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[閒聊] 東環的走線以前沒人想過嗎?

看板MRT標題[閒聊] 東環的走線以前沒人想過嗎?作者
oaoa0123
(OldFlame)
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本篇閒聊文


目前環狀線東環段的走線各方都還尚稱滿意

提供給信義內湖間的軌道交通,能與綠藍紅線轉乘又能與南北環銜接


不過引起我好奇的就是以前都沒有想過「要把環狀線環起來」這件事嗎?

說起來東環的歷程也算挺神奇的

在2016~2017年左右市府研究東側南北向的新線可能性

2018年確認要與環狀線南北銜接 現在已經進展到綜合規劃了

那麼這個走線以前沒能浮出檯面的原因是什麼?

原本的南北線有機廠用地取得的問題,所以本就沒辦法早於南北環先蓋

那當年沒有想過別的走線可能嗎? 畢竟南北線的轉乘問題讓人挺苦惱的

雖然南北線一案本身就被冷凍很久了

當時板上討論好像有人質疑松山站的穿越問題,是這個緣故嗎?


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※ 編輯: oaoa0123 (118.168.1.132 臺灣), 07/12/2021 06:39:25

hicker07/12 07:31機廠用地 舊線與新線用的是同一塊地 這點沒問題

hicker07/12 07:31松山站的穿越問題也不存在於舊線 因根本沒經過

hicker07/12 07:32提出較多次的是直行基隆路方案 只是北有地下道南有高架橋

hicker07/12 07:33工程難度也偏高 也所以才有光復南北路+辛亥+新生的走法

hicker07/12 07:34最終也是要把環狀線給環起來 只是銜接點改在秀朗橋站

hicker07/12 07:34也就會變成並非山手線而是大江戶線的走法

hicker07/12 07:35當時沒有考慮到經松山站走法 猜應該跟當時的信義輕軌有關

hicker07/12 07:36其實現在東環在信義區的走法 也有點參考信義輕軌就是了

sdhpipt07/12 08:26版上好早之前就有人提過 利用信義快速道隧道公車道串成環

sdhpipt07/12 08:27印象中十幾年前就有人提

sdhpipt07/12 08:27還記得當時坂上一面倒 說隧道沒有自償率等問題

ciswww07/12 08:49巨蛋

TaiwanXDman07/12 09:02現在也依然只是妥協下的不得已方案吧 隧道那麼長都

TaiwanXDman07/12 09:02無法設站 跟南北線經過一堆精華區差太多了

TaiwanXDman07/12 09:02要不是南北線轉乘爛到不行 也不用選現在的東環方案

ciswww07/12 09:18走安和-樂利就能解轉乘

hicker07/12 09:30信義快的隧道 內線原本是留給信義輕軌走的沒錯

hicker07/12 09:30巨蛋只是壓垮原本南北線的最後一根稻草而已....

xy190431207/12 09:48應該說大家都認為政府會走保守路線 不可能大規模穿山

xy190431207/12 09:48連幻想走信義快內車道都被認為是沒效益不可行了

hicker07/12 10:08不可行的並非路線 而是當時民間公司所提的系統方案-磁浮

hicker07/12 10:09當時這方案一提出 週邊就電磁波這點強烈抗議過了

coffeemilk07/12 10:11早期台北環狀線提出時好像東環的部分還不是很確定要串

coffeemilk07/12 10:11起來還是獨立營運,當時東環的部分是東區南北線,且當

coffeemilk07/12 10:11時也沒確認劍南路站規劃串起來東區南北線怎麼走,變數

coffeemilk07/12 10:11還很大,確實不像台灣其他縣市在規劃講講時一直環不停

coffeemilk07/12 10:11,直到柯文哲確認東區南北線路廊行不通(基隆路穿越太

coffeemilk07/12 10:11耗費金錢)需另闢路線才是整個台北環能100%安全出現

hicker07/12 10:12當時舊南北線都已經走到二階環評了 路線應該是已確定

hicker07/12 10:13從劍南路站 經內科 健康路 光復南北路 辛亥路 新生南路

hicker07/12 10:14到永和成功路接到秀朗橋站 站內還有當時計劃殘留的遺跡

coffeemilk07/12 10:19我指的怎麼走是已經拍板定案,不是過程中的環評啦!環

coffeemilk07/12 10:20評這部分可能也會被擋然後出現變數啊!

hicker07/12 10:21淡海輕軌藍海二期表示:

ciswww07/12 10:25並無基隆路穿越太耗費金錢之事

coffeemilk07/12 10:29講是講工程難穿越沒說不可能穿越吧?那這不就是錢砸的

coffeemilk07/12 10:29多不多的問題?

coffeemilk07/12 10:30還有時間

coffeemilk07/12 10:38南北線經費不足Google搜尋的到新聞呀!

ciswww07/12 10:47https://imgur.com/iCmzqEw 這是2009年的南北線,潛盾穿越

ciswww07/12 10:47這段基隆路不難也不貴,只有六張犁需明挖

dosoleil07/12 11:01走辛亥路不是換臺大&中研院抗議嗎

ciswww07/12 11:03總之很早很早就走上面那張圖的路徑了

Metro123Star07/12 11:08在上面那張圖以前是什麼路徑?我有記憶以來南北線

Metro123Star07/12 11:08都是長這個樣子了

YellowWolf07/12 11:19板上以前有文章討論過,舊南北線行經辛亥路抵達公館

YellowWolf07/12 11:19會穿越台大的校地,加上靠近辛亥路的校舍有高精密儀

YellowWolf07/12 11:19器(中研院天文物理所、天文數學館、次震宇宙館)擔

YellowWolf07/12 11:19心施工對儀器造成影響

YellowWolf07/12 11:23我看到那張圖,第一個想法是民生汐止線可憐哪,北市

YellowWolf07/12 11:23段完工之時家祭毋忘告乃翁。裡面的虛線除了南北線掰

YellowWolf07/12 11:23了、社子輕軌算了、民汐線改為汐東線與基隆捷運合併

YellowWolf07/12 11:23,新北市府說7月要把汐東線綜合規劃送中央,希望一

YellowWolf07/12 11:23切順利。

ciswww07/12 11:36最好先確認是板上擔心還是該機關擔心

ciswww07/12 11:38另外,辛亥路那麼寬,走辛亥路應可不穿越校地

Howard6131307/12 11:42當初巴黎地鐵4號線也是想經過法蘭西科學院下方,被院

Howard6131307/12 11:42方抗議後不得不繞道

Metro123Star07/12 11:50如果真的要避開基隆路可能要有點創意走信安街嘉興

Metro123Star07/12 11:50街芳蘭路附近(沿線公有地較多) 要轉乘信義線則要走

Metro123Star07/12 11:50到莊敬路去

Metro123Star07/12 11:51我好奇的是南北線走辛亥路二段以前是怎麼走的?

hyscout07/12 11:55基隆路右轉辛亥路到新生南路左轉

hyscout07/12 11:57記得以前有個說法是南北線會走舟山路吧 所以台大才反對

YellowWolf07/12 11:58阿對,樓上講對啦

hyscout07/12 11:58後來繞台大外面 就應該沒這個問題

ciswww07/12 12:21https://imgur.com/2SB9Iwh 在上面那張圖之前的2005年,路

ciswww07/12 12:21徑也已經是光復南路,但保有不直通運轉的想像空間

Metro123Star07/12 13:14更早聽說有別的路廊?

hicker07/12 13:37就可行性研究那時吧 路廊研擬中的各種選項這樣

el190107/12 14:18今天有東環環評初審的新聞,差點就送二階

beyond78070507/12 19:58#1JbSXKpl 曾經問過類似的

weyward07/12 21:45無聊爛po 不是沒人想過 而是顧問公司有沒有評估 不然

weyward07/12 21:45你大可以說 屎沒人想吃過嗎? 有 你想吃

Howard6131307/12 22:02有聊好po,抵銷某噓

auction8807/12 23:20c大那個東環紅線比現在的東環方便

shun0107/12 23:24會嗎?舊的南北線不是狂打擦邊球?

Kazamatsuri07/12 23:36原本的南北線就是因為跟綠紅站外轉乘距離比現在的環

Kazamatsuri07/12 23:36狀線到藍線距離還長才改的 哪裡方便? XD

ciswww07/12 23:42走安和-樂利就能解紅轉乘

Kazamatsuri07/13 01:35能走安和樂利的話早就改了吧? XD

short090907/13 01:56推m大的 自己畫了一條也是走安和利樂芳蘭路到中永和

auction8807/13 02:22東環要先搭到動物園才能去內湖 時刻表拿出來看

auction8807/13 02:24可能直接橘線進城還比較快

auction8807/13 02:26那已經在市中心了 直接文湖線西湖站下車不就好了嗎

auction8807/13 02:27不曉得幹嘛一定要經過舊宗路 那邊只有賣場而已

auction8807/13 02:30真的那麼多人要去賣場 那藍15跟518班次也不會那麼少

hicker07/13 05:14518(民生幹線)班次會少?? (非指現在的疫情臨時班表)

hyscout07/13 07:56518+204+63班次哪裡少?

hyscout07/13 07:58http://i.imgur.com/TurSrvW.jpg

hyscout07/13 07:58順便補昨天518上班時段人潮

kerbala07/13 10:43之前在舊宗路附近上班 絕對有捷運需求

auction8807/13 21:15 https://i.imgur.com/eScpGZH.jpg

auction8807/13 21:16整條路線看起來只有一台公車 這有算很多嗎

auction8807/13 21:20https://i.imgur.com/ieNCTPW.jpg

auction8807/13 21:21這才是幹線公車吧 離峰也有4台在線

hicker07/13 21:43就說不能拿現在的疫情班表來看

auction8807/13 21:49人家650現在也是疫情啊 怎麼了嗎

hicker07/13 21:57現在疫情班表 518:固定班次 650:尖4-6 離10-15

Kazamatsuri07/13 21:57各客運對疫情的調度情況不一樣啊......

auction8807/13 22:03不一樣也不能整條幹線只能一台在線吧

hicker07/13 22:06等明天早上7-8點再來看看....

auction8807/13 22:13只看尖峰的話 那汐止捷運都不知道做幾條了

hicker07/13 22:14汐止捷運那又是另一個故事了

auction8807/13 22:20舊宗的問題跟汐止很像 隔了一條基隆河對面什麼都有 但

auction8807/13 22:20人家大社后地區有十萬人 舊宗目前只有麥帥新城在住人.

auction8807/13 22:20 其他大部份都是商設. 真的要蓋 我是期待先開公車串

auction8807/13 22:20連經動物園到大坪林看看實際有多少人搭

auction8807/13 22:23公車業者若評估有很多人搭 應該會去申請路線吧

hicker07/13 22:25東環北段先導 不就是綠16 南環先導就647

auction8807/13 22:34綠16晚上七點就沒了 很多人下班搭不到 而且沒到紅線

auction8807/13 22:35綠16直接延到大坪林看看

hicker07/13 22:36所以我說是北段先導 只到松山站

hicker07/13 22:36647延到松山車站還差不多

shun0107/14 09:06走樂利安和的話還不如接去敦化南北路...

hicker07/14 09:12但走敦化會破壞林蔭大道景觀....

Howard6131307/14 09:43所以當初巴黎人在香榭麗舍大道下蓋地鐵1號線實在是讓

Howard6131307/14 09:43人佩服

shun0107/14 11:00地下還會影響到?

hicker07/14 11:04潛盾隧道不會 但車站會

shun0107/14 12:13花點時間重新再種倒也OK,就中間會有點陣痛期這樣...

Kazamatsuri07/14 15:13走敦化南路無法跟棕線站內轉乘 又跟綠紅一樣了....

auction8807/14 18:48搭大眾運輸就是要計轉乘時間 東環路線夠優的話 一定會

auction8807/14 18:48有公車一直開一直開 密度跟306一樣

auction8807/14 18:52而不是用一台647走相對人少的中興路只到101市政府

shun0107/14 20:45沒啊!我是接在樂利安和後面說的,所以算起來其實是基隆-

shun0107/14 20:45樂利-安和-敦化

Kazamatsuri07/14 20:51 -之後怎麼走?可以跟綠線站內轉嗎? @@?

TaiwanXDman07/14 22:01倒不如說當初誰規劃信義、松山線的站點的

TaiwanXDman07/14 22:01竟然沒遠見設在光復路 而設在安和路跟T型路口三民路

ciswww07/14 22:15遠見遇到新市長改路線,就會前功盡棄

ciswww07/14 22:29至於綠線轉乘怎解,本板也有人提出秒解,key:216巷

Kazamatsuri07/14 22:43我不是說你的樂利安和 是說s大的樂利安和敦化後面怎

Kazamatsuri07/14 22:44麼走?然後敦化的路線轉乘要怎麼規劃啦~

shun0107/14 22:47台北小巨蛋轉綠線有什麼問題嗎?

shun0107/14 22:47然後敦化北路往北穿過松山機場跟基隆河以後,就直接接敬業

shun0107/14 22:47三路到劍南路啦!

Kazamatsuri07/14 22:49台北小巨蛋站離敦化北路還是有點距離 所以要拉長連接

Kazamatsuri07/14 22:49通道?然後南北線跟東環都有想要解決內科交通問題 直

Kazamatsuri07/14 22:50接一路往北到劍南路就沒解決到內科交通問題啊~ XD

h12096807/14 23:55永和成功路-思源街-新生南路-辛亥路-穿越一小段-基隆路-

h12096807/14 23:55樂利路-安和路-敦化南路

h12096807/14 23:56剩下看要直接走敦化北路還是忠孝216-延吉街-北寧路

h12096807/14 23:57不過這樣要往北就不好蓋了

h12096807/15 00:00北寧路-健康路-行善路-瑞光路-接劍南路站?

auction8807/15 01:15認真講就是會搭捷運的現在已經在坐棕線了

auction8807/15 01:16舊宗路那個賣場沒那麼偉大到要用捷運接駁

auction8807/15 01:17會塞車一樣塞 開車上班的人根本就沒捷運可以搭吧

auction8807/15 01:18堤頂跟環東下去一堆車 都是來自沒捷運的地方

auction8807/15 01:27通常只要18標南向主線開始塞車的時候 內科平面大概就

auction8807/15 01:27變大型停車場 會上高速公路的往基隆 林口 五股的 車 就

auction8807/15 01:27別想他們會搭捷運解決塞車

Kazamatsuri07/15 01:30內科到松山就是這條或瑞光直走接行善 但還要考慮跟

Kazamatsuri07/15 01:30民汐的轉乘啊~

auction8807/15 01:30搞不好弄基隆輕軌經汐科南軟去內科 解決內科塞車能力

auction8807/15 01:30還比這東環好

ciswww07/15 02:16舊南北線至少還有機會改成與民汐的平行對面轉乘

ciswww07/15 02:17h120968正解,健康路以北接原南北線

ciswww07/15 02:19忠孝東路四段216巷的梗可上溯至sydwuz於2017年的文:

h12096807/15 13:54要跟民汐轉乘就是行善路-舊宗路-瑞光路

Kazamatsuri07/15 14:01記得之前有討論過瑞光直走接行善 但好像有人說問題會

Kazamatsuri07/15 14:02卡在民權東路口的中油那塊地?

auction8807/15 15:21是卡在炒地不方便吧 中油哪是問題

auction8807/15 15:23中油搬走原地設站變共構大樓 中油會不答應嗎

hicker07/15 15:24好像問題是出在該地所有權複雜這樣的

auction8807/15 15:28Y34跟SB07 直接在民權東路共站就好了 還可以預留將來若

auction8807/15 15:28要延伸可以續行民權東路

Kazamatsuri07/15 15:34#1VHAevna (MRT) 找到了 這篇的推文說的

auction8807/15 15:35東環的Y34 就一間奧迪 那也是台科大的地 人口跟公車密

auction8807/15 15:35集區是在民權東路

Kazamatsuri07/15 15:41https://i.imgur.com/lGrnkTl.png

auction8807/15 15:55看不出來中油一片地是哪裡難取得

auction8807/15 15:56地主就算不是中油 也不可能不同意不開發他們的地吧

auction8807/15 16:00拿新店線的決心來跟地主談 每個站都在比壯觀比美的

hicker07/15 16:23事情有這樣簡單就好了....

auction8807/15 17:12所以高鐵都經過一片草的地方設站比較單純 (茶)