[討論] 環狀線車廂內冷氣很弱
各位有沒有早上搭環狀線的經驗
因為大部分是高架所以一直日曬
感覺冷氣根本不夠啊!!
還是冷氣已經開最強了但因為陽光太大所以無解
但我之前搭文湖線經驗也沒那麼誇張
感覺每次從大坪林轉車搭環狀線,一上車都會飆汗個一段時間
但是搭松山新店線都覺得車廂冷氣還ok
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你的意思是每次開門都會變熱嗎
我是覺得真的沒到很強,但至少比月台涼
感覺最近冷氣有變弱,六七月搭還沒那麼熱
因應全程戴口罩,是不是該把月台和車廂冷氣調強一些啊
不然車廂冷氣不夠強又要戴著口罩真的很不舒服
月台加蓋屋頂才有用,陽光直射進來冷氣開再強也沒用
看錯 車廂的話是真的有比文湖線弱一些...
同樣是高架大太陽 曼谷的捷運冷到爆
準備轉移給新北捷了,北捷直接擺爛也沒差
這樣就生氣 那搭台鐵不就氣到吐血
汐止可以開門十分鐘待避 冷氣跑光沒差 熱死你的事
這麼巧新北捷運的淡海輕軌也是很熱
沒錯,淡海輕軌比環狀線更誇張
還沒確定要不要轉移給新北吧…
北捷最近新聞稿的態度似乎是不太想轉給新北
捷運車廂熱確實蠻值得生氣的
新北完全沒有自動駕駛的營運經驗,北捷當然不想轉出去,
至少在這段期間除了板橋站月台門故障率比較高之外,還沒
有遇過停駛等等狀況,而且這次不管給誰營運,環狀線的後
續路線一定會是繼續給同一家公司營運
北捷的態度就是走完合約然後再這三年當中討論出一個解決
方案,我覺得這樣會比較好,不然新北現在根本沒有實際在
營運,淡海輕軌目前也是給高雄代操作,一個沒有實際營運經
驗的公司怎麼接手這麼龐大的自動駕駛系統?
對 淡海輕軌我上週去搭超扯,38度高溫,但車廂幾乎沒開冷氣(比環狀線車廂冷氣弱更多 )
※ 編輯: eds28915 (101.137.251.232 臺灣), 08/11/2020 13:04:59新北捷運大部分都高架
高捷:
公司沒經驗沒關係,整個團隊一起收過去就好
不然義大沒職棒經驗 怎收購興農牛?
當然是先收購整個團隊 再慢慢換成自己人
北捷高運量的冷氣也很弱好嗎 冷氣會從月台上飄進車
廂的那種誇張程度
真的...開門幾站後很快就又熱起來了...紅線明明不會因
為開門就變熱阿@@
板南線月台很涼啊 進站風多大啊 紅線也是
藍線跟紅線不能比吧?地下化車站都是空調,高架車站不只沒
空調,甚至連電風扇都沒有,大太陽底下當然是烤鳥仔巴了
北捷高運量明明就有點冷…
紅線還有高架段與平面段喔......
環狀線車上冷氣真的開超弱 不冷風又小 超悶的....
我建議各位 如果真的要改就每天寫意見表 長官什麼不看
就看那個
北捷一定不願意只佔1/4的新北捷把整條環狀線捧走吧,而且
進台北市之前,環狀線說穿了只是條半殘線
大遠百遠百週年慶 耶誕城就不一樣了
滿常搭環狀線的 對中和來說滿方便的 到哪裡都滿省時 除了轉
乘 不過覺得要提升運量還是盡可能提升觀光以及商圈吧
支持冷氣是基本人權
很奇怪為何北捷公司的出資比例還是以初期路網為準?
這點解決了也不會有環狀線給誰的爭議
既然初期路網是依照路線比例來分股,那麼現在應該還是
一樣,指示改為根據未興建跨雙北路線的比例來分
給新北有比較好嗎?看看淡海輕軌
所以說侯市長太急了,應該先走完合約在看看運量評估也
不遲,畢竟每個月運量都有上升,不能以現況做判斷吧
雖然西環速度有點慢 轉乘不便,但對於往來四大行政區
算是方便
某樓真的常搭台鐵嗎?台鐵區間車的冷氣常常開到像冰
箱一樣,環狀一下月台熱一下車廂熱,還不生氣嗎
今天文湖線也是呀
今天文湖線冷氣真的和沒開一樣…(該不會真的沒開吧
黃昏牌冷氣
我沒辦法搭環狀又搭台鐵 我是在說汐止待避開半天冷氣跑
光. 桃園到板橋換台鐵又不用待避..
還是你是基隆通勤到板橋換環狀線 那就太強了.
環狀線車廂真的很熱 會流汗的程度 一熱又有氣味 整個扣分
環狀線車廂前陣子的冷氣出風好像沒這麼弱
昨天搭一次真的沒甚麼風
北捷高運量還覺得熱的484破百公斤的肥宅
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[閒聊] 環狀線試乘心得(含轉乘車站)最近在板上看了不少大大們搭乘環狀線的心得 小弟在試乘第一天與通車後第二天 共搭乘環狀線2次 第一次是搭中和站→頭前庄站 總車程大約16分鐘17
[問卦] 環狀線為什麼會設計成這樣今天搭環狀線 首先進月台後方向不對 要走一個距離很遠的橋到對面 進車廂 熱得要死 開冷氣很難? 到板橋站 要轉藍線或火車要走超遠22
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[討論] 環狀線加裝了水冷風扇?今天早上搭環狀線看到了在月台加裝水冷扇,是因為之前被說月台太熱嗎? 但加這個整個無感啊,也是看到才知道原來有加水冷扇,不然那熱度還是一樣熱。 環狀線車廂熱月台更熱,為什麼不把車上跟月台冷氣溫度調強一點啊? 還是說當初設計完全沒考慮到這問題,在遇上班次問題這樣下去環狀線運量真的很難成長 。10
[問卦] 景安到頭前庄捷運會搭環狀線?新莊線?新蘆線: 優點是車廂較寬敞,地下鐵有空調也比較涼爽,進出車站的動線也比較單純。 缺點是還要先繞進台北市。 環狀線: 優點是乘車距離比搭新蘆線短,但是環狀線有不少彎道減速路段,而且高架段空調沒比地10
[問卦] 通勤坐環狀線+機捷的都哪種人每天要通勤 卻坐最爛的兩條捷運 機捷班次少到笑 傻站著等車 月台還沒冷氣 接上環狀線要走一屁股路 滿身大汗2
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