Mayday公車、捷運資訊
台北最近都有演唱會廣告的
公車跟捷運列車
照片轉自相信音樂FB
https://www.facebook.com/share/1BqCQTDLSo/?mibextid=wwXIfr
公車
https://i.imgur.com/kPdKBHi.jpeg
https://i.imgur.com/tmuPW5c.jpeg
捷運
https://i.imgur.com/nNq8o0e.jpeg
https://i.imgur.com/8HAp8R8.jpeg
捷運列車的話是板南線才有,車組141/142,可以下載「台北捷運GO」app查詢列車動態
公車資訊轉自相信音樂
、 、 、 、 、
、 敦化幹線、 、 、 、 、(紅 )民權幹線、(棕 )南京幹線、藍
然後
脆上也有五迷朋友設計了一個可以查詢公車動態的系統,經過作者同意以後分享上來,方便大家追公車
網址如下:
https://mayday-express.streamlit.app/
--
※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.78.212 (臺灣)
※ PTT 網址
83
Re: [閒聊] 高雄慘成這樣還要蓋黃線?其他的部分恕刪 單就公車的部分來回(鞭)應(屍) 其它條路線不說 2018年底因應黃線規劃啟動的先導公車 黃1 才營運半年就在隔年五月減了4班 減班資訊bustime都還查的到 不多啦 64變60 大概7%而已 有人可能會7pupu說又沒減很多 欸不過 這一天64班本來就夠難看了![Re: [閒聊] 高雄慘成這樣還要蓋黃線? Re: [閒聊] 高雄慘成這樣還要蓋黃線?](https://i.imgur.com/6m7Yb3kb.jpg)
53
[問卦] 台北的「類捷運」幹線公車算有成功嗎台北市政府在2017年7月5日推出第一波5條類捷運幹線公車 分別是: 仁愛幹線(原263路線) 敦化幹線(原285路線) 內湖幹線(原287路線)![[問卦] 台北的「類捷運」幹線公車算有成功嗎 [問卦] 台北的「類捷運」幹線公車算有成功嗎](https://i.imgur.com/VDHyiiDb.jpg)
17
[閒聊] 鐵路運輸有公告車輛編組的必要嗎?目前台鐵高鐵和捷運都是沒有公告使用編組的 頂多讓你查的到列車在哪個營運區間 捷運甚至沒有公布車次,所以你只查的到哪個區間有車,但也不知道車次和編組為何 北捷頂多就是之前板南線的211/212,可以查詢特殊列車的位置 但是如果有用台北公車的app,你會發現台北的公車除了會揭示公車位置20
[問題] 捷運路線的規劃依據?個人想在板上詢問關於捷運線規劃的依據是怎麼來的? 前陣子我在高雄衛武營搭公車時看到看到一台248公車建軍站往返鼓山渡輪站,從中發現此路線與捷運橘線路線幾乎重疊,另外公車73號建軍往返左營區公所行經九如幹線的班次很奇怪,幾乎少的可憐。 早上08-09點之後的班次就要等到下午03-04點了,但九如幹線蠻長塞車的,而旁邊的鐵路地下化30分鐘一班車,似乎作用也不大,近年政府又很喜歡興建捷運或輕軌建設,但蠻想了解政府在規劃捷運路線主要是依據什麼?車流量還是公車熱門路線? 在高雄目前看到的問題是:![[問題] 捷運路線的規劃依據? [問題] 捷運路線的規劃依據?](https://i.imgur.com/bSGh1FIb.jpg)
8
[問卦] 台北的幹線公車 是哪個天才想出來的說是什麼幹線公車 類捷運 結果根本沒有比較快 好幾次都等了15-20分鐘才來 其他公車都來好幾次了 就是沒有幹線公車出現9
Re: [新聞] 輝達進駐北士科! 盤點「10分鐘捷運生活對了,請問為何新聞都要說捷運生活圈不說公車生活圈? 就小的所知,目前繞進去北士科的有北環幹線, 但是可能是因為人太少,少到公車都不太想去。 等以後人一多,公車勢必加開班次。 NV上班的人可能不屑搭公車,但是旁邊的仁寶有一堆人,![Re: [新聞] 輝達進駐北士科! 盤點「10分鐘捷運生活 Re: [新聞] 輝達進駐北士科! 盤點「10分鐘捷運生活](https://irukabike.shop/cdn/shop/files/iruka_1_run_2.jpg?v=1672475059)
8
[問卦] 為何一堆公車路線與捷運重疊營收卻還很高台北有一些公車路線與捷運路線重疊到,但依然是營收很高的黃金路線, 像是235,299,羅斯福幹線公車(236),292,265...等等, 為何這些路線明明有捷運可以替代,卻還是尖峰時車廂內會擠的水洩不通, 跟捷運比為何競爭力可以維持? --6
[問卦] 第一次看到台北的公車有多震撼?是這樣啦,我個人覺得台北市公車真的很厲害,常常gooogle找大眾交通工具路線 跑出來的結果不是捷運 而是公車。 還有公車轉公車比捷運快的路線 不管我在哪個地方搜尋 甚至想跨到隔壁縣市 幾乎都可以只搭一到兩次公車解決 連捷運都不用坐 而且在台北搭公車幾乎不用先看班表,公車站還有即時動態可以看,隨時去幾乎都有公車5
[問題] 想問關於幹線公車高雄的朋友大家好 先說 我不是高雄人 但很喜歡去高雄旅遊 由於不喜歡自駕 所以喜歡盡量使用大眾運輸 但在市區有許多景點 依靠現階段的捷運和輕軌仍然無法輕易到達