Re: [討論] 桃捷全程直達車的廣播
※ 引述《liweihau (leewho)》之銘言:
: 小弟坐機捷的全程直達車,往桃園方向,
: 也就是增停高鐵桃園站及環北的,
: 快要到第二航廈時,
: 車內突然廣播下一站是終點站,
: 跑馬燈一面秀"終點站:環北" 以及"本班車只到機場第二航廈為止,往中壢及高鐵桃園站請
: 換車....",這兩個互相矛盾的訊息,
: 車內蠻多人都是一臉疑惑XD
: 聽到有些人在討論是不是搭錯車,是不是下一站要下車換車等等
: 到站時還真的有些人跑下車,
: 但後來又跑回來的。
: 一開始我覺得只是小事,
: 但想了一下,其實覺得這是蠻嚴重的錯誤,
: 公共運輸傳達正確乘車訊息,
: 是很重要而且很基本的事.......
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: Sent from BePTT on my Samsung SM-A336E
習以為常了
每天從機場T1/T2搭直達車回環北不是聽到這種的就是車才剛出T2就一直播「下一站不停靠」。然後又卡掉然後又重複播一次「本列車是開往環北站...」,有時候這段播到都已經快要進A14a了又卡掉變成「下一站不停靠」。不知道這廣播是人工控制還是電腦自動控制的
一個播報系統弄得2266丟臉死了
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推 FrostGZ : 崩 08/10 22:22
推 pokemon1318 : 不 08/10 22:22
推 a123453906 : 應 08/10 22:23
推 c52chungyuny: 求你們停了好嗎 08/10 22:24
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※ 編輯: hn9480412 (59.125.187.40 臺灣), 07/27/2024 22:30:29
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[閒聊] 令人無語的桃捷PIDS記得剛通車時候的桃捷PIDS被罵翻 我也是其中一位 有人特別撰文批評分析,也介紹各國的PIDS 五年過去了 中間顯示介面也有過改變4
[情報] 桃園機場捷運直達車行駛到環北站8月5日星期六搭乘桃園機場捷運直達車從台北車站出發,車廂廣播與 行車訊息顯示板告知,直達車通過桃園機場之後會停靠 A18高鐵桃園 站與 A21環北站,目前看來是特別幾個班次直達車延伸行駛,傍晚之 後的直達車終點仍是 A13機場第二航廈,機捷官網直達車紫色路線仍 只畫到桃園機場第二航廈,不知哪天會改成常態。6
[問題] 北捷環狀線、高雄輕軌為何要有第三次廣播大家好,想請問為何北捷環狀線在停靠開門的時候還要廣播一次這是XX站? 播下一站就算了,但停好了又重複一次這是XX根本超沒意義啊! 等播完了關門時間也到了,想請問為何會有這個第三次廣播? 高雄輕軌二階列車也是這樣,不知當初為何要這樣設定。 --2X
[閒聊] 台鐵有新廣播?如題 目前在141上面聽到新的廣播 要求旅客將手機改成靜音模式 下一站的廣播似乎也有更動~ 但講的內容有點長就是了,比之前的播報內容還要長一些~4
[閒聊] 桃捷普通車的「下一站」廣播不見了稍早搭乘桃園捷運機場線,從A15大園到A12機場第一航廈站。 沿途都沒有播「下一站 OOOO站」的廣播。 還以為廣播壞了,但到站就有廣播了。 桃捷是不是在偷偷試辦什麼精簡廣播(X -2
Re: [資訊] 京成電鐵 - 成田機場端暫停營運中後續更新 都營淺草線和京急都有受到影響 班距及班次非常混亂 部分列車電子看板也沒有更新 例如:1
[問卦] 為啥台灣機捷只有英文 沒有日文或韓文?如題啦 不只是一般車 連機場直達車都只有英文 連最多觀光客的 日文跟韓文都沒有 這樣要怎麼做外國觀光客啊 阿肥印象中像日本小機場(花卷)的巴士X
[問卦] 機捷還好?本來好好的直達車突然在軌道上停了下來 重新行駛後廣播說改成各站皆停靠到環北站 有人知道發生了什麼事嗎? --