Re: [情報] 桃園捷運111年5月各站旅運量
桃園捷運是高運量捷運系統
結果這種運輸量
比中運量的文湖線
更糟
真是浪費人民的錢
這種運量
真不知是哪個天才設計的
真的是笑死寶寶了
--
※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.249.133.64 (臺灣)
※ PTT 網址
噓
引戰文沒內容
噓
專po這類戰文
噓
難怪之前都不公布運量…逃避可恥但有用囉…
噓
客單價比你棕線高多了，還不都疫情影響
噓
營收肯定比文湖線高，文湖線每個乘客單價低，還有吃到飽
→
跟回饋那些
噓
粗暴言論大可不必，這樣你會進桶
推
整天戰運量是吃飽太閒嗎？大衆運輸本來就有縮短城鄉
→
差距的任務，如果每個都要運量足夠才蓋，賺錢才蓋，
→
那除了台北市正中心那些區段，其他可以全拆了，公車
→
都靠政府補貼，連買車都是政府出錢，公車請先全部停
→
駛
噓
桃捷明明中運量....
噓
推文即可
噓
進桶囉
推
機捷高運量沒錯吧？
噓
機捷沒有高運量，機捷只有土建可以設計可以跑高運量的列車，
→
但現行機捷的直達車、普通車都只有中運量
→
直達車載運量最多400多人，普通車載運量最多800多人。
→
拿城鄉差距當蓋捷運的理由? 認真?
推
20樓拿什麼理由蓋捷運才認真
推
捷運的確有都市減壓的功能啊，而且桃捷的站距更偏通勤
→
鐵路吧
噓
桃園機場線本來的目的就是服務台北往來機場運輸為主喔！
噓
偏向沒人走的馬路是不是也要拆掉？
![[情報] 桃園捷運111年5月各站旅運量](https://i.imgur.com/yshlMhTb.jpg "[情報] 桃園捷運111年5月各站旅運量")
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[情報] 台中捷運 2022 年 2 月各站運量如題，剛剛滑臉書看到台中城有發文 （月初沒更我還以為董事長不會再更新了） — 以下正文 — 台中捷運綠線 2 月各站運量![[情報] 台中捷運 2022 年 2 月各站運量](https://i.imgur.com/DvAEA7hb.jpg "[情報] 台中捷運 2022 年 2 月各站運量")
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[閒聊] 運量 桃園機場捷運vs台中捷運雖然桃園機場捷運沒公佈各站運量，先以總量來看 運量最高 - 桃園 - 108/12：89,204人次/日 台中 - 109/11：80,895人次/日(開幕月)![[閒聊] 運量 桃園機場捷運vs台中捷運](https://i.imgur.com/KzWtzNsb.jpg "[閒聊] 運量 桃園機場捷運vs台中捷運")
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![[情報] 台中捷運111年6月各站旅運量](https://i.imgur.com/hkhV3P8b.jpg07/18 "[情報] 台中捷運111年6月各站旅運量")