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Re: [閒聊] ?臨江街夜市、師大、中和環球都有捷運?

看板MRT標題Re: [閒聊] ?臨江街夜市、師大、中和環球都有捷運?作者
SmileLee20
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※ 編輯: SmileLee20 (112.78.78.240 臺灣), 02/08/2021 16:51:24

Gyllenhaal: 還我埔墘站 02/10 23:58
lulu1305174: 埔墘沒有捷運真的很可惜只有靠265BRT 02/14 18:39
認真聊一下,萬華到南港之間,因為有板南線,緩急分離下,應該是沒有再設站的可能。板橋以南(到鶯歌之間),已經增設了浮洲、南樹林,
南港以北(到基隆之間),已經增設了三坑、百福、汐科,
應該也是設得差不多了。

從萬華到板橋中間,以高雄的台鐵捷運化來說,每1~1.5公里設一站,如果這樣看來,
板橋以北增設一站,萬華以南增設一站,距離應該是還可以吧!運量應該會贏過不少
台鐵站,讓新北台鐵捷運化,不知道可行不可行?

不過如果這一段跟台北=南港軌道一樣,台鐵軌道緊鄰高鐵軌道,沒有足夠的空間
挖側式月台,那就無法了。

當初如果板橋到南港之間保留台鐵捷運化的空間,與高鐵保持距離,台鐵左右兩側
保留可以設置月台的空間,會不會今天就又多一條台鐵捷運化可用了呢?

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   站柵區院亥光站樓安興路中  場直站湖漧德湖園洲湖區站
   
○○○○○○○←→○○○○○○○○
台北捷運柵湖線 (台北捷運木柵線←→台北捷運內湖線)

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lulu130517402/14 21:30這段沒救了只能靠新的捷運路線

lulu130517402/14 21:59還是有必要蓋和平板橋土城線

charlie199502/14 22:21台北的西邊到康定路、和平東西路支持評估捷運看看,

charlie199502/14 22:21萬華好像真的捷運站不太夠

hicker02/14 22:37萬華車站-西園路-光復橋-中山路-四川路 這條絕對有市場

hicker02/14 22:38唯一問題是 路線似乎還嫌有點短 看要怎樣再延伸

h12096802/14 23:10龍山寺當起點?

hicker02/14 23:13這邊沒問題呀 每天不知多少人搭公車走光復橋路廊來轉捷運

YellowWolf02/14 23:17萬華車站—植物園—螢橋—古亭—師大—龍安陂—科技

YellowWolf02/14 23:17大樓/國北教大—第二殯儀館

YellowWolf02/14 23:17要參加告別式的請在本站下車(毋通喔

lulu130517402/14 23:17我建議是麟光站當起點經過六張犁、科技大樓、大安森

lulu130517402/14 23:18林公園、師大、古亭、莒光路、西園路、光復橋、板橋

lulu130517402/14 23:19中山路、板橋四川路、土城中央路一-三段到永寧站

hicker02/14 23:23(舊版)和平幹線(現:568)的概念....

hicker02/14 23:24問題來了 現在和平西路已有捷運龍山寺站 新路線如何走??

hicker02/14 23:25走莒光路也是一樣 路線上已有萬大線廈安站 新路線如何走??

hicker02/14 23:25....不對 那是在西藏路上 跟莒光路無關....

hicker02/14 23:27其實lulu大的路線 還算有點可行性....

lulu130517402/14 23:35這條路線唯一要解決是復興南路以東已經有文湖線而且

lulu130517402/14 23:35路變窄又有柱子在中間施工困難但是上海和香港也有

lulu130517402/14 23:36兩條不同路線會平行2站提供轉乘

lulu130517402/14 23:37或是科技大樓右轉復興南路穿過台大到公館接中和公館

lulu130517402/14 23:37線也是解決的辦法

lulu130517402/14 23:42走莒光路接西園路可以解決這一帶沒有捷運莒光路公車

lulu130517402/14 23:42又很少的問題

hicker02/15 00:07高架地下兩線共存 請參考板橋文化路

hicker02/15 00:07儘管順序相反 但(感覺上)先高架後地下還比較容易

hicker02/15 00:09前提是 高架地下共線段不能有車站

Metro123Star02/15 08:20地下蓋車站也不是不行 用托底

Metro123Star02/15 08:21要接就和平線啊 https://i.imgur.com/m6UaFft.png

Metro123Star02/15 08:24我的圖上面因為考慮北二鐵站距沒在四川路上設站

es9121302/15 08:42https://reurl.cc/ynm3bl

es9121302/15 08:42想讓這站復活?還是要考慮高鐵隧道和高架橋吧?

lulu130517402/15 09:39文化路遠比和平東路三段寬許多不能這樣比較

lulu130517402/15 09:48走板橋中山路就不須要去考慮台鐵高鐵隧道

lulu130517402/15 09:59也可以走Y字形走民族路到積穗

omkizo02/15 10:51其實是先地下後高架更容易 高架可以用ㄇ字型避開地下隧道

omkizo02/15 10:57但高架在中間立柱後隧道就麻煩了 在兩側挖隧道就要留意和

omkizo02/15 10:57兩旁住宅距離 或者托底割掉深處的柱子再和隧道壁做在一起

ciswww02/15 12:36那要看怎樣的距離是有顧慮的

mattc123456c02/15 13:04就說高鐵應該另拉隧道甚至板橋止而不是搶台鐵的南隧

mattc123456c02/15 13:04

ciswww02/15 13:35關鍵在縣民大道一段好嗎

souken107ttc02/15 14:15過埔墘後可以往積穗走吧? 中山路先跟板新站轉乘 然

souken107ttc02/15 14:17後漢生東路-莒光路-民德路(自強國小附近穿越)-青雲

souken107ttc02/15 14:18路到底接近國道三號 這樣可以把板橋中和交界附近的

souken107ttc02/15 14:20需求吃起來 最後是土城清水和一旁的重劃區

souken107ttc02/15 14:21講錯 是往*穗和

lulu130517402/15 15:04可以再新北市政府設一站之後分出Y字型一線走四川路一

lulu130517402/15 15:04線轉民族路到環球和積穗

Bestdecision02/16 13:55若萬大從迦納分岔, 另一線行經中原站, 可行嗎?

Bestdecision02/16 13:55可以涵蓋中和區一那一大塊未被捷運涵蓋的區域

hicker02/16 13:57這可能會有大規模的地下穿越....

lulu130517402/16 22:10國外地下穿越更多

Metro123Star02/17 01:40地下穿越是不得已的 除非你能做成一些路線之間大面

Metro123Star02/17 01:40積徒步區 不然還是挖下去吧

coffeemilk02/19 17:24現在台灣民風能允許大面積穿越嗎?小的可能還好談,錢

coffeemilk02/19 17:24可以壓,大面積的要補償可能會很很高?

aalittle02/22 13:54埔墘人推lulu大的中山路捷運路線,畢竟埔墘生活熱區還是

aalittle02/22 13:56靠中山路,如果是內文的台鐵增設站,要從埔墘 中山x三民路

aalittle02/22 13:58口走個5~600公尺區搭台鐵,那可能還是選265往台北通勤或

aalittle02/22 14:00轉捷運,不過無論增設捷運到埔墘中山路,內文的方式 短期

aalittle02/22 14:00內都不期不待