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Re: [閒聊] 鐵道事務所--北捷系列

看板MRT標題Re: [閒聊] 鐵道事務所--北捷系列作者
hoyunxian
(WildDagger)
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說起來想藉這影片討論一下

印象中之前桃捷綠線也有一站是找不到出口用地
當時好像有討論說先預留站體之後再蓋的可能性

不知為什麼當初天水路站跟信義松德站是直接取消
而不是先預蓋月台,等時機成熟後再開始興建車站呢?

果然還是因為這樣太貴了嗎?(歪頭)

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KTA0619:藍澤光只不過是個 02/01 01:46
Rainlilt: 光 02/01 01:46
cywangtw1990:樓上決鬥 02/01 01:46
cywangtw1990:說錯了 KTA決鬥啦 02/01 01:47
Rainlilt:好啊 來決鬥 我在桌上覆蓋一張水桶卡 結束這回合 02/01 01:47

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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.161.11.222 (臺灣)
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you111105/04 23:24信義松德是沒啥必要蓋啦

h12096805/04 23:31信義松山呢?

you111105/04 23:37不用 廣慈站有個出口離松山路口僅350公尺

Metro123Star05/04 23:44信義松德很可惜 這樣站距稍長了 象山走過去也沒有

Metro123Star05/04 23:44很方便

ciswww05/05 01:12那些不參加捷運聯開的土地,已有多塊自行建大樓

ciswww05/05 01:12(時機只會越來越不成熟)

cywangtw199005/05 01:16突然發現這個簽名檔居然還有人用

h12096805/05 03:52板南線台北車站-永春 淡水線民權西-台大醫院站距是太短了

h12096805/05 03:52 1.5公里還算可以接受

h12096805/05 03:56500公尺一站平均 不過象山跟廣慈中間好像沒啥東西?

hicker05/05 10:01就是沒東西才要徵收私地做出入口與通風口

hicker05/05 10:01但協調不成也導致車站無法蓋

呃,所以不能先挖個月台在那邊擺著等以後用嗎?

kenliu10005/05 10:03如果能穿過山蓋到中研院,那就更棒了(幻想

hicker05/05 10:21樓上這真的有人提出過 但也僅止於構想

北捷後來是直接否定了的樣子 不過我還是覺得要做的話,先往北挖到南港做站外轉乘再彎到中研院比較好

※ 編輯: hoyunxian (1.161.11.222 臺灣), 05/05/2020 11:18:35

chewie05/05 11:35天水路站本來就是增站性質 既然檢討不出出入口及設備空間

chewie05/05 11:35那就只是取消而已

chewie05/05 11:37如果要只挖個月台但不確定出入口方向 那還不如一開始全做

chewie05/05 11:39隧道 之後參考類似日本虎ノ門ヒルズ駅增設站體方式進行

chewie05/05 11:41https://i.imgur.com/Ccv79WL.jpg

Metro123Star05/05 12:30是可以先挖月台和簡易大廳 然後多做幾處可敲除式牆

Metro123Star05/05 12:30板 方便未來增設出口

Metro123Star05/05 12:36東京那邊有明挖隧道中間增設車站的 也有潛盾車站重

Metro123Star05/05 12:36新明挖擴建的 還有既有車站結構重新調整拓寬月台的

Vram05/05 12:36那最後還是協調不出來,不就白花錢了?

hicker05/05 12:45只要沒進入工程階段 花的錢都算是小錢

hicker05/05 12:47搶在限建公告前開工的 就都沒機會做捷運用途了

Kazamatsuri05/05 21:38據說是202兵工廠國防部不願意or生態方面問題 所以就

Kazamatsuri05/05 21:39沒有辦法延伸到中研院/舊莊一帶了

ciswww05/05 23:12應先有重劃區的提案,再想要不要延伸捷運

Killercat05/07 15:07202很早就說要搬走了 應該不是這問題

Killercat05/07 15:07那塊地要有問題應該也是生科園區重劃的問題

Killercat05/07 15:08不然就是南港軍人公墓的問題

Killercat05/07 15:09至少1992年中研院就已經表態想要202遷走以後的地了