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Re: [閒聊] A18高鐵桃園站當初484蓋太小了?

看板MRT標題Re: [閒聊] A18高鐵桃園站當初484蓋太小了?作者
hn9480412
(ilinker)
時間推噓11 推:11 噓:0 →:18

講到這個最近A18是不是又稍微改了動線,把原本付費區縮小架上圍籬。然後圍籬再開
一個進出口和簡易刷卡機
https://i.imgur.com/XjDSELA.jpg

https://i.imgur.com/JdEdg2S.jpg

感覺是為了不要讓進出高鐵站與華泰的人潮打架所以才刻意這樣分散人流吧

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WARgame723 : 故意不換腳位讓你單換cpu出問題最後連板一起換,老08/23 08:13
WARgame723 : 實說我覺得intel不換腳位良心多了08/23 08:13
SungHyun : 1樓中肯!08/23 08:18
WARgame723 : 打錯,我是要說i皇換腳位08/23 08:39
WARgame723 : 而且5nm就能打贏14nm? 我看未必08/23 08:40

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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.138.60.140 (臺灣)
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※ 編輯: hn9480412 (220.138.60.140 臺灣), 12/05/2024 16:01:59

hicker12/05 16:35很難不打架吧 高鐵桃園-機捷高鐵桃園-華泰

hicker12/05 16:36就在一條線上....

styyu128112/05 16:43我覺得高鐵-捷運-華泰共用一個連通道需要優先改善,每

styyu128112/05 16:43次經過都是連通道那裡最塞,人流交織超級嚴重。

s149404112/05 17:48商業空間之類的感覺

countryair12/05 18:16這樣站內電梯就跑到付費區外面了

iqeqicq12/05 18:29因為走平面過馬路很危險,寧可走高架連通道

iqeqicq12/05 18:29之前去過一次青埔

styyu128112/05 19:24我覺得擠就算了,還把連通道出租商業空間…

syba12/05 19:29電梯的動線好怪異

youkisushe12/05 21:21不是馬路危險 是根本沒地方讓你穿越吧 那邊要繞到路

youkisushe12/05 21:21口才有斑馬線

youkisushe12/05 21:23然後樓上手扶梯分2種 一個要繞半圈 但是避開人流走通

youkisushe12/05 21:231樓的不知道有沒有搞頭

AHsuanHsuan12/05 21:27A18下面就有行人穿越道捏 不是路口

AHsuanHsuan12/05 21:28蠻近的(?

AHsuanHsuan12/05 21:29但還是走2樓通道比較順

countryair12/05 21:38就是連通道太方便 才把所有人流都匯集到上面

styyu128112/05 22:28高鐵、華泰的指標也是把動線往連通道帶

styyu128112/05 22:33我去好幾次,沒有一次被指標往行人穿越道帶

Stan600312/05 22:54高鐵局的機捷迷惑設計這個還算好了…

syba12/06 00:02認真發問,電梯在付費區外是怎麼處理

steven100212/06 01:17那一塊變成萊爾富

pleasepo12/06 03:07再蓋一座連通道就好了,不然擴大面積也可以,高架不難做

pleasepo12/06 03:07

youkisushe12/06 13:49靠腰講錯被打臉 但是那段路我記得車道秒數比較長

youkisushe12/06 13:49然後真的沒人在走

pikochu12/07 09:51商業空間考量優先

KevinIngram12/07 12:36就是商業空間考量,絕不可能是為了分散人流