[情報] 桃園捷運青線路線方案

el190101/25 19:28這個棕線代號還是舊版的，我聽到的江湖傳說C01是桃園站開

el190101/25 19:28始

tp61010801/25 20:48直接用B案並直接把青線跟棕線合併應該最直接最快速，尤

tp61010801/25 20:48其綠線機電是近年積極搶進台灣市場的樂鐵團隊，應該可

tp61010801/25 20:48以預見綠-棕-青三線系統在系統整合上沒什麼困難

over99901/25 21:04做環線就解決了

el190101/25 21:06下一塊拼圖就是橘線從棕線北科農工延伸出來？

tmlisgood01/25 21:43這是不知道哪家做出來的，跟目前市府的規劃不一樣

tmlisgood01/25 21:45青線是輕軌怎麼跟中運量的棕線延伸？

rogerhsu112101/25 22:55可以預見的輕軌長庚線和青線最後都是中運量

firewulala01/25 22:59C02-06現在根本超荒涼欸 這可行性會過嗎

JackChe01/25 23:12沒進大竹市區可惜

timmyhsu201/25 23:19B案好很多，A案跟綠線在市場那站的轉乘400-500公尺超差

timmyhsu201/25 23:19，那邊路幅也不可能做立體聯通=沒轉乘效益

el190101/25 23:26長庚線可以跟舊台鐵林口支線路廊組合走台15一路到八里？

el190101/25 23:36https://i.imgur.com/oxl7hIG.jpg

ken40220a01/26 00:47有直通運轉我都狂喜

Chungli2801/26 09:19青線機廠規劃在中興路上，三線很難共用一個機廠

sweizhe01/26 11:19桃園區三民路25m，永安路20m，高架的話對周邊影響過大。

sweizhe01/26 11:22棕線以前本就預訂延伸中路地區，B案讓棕線延伸合併青線

sweizhe01/26 11:22反而比較省錢一點。

sweizhe01/26 11:26A案與綠線在景福宮站(站外轉乘)，與棕線在BR07站。B案與

sweizhe01/26 11:27綠線台鐵在桃園車站轉乘，與棕線直通。轉乘來說B案較佳。

sweizhe01/26 11:34輕軌跟中運量有時候只是名詞差異而已，以桃園綠線列車來

sweizhe01/26 11:35說長35m跟淡海輕軌列車長34.5m是差不多載運量。

sweizhe01/26 11:38桃園棕線列車應該也會跟綠線採一樣標準。

el190101/26 11:43A案市區段與橘線服務範圍重疊性太高，B案與棕線合併較合理

kevin85071701/26 13:38這Y字型畫的比雄黃還抽象

kevin85071701/26 13:40看錯了 原來是AB案… 我眼幹==

ethanNTP01/26 13:40這是選線不是要走Y字的意思吧

ethanNTP01/26 13:40喔喔沒事 剛剛樓上的推文還沒更新 不好意思

hoyunxian01/26 14:03B案感覺合理很多，少數問題應該是市內施工有點麻煩？

WT010101/26 14:06目前市府的態度似乎仍然是以輕軌為推動方向，所以不改中運

WT010101/26 14:06量的話B案基本上不會採用

WT010101/26 14:11不過就未來整個桃園捷運路網而言，青線採輕軌未來如果可以

WT010101/26 14:11直通其他路線整合維修調度資源，作為整個輕軌系統的核心

WT010101/26 14:11骨幹，青線用中運量系統延伸也不一定比較符合效益

WT010101/26 14:14而且A案似乎有構想改在三民公園直通長庚線

vespar01/26 15:10B案能銜接桃園車站比較好吧

tos23180471501/26 15:31B案08,09之間竟然沒預計設站！這邊人口很多,尤其武

tos23180471501/26 15:31陵後面一大片大樓

kage0101/26 16:04B案那邊腹地很小 有這麼多地設站嗎

kage0101/26 16:08做輕軌比較快 不然都變有生之年系列

sweizhe01/26 16:2208站跟09站的直線距離700多公尺，沒設站也算正常。

kage0101/26 16:22預算的部分也要考量 現在動不動就凍結

sweizhe01/26 16:29武陵後面那一大片大樓基本上規劃給台鐵中路站負責了

tmlisgood01/26 21:08B線就是幻想要走正光街，那段路太窄根本不可能走啦

tmlisgood01/26 21:10目前就是規劃棕線走到國際路再去接橘線

kage0101/26 21:36棕線延伸段

willko01/27 01:08桃園火車站負擔會不會太重

sweizhe01/27 14:50正光路只有台1~法治路這段350m比較窄而已，棕線從桃園車

sweizhe01/27 14:51站延伸還是走地下，正光路過了法治路以後的中路重劃區才

sweizhe01/27 14:51會改成高架，正光路從法治路以後進到重劃區就是30m路寬

sweizhe01/27 14:55新的都計變更正光路(廈門街~台1中山路)這段未來拓寬成20m

Chungli2801/27 14:59輕軌和中運量主要差在（車載）號誌與車站土建等級

sweizhe01/27 15:00正光路(廈門街~法治路)這段已經是20m了，未來拓寬的路段

sweizhe01/27 15:01是法治路~台1這段(長度約180m)

sweizhe01/27 15:08至於走國際路我認為機率非常低，因為國際路對於中路重劃

sweizhe01/27 15:10區的住戶而言太偏側了，再加上國際路有很多進出國道車流

sweizhe01/27 15:31https://imgur.com/1hI88wM.jpg 正光路

el190101/27 15:37棕線連建新街昆明路都能挖潛盾了，正光路用疊式潛盾可以的

sweizhe01/27 15:47https://imgur.com/8JumtsG.jpg 服務半徑看，走正光路對

sweizhe01/27 15:47於中路重劃區而言效果較佳

sweizhe01/27 16:03棕線維修軌昆明路轉建新街甚至還有一小段要地下穿越民宅

sweizhe01/27 16:16另外可以考慮中路重劃區~高鐵桃園站這段設計普.快分離

tmlisgood01/27 16:35棕線維修軌只有單線傳送車輛而已又不是坐人的，正光街

tmlisgood01/27 16:35跟昆明路一樣小條

el190101/27 16:57接下來就看青線跟綠線如何在A18整合銜接，桃園路網兩個整

el190101/27 16:57合點一個是A18，另一個是北科農工（棕&橘）

ethanNTP01/27 17:36看到樓上有人提到武陵 突然想到不知道如果台鐵中路站點

ethanNTP01/27 17:36能稍微東一些 介於市府和武陵中間 棕線也繼續沿著台一

ethanNTP01/27 17:36線去部桃或許不錯(？ 棕線在武陵和市府設站的服務範圍

ethanNTP01/27 17:36也不太會和台鐵中路站有過度重疊問題

Chungli2801/28 01:27A18沒意外會是站外轉乘，分別設站在高鐵站體的南北側

sweizhe01/28 10:14機場線A18在高鐵北路，青線高鐵桃園站在高鐵南路，二線在

sweizhe01/28 10:15高鐵桃園站站外轉乘，距離約200m。

sweizhe01/28 10:19正光街已經全線改為正光路，基本上法治路~台1這段未來會

sweizhe01/28 10:20拓寬成20m，棕線延伸走正光路在文中路以北才會出土高架，

sweizhe01/28 10:21至於法治路~台1這段即使是現況二線車道也不影響(畢竟捷運

sweizhe01/28 10:21連上面沒有馬路是民宅都可以地下穿越)

sweizhe01/28 10:37棕線延伸到桃園醫院的機率也很低(如果可以延伸到桃園醫院

sweizhe01/28 10:38，那直接把舊桃園紅線延伸到中壢平鎮給復辟就好了)

sweizhe01/28 10:40當初台鐵捷運化就已經把桃~壢間台1線蓋捷運(不管叫啥線)

sweizhe01/28 10:40給寫死了。

sweizhe01/28 10:43大台北雖然板南線跟台鐵也距離相近，但起碼台鐵在大台北

sweizhe01/28 10:45的運量很高，且台鐵板橋站~南港站16.5km也才5站。

sweizhe01/28 10:53https://imgur.com/BLeyKF0.jpg 當初桃園鐵路立體化環評

sweizhe01/28 10:53有條件通過的附帶條件就是桃園捷運紅線停止開發。

rogerhsu112101/28 11:06基本上橘線就是紅線的復辟了

sweizhe01/28 11:08要擺脫過於鄰近台鐵的限制就只能往上往下平移，往上文中

sweizhe01/28 11:09路有橘線，只剩往下，從中壢環中東路-新中北路-廣福路-大

sweizhe01/28 11:09湳站(轉乘綠線.三鶯線)。或直接三鶯線延伸(如果條件允許)

YellowWolf01/28 16:50沒進大竹好可惜+1

h12096801/28 18:12沒進去大竹跟南崁市區原因是要地下化太貴

h12096801/28 18:12蓋高架會被靠腰影響市容跟噪音降速

dnopw5130601/29 02:24沒進大竹市區可惜+1