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[情報] 文湖線370型電聯車空間改裝 首部改裝列車

看板MRT標題[情報] 文湖線370型電聯車空間改裝 首部改裝列車作者
Odakyu
(冴える蛇)
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為紓解臺北捷運文湖線尖峰時間搭乘人潮,並提升旅客乘坐舒適度,維修團隊規劃370型電聯車內部空間改裝工程,在不影響列車原有構造與機件,調整座椅弧度曲線及增加車廂空間;目前一部列車已經改裝完成,即日起上線營運,預計試辦6個月,持續觀察旅客反應,評估後續370型車隊改裝計畫。

本次文湖線列車改裝有兩大重點,首先,對於旅客反映座椅弧度曲線問題加以調整,將部份座椅全面更換為包覆性高、提升腿部支撐性的設計;不但旅客坐的舒適度提升,原本雙人座的座椅亦改裝成三人座椅,列車總座位數則從76個增加為84個。

此外,在活絡車廂空間方面,經維修團隊仔細研究,試辦移除行李架(含行李架對向1組座椅)與部份車廂入口立柱,方便輪椅及幼兒推車旅客進出車廂,旅客動線也更加順暢。另外,移除行李架及部份立柱後所增加的空間,除了可供行李置放外,旅客站立空間亦變得更為寬廣。

北捷車輛處大修場場長黃智輝表示,改裝上線列車,最困難的地方在於受限車廂內原有配置,需要配合原有座椅底座位置,同時還要兼顧車體結構因素,工程項目非常繁瑣,「並非只有座椅更新那麼簡單!」
本部列車改裝工期費時30天完成,試辦營運6個月,將視旅客意見,研議後續改裝計畫。

為讓更多旅客感受新座椅的舒適度,即日起同步在文湖線南港展覽館站大廳,展示改裝前、後座椅的不同,並開放旅客試坐體驗,預計展出1個月。

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メカクシ団 No.2 瀬戸幸助☆

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※ PTT 留言評論
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Xkang02/24 13:20原來用情報版標就甭寫心得了XD

chewie02/24 13:20終於

gigihh02/24 13:22當初捷運局規格怎麼開的?設計太浪費空間

gigihh02/24 13:23台鐵一直沒犯過這種錯,只有有些區間車椅背高度不族,但

gigihh02/24 13:23不影響載客量

Metro123Star02/24 13:41椅背高度的部分看日本的通勤車也是近幾年才有公司

Metro123Star02/24 13:41去加高...

Nexus05520202/24 13:49以前的椅子真的難坐

alexsh02/24 13:56不知道車號是?

chichi85082802/24 14:01希望快點全改,6個月有點久,而且試辦期間只有1列…

chichi85082802/24 14:02相信兩人座椅改三人一定很有感

LewisRong02/24 14:04

dontpoonptt02/24 14:11太好了!支持

dontpoonptt02/24 14:12這是龐巴迪改的嗎?

sam74902/24 14:21

hicker02/24 14:38這是龐車沒錯 但其實更該改的是馬車的座椅吧....

coffeemilk02/24 14:48有臉書的官方粉絲專頁影片https://www.facebook.com/g

coffeemilk02/24 14:48roups/tpemetroinfo/permalink/2387755841515475/

coffeemilk02/24 14:49oh no!!!連結.....QQ

nonbelieve02/24 15:03

nonbelieve02/24 15:09樓上說的是這個吧?幫縮址

nonbelieve02/24 15:09https://reurl.cc/vn9jro

ron1997199702/24 15:09連結這個導向有點猛 這個人應該是前幾個使用fb的人

coffeemilk02/24 15:11好糗,感謝大大無私縮網址,我也不知道為什麼斷在這個

coffeemilk02/24 15:11外國人的Facebook

ron1997199702/24 15:12啾啾鞋有拍一個影片說過前幾個註冊fb的人 網址都會非

ron1997199702/24 15:12常簡單 只有幾個數字或幾個英文字

punkdog02/24 15:20終於QQ

dontpoonptt02/24 15:29保固期過了嗎?

taleschia02/24 15:46阿龐(13歲)

ciswww02/24 15:47Facebook裡面有說車號是193 136

hicker02/24 15:51那個老外 簡介有寫 在FB擔任產品設計

moriyaorange02/24 17:36龐車設計不良,本來就該

SHR458702/24 17:53馬車的座椅不是比龐車好座嗎?希望不要改

focusd02/24 19:06http://i.imgur.com/We5Nt4q.jpg

focusd02/24 19:06有意見表,歡迎來填

focusd02/24 19:07http://i.imgur.com/hBmEidD.jpg

focusd02/24 19:07http://i.imgur.com/LtaO0lu.jpg

focusd02/24 19:12個人體驗:比原本好多了,沒有馬特拉那麼深,與板南線類似

abc48052802/24 19:46馬車還好吧?龐車有改有推

flytofish02/24 20:16對啊,一直為人詬病的是龐車,馬車為什麼要改?

hicker02/24 20:18....好像只有我嫌馬車椅子小....是說該去減肥了??

abc48052802/24 20:34我覺得馬車有問題的是冷氣...夏天好不想搭到

ciswww02/24 20:39黃色座椅的凹凸是滿誇張的

abc48052802/24 20:40好奇這個新座椅的模組有沒有套用到車箱兩端的雙人座?

abc48052802/24 20:40座椅總數只增加8 代表兩端的雙人座沒辦法擴增 但不知有

abc48052802/24 20:41沒有順便換掉舊椅子?

xylophone13502/24 21:06馬車椅子真的窄

Metro123Star02/24 23:43馬車如果改成一字型也不錯

ahpc8202/25 07:39...是過保要來魔改了ㄇ

vestinland02/25 16:40馬車的椅子至少坐上去不容易因為列車加減速屁股會移

vestinland02/25 16:40位要施力

a5mg4n02/25 17:45馬車的椅子寬度也太寬吧,也有壓縮的空間

a5mg4n02/25 17:46窄一點也有主動篩選提高運能的效果

a5mg4n02/25 17:48跟40TP32200相比,捷運的座椅太寬大了

Odakyu02/25 17:59馬車還好吧,座椅挺幅貼的

orz530024302/25 22:24馬車冷氣在夏天真的不太行+1

canandmap02/25 23:36hicker,或許可以考慮減肥喔

taxlaw199102/26 07:50馬車明明就很舒服 站立空間也比龐車多 改啥?

hicker02/26 08:46馬車座椅本來就超窄....

seouit02/26 13:55文湖線 如果能跟環狀線車廂一樣空間就算完美了...

kenro02/26 22:48空間還是超窄 怎不考慮車廂改買相連通

ciswww02/27 03:21環狀線車廂連通了,但看起來似乎不太重要

velaro02/28 08:22高中搭了三年的文湖線,座椅真的要改...