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[討論] 基捷八堵、基隆段往基隆長庚方向走可行嗎

看板MRT標題[討論] 基捷八堵、基隆段往基隆長庚方向走可行嗎作者
DoncicInPTT
(東七七)
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http://i.imgur.com/mVm1a7P.jpg


目前最具爭議的基隆八堵段

如果方向改往基隆長庚設置一站

再拉回基隆車站與台鐵共構

這樣的路線規劃是可行的嗎?

還是有我沒考慮到的地方?

感謝

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※ PTT 留言評論
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lulu130517402/22 11:23我會比較建議在八堵站地下化走台五線到基隆車站

howwy4902/22 11:23很想 但似乎腹地不夠 要走地下很難

tyytt02/22 11:23問題在不想花這麼多錢

hicker02/22 11:24表面答案是二樓 心中正解是三樓

lulu130517402/22 11:30八堵站地下化後沿著台5線設三坑再右轉愛三路設廟口站

lulu130517402/22 11:31再左轉仁二路設基隆車站

tyytt02/22 11:34都到廟口了就直接進市區 不用進基隆車站

hicker02/22 11:34然後廟口站預留基捷紅線(沿基隆港東側走)的轉乘結構吧

tyytt02/22 11:35到時候就可以看一車到北車需求到底多高呵呵

hicker02/22 11:35都到廟口的話 建議是左轉忠一路再設置基隆站

hicker02/22 11:36(其實仁二路=忠一路 耍呆了 XD)

lulu130517402/22 11:38只是基隆路幅狹窄可能只適合設疊式側式月台

hicker02/22 11:39想也是呀 反正廟口站是中途站沒問題

lulu130517402/22 11:43但是廟口站沒有設置出入口的地方勢必得做聯合開發設

lulu130517402/22 11:44置兩邊的出口,反正基隆房子都很老舊了順勢做危老都

lulu130517402/22 11:44

howwy4902/22 11:48名副其實 新橫濱XD

Hamazura02/22 11:53經費會很可觀吧,因為這樣子只能走地下,地面有國道,安樂

Hamazura02/22 11:54路一段的隧道上方是山丘,有大量住家跟清朝舊鐵路遺跡

sanjik02/22 11:57支持這提案!這樣效益最大又能解套廢台鐵的爭議

sanjik02/22 11:57缺點就是要多花錢,成本一定增加

james73202/22 11:58之前好像有相關討論了,但原文搜不到

hateOnas02/22 12:11劉銘傳鐵路路線?

your020702/22 12:21廟口站可以設南榮路口啊,公車站牌後面一大塊

your020702/22 12:22南榮路口仁五路本來就是很多人進市區下車的地方

peterlee9702/22 16:03這樣是最好阿 但是反台鐵派會不開心

aaronbest02/23 08:53不用 走原便當車路線進去後往田寮河方向深入

aaronbest02/23 08:54一直到基女 另一條再做支線到海科館

JRhokkaido02/23 21:20我之前也這樣想過w

bigmorr02/24 21:15@james732 你在找的應該是這篇 #1XXtpiXj