Re: [閒聊] A18高鐵桃園站當初484蓋太小了?
講到這個最近A18是不是又稍微改了動線,把原本付費區縮小架上圍籬。然後圍籬再開
一個進出口和簡易刷卡機
https://i.imgur.com/XjDSELA.jpg
感覺是為了不要讓進出高鐵站與華泰的人潮打架所以才刻意這樣分散人流吧
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推 WARgame723 : 故意不換腳位讓你單換cpu出問題最後連板一起換,老08/23 08:13
→ WARgame723 : 實說我覺得intel不換腳位良心多了08/23 08:13
推 SungHyun : 1樓中肯!08/23 08:18
噓 WARgame723 : 打錯,我是要說i皇換腳位08/23 08:39
→ WARgame723 : 而且5nm就能打贏14nm? 我看未必08/23 08:40
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※ 編輯: hn9480412 (220.138.60.140 臺灣), 12/05/2024 16:01:59
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很難不打架吧 高鐵桃園-機捷高鐵桃園-華泰
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就在一條線上....
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我覺得高鐵-捷運-華泰共用一個連通道需要優先改善,每
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次經過都是連通道那裡最塞,人流交織超級嚴重。
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商業空間之類的感覺
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這樣站內電梯就跑到付費區外面了
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因為走平面過馬路很危險,寧可走高架連通道
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之前去過一次青埔
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我覺得擠就算了,還把連通道出租商業空間…
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電梯的動線好怪異
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不是馬路危險 是根本沒地方讓你穿越吧 那邊要繞到路
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口才有斑馬線
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然後樓上手扶梯分2種 一個要繞半圈 但是避開人流走通
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1樓的不知道有沒有搞頭
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A18下面就有行人穿越道捏 不是路口
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蠻近的(?
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但還是走2樓通道比較順
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就是連通道太方便 才把所有人流都匯集到上面
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高鐵、華泰的指標也是把動線往連通道帶
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我去好幾次,沒有一次被指標往行人穿越道帶
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高鐵局的機捷迷惑設計這個還算好了…
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認真發問,電梯在付費區外是怎麼處理
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那一塊變成萊爾富
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再蓋一座連通道就好了,不然擴大面積也可以,高架不難做
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靠腰講錯被打臉 但是那段路我記得車道秒數比較長
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然後真的沒人在走
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商業空間考量優先
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就是商業空間考量,絕不可能是為了分散人流
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[閒聊] 青埔的交通週末去青埔跟華泰晃了一圈 華泰新光影城這一塊現在真的 是人潮洶湧無誤 房價就不討論了, 主要想討論一下這邊的機能條件41
Re: [請益] 全台哪裡有像青埔一樣的送分題?最近才去青埔 騎ubike 逛逛 我以外地人的 初體驗說出一下感想 先排除 國泰站前廣場開發案 1. 人真的非常少,跟大樓不符正比 2. 幾乎沒商圈 只能逛華泰27
Re: [請益] 想買青埔通勤竹科,但有點猶豫自己在桃園上班 住在竹北高鐵附近,搭高鐵通勤桃園上班 我個人是覺得青埔真的滿不錯 但是我自己喜歡 竹北高鐵大於青埔滿多的 也沒什麼好戰,新竹竹北進步還是有點20
[閒聊] 青埔三捷運站區域房價青埔特區可以分為三個區域 A17 捷運領航站 A18 捷運桃園高鐵站 A19 體育園區站 各區各有優缺點16
Re: [閒聊] 青埔幾件事詢問這我不太熟,池埤多不就表示蓄洪能力強? 不過我住半年多,目前經歷一個颱風看起來是還好就是了,而且最近看區域內的河都有挖 土機在底下挖來挖去…應該在治水? : 2. 青埔內哪一個區域你認為會是未來 A18吧,無庸置疑。14
Re: [新聞] 青埔「新潤A18」法拍剩3字頭 專家也看現在全球縮表、美元漲、台幣跌、 全球都在升息…股市又大跌過一波, 新潤A18後面又是警察局跟消防隊,之前還在吵警察局二樓要蓋靶場… 重點當年屋主買的時候青埔有麥當勞,但是青埔現在…沒有麥當勞!沒有麥當勞!沒有麥 當勞!9
Re: [新聞] 桃園規畫地下街 地方疑沒商機原文全刪 桃園市府建地下街前先把高鐵站到A18弄好一點嗎? A18是給桃園以南搭高鐵去機場的轉乘站 請下雨天官員自己拉29吋行李自己走一次 就知道這動線規劃有多丟臉了X
Re: [問卦] 如果高鐵在雙北就停駛會怎樣?如果在雙北隧道段就出狀況停駛的話, 大概很有機會看到鐵道鄉民/部落客開箱在市民大道下的光復緊急停靠站、復興緊急停靠 站, 還有西門中華路一段頭的西門停靠站這三個逃生站了吧(或許還會在停靠站裡有小型臨時 板聚?)~