Re: [情報] 環狀線之爭，台北市政府捷運局最新回應
有沒有可能大改環狀線
使新北產業園區到大坪林成獨立的捷運往其他方向延伸
原本環狀線士林改接重慶北路到康定路
再接和平西路東路再接東環
成為新的在台北境內行駛的環狀線呢？
雖然進度會很落後...
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重慶北有遙遠未來中的社子輕軌XD
可以改樓下延平北路 輕軌升級中運量
推
乾脆走延平接北門跟機捷算了
駛
北環段：士林轉
淡水信義線駛 延平北路 ：大稻埕轉
民生汐止線：大橋頭轉
中和新蘆線：北門轉
松山新店線與
桃園機場線駛 忠孝西路 駛 環河南路 ：洛陽停車場 駛 康定路 ：龍山寺轉
板橋南港線駛 和平西路 ：植物園轉
萬大線：古亭轉
松山新店線駛 和平東路 ：科技大樓轉
文山內湖線駛
東環段
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想看到台北市版的百年建設？
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不要再改了，到底要幾個百年建設？
可以先做士林到信義區沒有爭議的路段吧…
推
可以研究看看
推
收歸國有算了，不用再吵
說不定縣市重劃後就沒歸誰管的問題 都是大台北管的
推
現在看起來就是新北段會自己動工不等了...
兩市繼續爭嗎？
※ 編輯: charlie1995 (175.96.85.144 臺灣), 10/19/2020 13:32:57
推
乾脆成立大台北捷運公司
雙北合併當然最好了
推
你住士林吼
無殼蝸牛住萬華哦
※ 編輯: charlie1995 (175.96.85.144 臺灣), 10/19/2020 14:40:33
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等雙北都被同黨拿下，整合就有點機會成功了
應該也難...
※ 編輯: charlie1995 (175.96.85.144 臺灣), 10/19/2020 18:50:00→
不可能的事就不用講了 都開工了還搞什變更
推
2022換掉侯友宜一切安好啊
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我蠻看好蘇市長出來宣布收回環狀線、萬大線。
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北市也表態了，棄綠保黃 。其實新北的目標一直都是要收回
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萬大，加碼環狀線只是增加壓力給北市。
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2022換掉侯友宜蠻難的吧 盧秀燕坐不住還比較有可能咧
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想太多 當初路線沒規畫好
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蘇市長是誰？
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所以說台灣的官員不是真的無知就是在亂扯 最好是國外沒有這種案例 日本名義上可能是沒有 但實質上根本到處都是(很多地方的直通運轉都是這樣) 就拿崎玉高速鐵道來說，當初興建就是為了東京地鐵南北線的延伸3
其中1號線和4號線採用雙供電系統 有DC1500V和AC25kV兩種，列車也必須配合 但有一些列車只能在交流或是直流區間行駛 直流電適合班次密集的都市區域，而交流電適合班次較稀疏的郊區和供電困難的偏遠地區 國中都會教輸電採用交流電是因為其容易變壓，電壓愈高則電流愈小、輸電損耗愈低![Re: [情報] 環狀線之爭，台北市政府捷運局最新回應](https://i.imgur.com/JVfznNWb.png "Re: [情報] 環狀線之爭，台北市政府捷運局最新回應")
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^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ 嘿嘿我來打臉囉 世界上還真的有這麼的一條捷運路線呢~ 首都圈電鐵1號線 首都圈電鐵3號線49
首Po資料來源： 交通部已核定北市府為環狀線全環地方主管機關 依法行政負責營運無庸置疑 報載新北市政府表示堅定收回環線經營權，北市捷運局回應，一條捷運路線由一個地方主 管機關、一個營運機構負責營運，才能確保服務一條龍，亦符合大眾捷運法之精神。目前
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[問題] 同車道併駛？最近看到新聞內提到 ＂警方指出，截至下午4時，共取締52件大型重機違規 （行駛路肩4件、同車道併駛48件）＂ 來源: 「大型重機上蘇花改首日 逾50件違規被開罰」![[問題] 同車道併駛？](https://imgcdn.cna.com.tw/www/webphotos/WebOg/600/20210930/1024x538_124766725353.jpg "[問題] 同車道併駛？")
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Re: [討論] 竹科力行六/七路女騎士遭輾兩次我覺得政府應該立法一個車道一次只能行駛一台車 不論車種都不能併駛 腳踏車 機車 汽車 大車都一樣 併駛視同危險駕駛 大家都乖乖排隊3
[音樂] 童仲彥 - 閃尿閃屎 （含歌詞）【閃尿閃屎】阿童RAP辣妹熱舞Diss林昶佐【1/9罷起來】 演唱：童仲彥 詞：童仲彥 曲：Pizarro![[音樂] 童仲彥 - 閃尿閃屎 （含歌詞）](https://img.youtube.com/vi/iplzjkwQwaY/mqdefault.jpg "[音樂] 童仲彥 - 閃尿閃屎 （含歌詞）")
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[問卦] 在日本池袋駛有沒有推薦吃的啊？趁著連假跑來日本玩啦 好久沒出國超爽的，日本好漂亮啊 現在在池袋駛，不知道有沒有推薦吃的東西啊？![[問卦] 在日本池袋駛有沒有推薦吃的啊？](https://i.imgur.com/f0FEQBRb.jpg "[問卦] 在日本池袋駛有沒有推薦吃的啊？")
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Re: [閒聊] 民生汐止線還有要蓋嗎?民汐線的狀況，在經過的行政區需求比較破碎，沒有一個行政區是完全非它不可 大同區: 只有民生西路重慶北路以西這塊很想要，大橋頭、靠近淡水線跟台北車站沒差 中山區: 大多是既有站點變轉乘站，離各站都有距離的林森-新生一帶卻沒設站 松山區: 民生社區需要，南京東路八德路沒差，但蓋了多一條過河進內湖 內湖區: 內湖行政中心、三總很需要，東湖多一條直接進城動線有差，其他區塊沒差![Re: [閒聊] 民生汐止線還有要蓋嗎?](https://i.imgur.com/qtAmksmb.png "Re: [閒聊] 民生汐止線還有要蓋嗎?")