[閒聊] 早期一期路網的車站外觀和出口是如何規劃

hicker01/26 19:13說是從國外吸取捷運經驗 再發散到其他都市 會好得多

syba01/26 19:16木柵線位在復興南北路上，以現代風格站體降低對都市天際線

syba01/26 19:16的衝擊

syba01/26 19:19劍潭站是因為橫跨基河路，所以軌道、月台立柱較少，而將屋

syba01/26 19:19頂結構以懸吊方式降低月台載重

syba01/26 19:23北投站是因為月台較多，站體較寬，而以衍架方式處理

syba01/26 19:24淡水站則有閩南式與紅毛城意象，採取磚牆意象

dosoleil01/26 20:15北捷早規劃聯開了吧 不然沒預留 出口(&機廠)也沒封閉改

dosoleil01/26 20:15建 上面怎麼蓋大樓

coffeemilk01/26 20:41土城線應該算....二期嗎？雖然很早期紙上談兵的時候有

coffeemilk01/26 20:41板橋站以南的藍線畫出來，但當時應該畫的是走土城中央

coffeemilk01/26 20:41路；然後一期路網年代高運量沒有像現在很多車站有連開

coffeemilk01/26 20:41大樓，蓋最滿的一期路網應該是中和線，最後四個車站都

coffeemilk01/26 20:41有連開大樓

hicker01/26 20:42話說木柵線中山國中站/忠孝復興站/大安站/科技大樓站

coffeemilk01/26 20:42淡水線應該算是連開最少的線，高架段幾乎每一個都是宮

coffeemilk01/26 20:42廷屋頂造型然後沒有甚麼大樓蓋在上面這樣

hicker01/26 20:43應該一開始就已經談好聯開了 不然會連出口都沒有吧

hicker01/26 20:44淡水線就用原本台鐵淡水線的路廊 所以比較沒有聯開需求

coffeemilk01/26 20:44木柵線市區段最有名的就是BR4 連開，當時早期101構想

coffeemilk01/26 20:44是要蓋在這

coffeemilk01/26 20:45(請用原始工程代碼來看原本路網，用現在營運的車站代

coffeemilk01/26 20:45碼編號會看不懂BR4 在哪)

coffeemilk01/26 20:50(工程代碼BR4 連開，就是現在的忠孝復興站上面的Sogo

coffeemilk01/26 20:50復興店)

gigihh01/26 21:04101很早就規劃在信義區的現在位置了吧！沒聽說過101要蓋在

gigihh01/26 21:04忠孝復興的計畫，那邊可能也會卡到松山機場的航高限制問題

coffeemilk01/26 21:07連維基百科都有人把原本規劃想法寫上去了，樓上該補充

coffeemilk01/26 21:07一下知識點

coffeemilk01/26 21:16搜尋一下關鍵字『花開富貴』『BR4連開』『李祖原』『

coffeemilk01/26 21:16宏國集團』，當時筆上規劃一直修高，最後還有出現126

coffeemilk01/26 21:16層的版本，後來案子雖然告吹，但101還是讓李祖原實現

coffeemilk01/26 21:16了蓋百層高樓在台北的夢想

thecynic01/26 21:32我大學的時候還會有人俗稱復興sogo叫BR4

coffeemilk01/26 21:41然後南京復興的慶城街出口，版內去年4月有討論到，封

coffeemilk01/26 21:41掉街口來的

el190101/26 22:43https://i.imgur.com/zIzS0uC.jpg 有機會再來分享內文 XD

bemaz01/26 23:26本板上舊文 有人分享過相關資料 但可能藏在推文或是 討論

bemaz01/26 23:26區中

hicker01/27 00:03南京復興站慶城街出口是把慶城街封街蓋出來的沒錯

gigihh01/27 03:35當時提出花開富貴的案子不知有沒有考慮到松山機場的航高問

gigihh01/27 03:35題，不過當時台灣的西部航空市場仍在成長，因此當時應該也

gigihh01/27 03:35沒有遷移松山機場的討論

jh96120201/27 05:44花開富貴？是指新店中正路十四張站附近那個社區嗎？

gigihh01/27 09:26這裡所說的花開富貴就是現在的SOGO復興館，當初提案是在那

gigihh01/27 09:26邊蓋一棟126樓的高樓，並且和忠孝復興站聯合開發

Tahuiyuan01/27 12:14不負責任推測，淡水線的風格，應該是呼應圓山大飯店？

keita227701/27 20:45北車、淡水線跟南迴線都是最後一代中國風建築

Bustycat01/28 12:44淡水線高架站體很有氣勢，反倒地下段很低調

Bustycat01/28 12:46好在中山和雙連出口翻新得算有特色

willy121501/28 17:23地下段弄那樣主要是節省成本和塑造形象，讓人一看就知

willy121501/28 17:23道是捷運站入口

Metro123Star01/29 09:31新店線也有中國南方庭院元素 不少車站都有八邊形