係，站體應該會移到東興路

GrafRaphael08/30 23:59跟精誠路之間

GrafRaphael08/31 00:11如果要彌補北區到草悟道之間的不足，A方案可以拉一

GrafRaphael08/31 00:11條線從太原路的東端出發，接精誠路往南到五權西路再

GrafRaphael08/31 00:11向西到嶺東

GrafRaphael08/31 00:11B方案則是改成太原路轉忠太西路接健行路，往南走美

GrafRaphael08/31 00:11村路之後再轉五權西

GrafRaphael08/31 00:13C方案則是改成太原路接北屯路往南，走三民路與新民

GrafRaphael08/31 00:13高中站交會，再走五權路接到五權西路

shun0108/31 08:24你這條我覺得可以拆三條線就是了,然後沒經過僑光算可惜...

shun0108/31 08:26Tommy635 你這個拆出來的第二條線,就真的不如走草悟道了

shun0108/31 08:29GrafRaphael 太好了!那B16會移到草悟道跟廣三SOGO中間嗎?

shun0108/31 08:30畢竟美村路口東南側也有一塊很大的地,可以好好做土開(甚至

shun0108/31 08:30蓋廣三SOGO二館?)

shun0108/31 08:34我也支持你提的,彌補北區到草悟道間不足的路線,B方案是最

shun0108/31 08:35好的選擇,但健行路跟美村路不如改成草悟道,與其走忠太東路

shun0108/31 08:36不如走太原路-北屯路-進化北路-崇德路-中正公園-育德園道-

shun0108/31 08:36-草悟道...

Howard6131308/31 11:31走育德園道+草悟道的話，對橘線的轉乘可以變便利（在

Howard6131308/31 11:31北區運動中心/新民高中那站交會的話一定是上下樓不只

Howard6131308/31 11:31一趟的垂直轉乘，但改成在中國醫那站交會的話，最差

Howard6131308/31 11:31也是上下樓頂多一趟轉乘，最好的話則能改成同月台平

Howard6131308/31 11:31行轉乘）

Howard6131308/31 11:33這個是之前對崇德豐原線的轉乘選項討論，但如果是這

Howard6131308/31 11:33篇的幻想線，那或許兩者都有機會做到平行轉乘，只不

Howard6131308/31 11:33過育德園道跟草悟道在車站施工期間的交維比較好做

wantoknow09/01 10:46覺得不錯耶 很適合台中

GrafRaphael09/01 11:00Y29/O15跟Y30/O14可以設計成類似港鐵太子站跟旺角站

GrafRaphael09/01 11:00的轉乘模式

YoCheng09/01 17:54 https://i.imgur.com/PuvNyWO.jpeg

YoCheng09/01 17:54 https://i.imgur.com/9WmNrhI.jpeg

YoCheng09/01 17:55台體那邊可以考慮這樣走，只不過這是一個十幾年前的計畫

YoCheng09/01 17:55，也不知道什麼時候會有後續