Re: [新聞] 王國材：八堵－基隆一定要做 但不留台鐵
個人猜測，在八堵到基隆蓋捷運的過渡期，
應該台鐵會拆除一軌來蓋捷運
台鐵留單線應付過渡期的通勤需求
如果在這段時間，基隆民眾贊成台鐵捷運都有的現狀，那就不要拆剩餘的單線
而如果基隆民眾希望廢除台鐵，那就再拆最後一線
這樣交通部也不需要太早決定是否廢除台鐵，但仍然可以蓋捷運，
是不是一個比較兩全其美的方案？
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※ PTT 留言評論
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你猜 現在一場公聽會都還沒開
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這之前分析過，只有一軌的捷運服務品質很差
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如果方案變來變去，開公聽會也是白開
蓋高架的話不是可以直接雙軌？
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https://youtu.be/BLsIBDNKe6k如果可以蓋高架，那插馬路上就好了，也沒有拆台鐵的問題
部長說了 全線高架
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插馬路的話 費用又變貴了 台鐵路廊卡便宜...
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不過基隆民眾應該會希望先建後拆 甚至於兩個都要吧
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小朋友才做選擇，我全都要
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交通部看起來不太在乎基隆民眾意見啊
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一軌的寬度就上下疊啊 環狀線都疊給你看了 XD
墩柱哪需要一軌的寬度？ 拆掉台鐵一軌 剩下的空間還是可以做高架捷運 不需要蓋到疊式高架
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主要就是卡在$吧!!!
推
為了省錢，蓋出不合需求的，那不如不要蓋！
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立體疊四層軌道是不是就可以皆大歡喜了(?)
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※ 編輯: whereareyou (223.137.48.221 臺灣), 11/03/2021 22:10:34
要展望未來還可以把高鐵也疊上去 (?)
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1.高架 2.改線走長庚進基隆市區 方法很多偏要廢台鐵
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我建議台鐵改高鐵
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單線來回往復 就跟台鐵現在的班次一樣了
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若能做到中正紀念堂或古亭站的平行轉乘
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就趕快廢一廢 別囉嗦了
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如果搭捷運到八堵還要上上下下等20分鐘 那還是別鬧了
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現狀繼續爛就好
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我可以直接告訴你答案 不會改動的
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台鐵改捷運 上班上學通勤時間大幅拉長 可謂超級白痴政策
推
有沒有可能走南榮路的路廊
![Re: [新聞] 王國材：八堵－基隆一定要做 但不留台鐵](https://i.imgur.com/IJbGb08b.png "Re: [新聞] 王國材：八堵－基隆一定要做 但不留台鐵")
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[閒聊] 輕軌與台鐵可否都保存呢？最近看了新聞與網路上面關於輕軌與台鐵之爭，應該是各有各的好，台鐵可以直通， 輕軌班距多，從可行性分析中也有一軌走輕軌，一軌走台鐵的方案，然後單線雙向。 我在想蓋輕軌少則六年多則九年，廢掉台鐵應該是在蓋好輕軌之後比較好，在這過度 時期是否能先建後拆，保持至少一軌給台鐵使用。 另外從八堵到基隆間的路幅，三軌化的空間不是沒有，如果將三坑站停止不用，然後![[閒聊] 輕軌與台鐵可否都保存呢？](https://img.youtube.com/vi/VkeaB7zrtQ0/mqdefault.jpg "[閒聊] 輕軌與台鐵可否都保存呢？")
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Re: [新聞] 基隆捷運北市端僅1.45公里 林右昌批柯基隆捷運就是開個支票騙騙選票呀。 基隆輕軌先騙一次， 現在改成基隆捷運再騙一次。 最近的又有新聞出來了。 說基隆到八堵可能做高架。9
Fw: [新聞] 八堵到基隆讓路捷運？台鐵照走？學者：只作者: SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~) 看板: MRT 標題: Re: [新聞] 八堵到基隆讓路捷運？台鐵照走？學者：只 時間: Fri Mar 5 17:45:49 2021 八堵 — 鐵橋 ─ 隧道 ─ 三坑 ─ 基隆 八堵到基隆之間會經過鐵橋、隧道、三坑、到基隆
![[情報] 台中捷運藍線基本設計已完成！](https://i.imgur.com/pIjoyv8b.jpeg "[情報] 台中捷運藍線基本設計已完成！")