Re: [情報] 台灣希望與美國合作自主研發下一代戰機
我提一個有點天方夜譚
但其實是我理想的機種好了
JAS 39E
理由:
.支援美系飛彈還支援雲母
.短場起降
除匿蹤沒有外
基本上都是台灣最需要的
不過前提是瑞典願意賣....瑞典不願意賣....
那F-35B也很好 反正都不願意賣 (哭啊)
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正瑞典貨SAAB! 不過瑞典應該不會賣
會自製,而且外型很像獅鷲改
跟IDF比沒好多少吧?
夠用就好,IDF跟米29一樣短腿王
IDF不能掛雲母吧?
當F414的引擎到手你就知道一顆的好處
沒有發動機一切都是浮雲……
就算買的到,泰國也會把情報賣光光吧
如果美國肯單賣f110+apg83 ,搞出台版jas39是可以合
理期待的
瑞典貨讚欸
以前板上有過討論,我也很喜歡JAS-39E,當時提到短
場起降可和多條戰備跑道相得益彰,但現實是瑞典雖
然是相對友台的歐洲國家,軍售戰機的可能性仍不高
,其次是性能和最新版造價相比F-16V並沒有明顯出色
,故主流看法是支持多買F-16V和研製下一代戰機兩頭
我覺得現有主流已經是F-16V的前提下 再買的就是要互補 選JAS-39E是因為他能射雲母
倒是不必跟瑞典買jas 39
並進
所以即便長得很像也要自製優先
還要考慮何時能形成戰備 就算瑞典願意賣 JAS-39E要趕在2027年前都不太可能 ADF更是猴年馬月的事 當然 如果目標是2030 那倒是還好
※ 編輯: wahaha99 (36.226.159.120 臺灣), 05/04/2023 18:09:25F18變F18E/F可以說整個大改款,如果IDF也放大拉皮不
知效果如何?更大屁股配更大的發動機
有發動機還拉皮幹啥 做新的不香嗎
※ 編輯: wahaha99 (36.226.159.120 臺灣), 05/04/2023 18:09:57因為IDF 構型不差啊
放大拉皮塞兩台F100好了
台灣ADF最最最需要的功能是 短場起降 匿蹤 只拉皮應該做不到...
※ 編輯: wahaha99 (36.226.159.120 臺灣), 05/04/2023 18:13:17IDF的向前延伸邊條翼、雙橢圓S型進氣道,現在來看都
是很不錯的設計,就是心臟沒力
文章代碼(AID): #1XYrjMVf (Military) [ptt.cc]
[新聞] JAS-39「獅鷲」:地球
兩台f100還真的有可能暴力短場起飛,降落看要不要用
尾鉤算了
能不能短場 除了引擎夠暴力 氣動外型很重要吧 除非要用上升力扇之類的外掛
※ 編輯: wahaha99 (36.226.159.120 臺灣), 05/04/2023 18:16:28而且IDF本來就有半埋飛彈設計
舉升扇?不可能,發動機拿不到,預算養不起,既有跑
道受不了
對,舉升扇不可能 所以氣動外型很重要啊
IDF 的氣動佈局不差啦
JAS 39E跟F16V同等級的東西,幹嘛買一樣的?
我是說短場起降XD 印象中三角翼有很大幫助?
打錯 鴨翼布局
那不就F16再多買120架 後勤還統一勒
就兩件事嘛 1. 如果F-16V被抓到弱點 你有Backup 2. 除非幻象兩千撐到底 不然還有900枚雲母躺在那 當然啦 看能不能魔改雲母做其他用途
※ 編輯: wahaha99 (36.226.159.120 臺灣), 05/04/2023 18:24:41那你說的就Rafale 啊
不要再跟法國佬買任何東西了好唄 一群GY人
就說要當國造武器載台,一直那邊再買百架f16…
美方肯讓F16整合國造武器當然直接要生產線了,不過
看起來機率很低
那買F16就好了 獅鷲就窮人版
現在問題之一就是f16不能掛國造武器
生一款介於jas-39跟Rafale 間的IDF-2是比較務實的作
法
Jas39就可以帶國造武器???
對喔 說到國造武器 外買的都不能掛 = = IDF2能做到掛MICA嗎? 不過IDF2買不到引擎都只是說說唱唱...
※ 編輯: wahaha99 (36.226.159.120 臺灣), 05/04/2023 18:31:09然後剩下等f35開綠燈
我支持以獅鷲取代幻象,但購機難度不小,再者若要
「高低配」,F-16V應該不是高的那台,期盼F-35或下
一代戰機也許相對可行
我們要的是4.5++代 買這增加後勤負擔幹嘛
台灣手中能拿到的就F100,不如問美國是否同意單賣
土耳其都能拿到GE的F110 台灣問問看 或許也能
有F110 把IDF拉皮改單大推 有搞頭多了
其實外買武器可不可以掛,能不能掛的問題,出在武
器原廠願不願意開放武器界面的通訊協定給中科院。
若開放就能上IDF。
為了射雲母去考慮載台 本末倒置因小失大
開放(現金)
而且講的雲母就不會老化落伍一樣
900枚雲母就是沈沒成本 沒有必要影響未來決定
AIM-120的性能都超越MICA了,其實不用堅持掛上去
不,雲母只是一個,更重要的是流星
叫商富引進啦後勤保養負責
IDF有沒有機會把三尾翼整合成YF-23或Su-75那種雙V
垂直尾翼啊?
Rafale的正面,跟我們IDF倒是有幾分神似…
不過11樓的FS-2020好像更香!
射雲母的載台……那個不是有發想抓住飛機在地發射架
嗎……
流星就繼續慢慢做夢吧
一切前提都是 先有發動機...
你只是想強調台灣國際處境艱難 美帝又不賣F-35
台灣處境再艱難 終國也免肖想拿去
說句玩笑話:
美國和台灣在結婚前,該做的,不該做的,全都會做
一遍。
你終國的綠帽將戴不完。如果你終國認為台灣是你的
,那未來真的會有你氣的了。
一直在講只要國產武器載台 那就IDF產線重開就好了
啊 買個240架夠攤產線重開的成本吧 再不然外型改一
下 120架三角翼升力型 短場起降或飛彈卡車(看任務)
120架原始型平日工作馬 看要不再加碼60架匿蹤強化
型
發動機的推力卡死了這些東西....
雲母到那個時候都爛光光了吧......
雲母幹嘛?已經多少年了
瑞典貨...商富佛心老板要不要談一下國產化(誤
除非雲母要再送回法國升級,否則壽限也已經差不多,
可以考慮退一退了
有16V我想不到要買39E的理由
起降距離 起降距離 起降距離
歐系戰機後勤麻煩吧,要是等個零件半年就慘了
問問看GY法國人要不要回購雲母 給烏克蘭補血
能不能掛雲母要看你願不願意花錢,願意花錢F-16也
能掛雲母
雲母的殘餘壽命等你弄到飛機早就除役了
跟繼承通用動力的洛馬買圖紙最快
SAAB能進來,商富已經準備好了
最省錢的方案是IDF再生產一個批次,提升動力、航電
,航電部分至少得有AESA雷達、內置電戰模組
獅鷲現在外銷谷底吧,這種產品台灣應該不會考慮
除非帶技術來合作生產,不然看不出來買這個幹嘛
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首PoTaiwan seeking US cooperation to make next generation fighters 台灣首屈一指的航空器製造商及國防承包商漢翔航空工業公司星期三(5月3日)表示,台40
: : 話說台灣真的需要IDF第二代嗎? 如果連美國空軍都在考慮新的MR-X多用途戰機計畫時 (如果屆時F-35的操作成本仍然壓不下來的話) 那也就代表了維持匿蹤五代戰機機隊仍然是很沈重的負擔,5
台灣最需要的是時間問題! 目前狀況發展來得及應付未來戰場對抗時間嗎? Mirage-2000 和 F-5 退役只是遲早的問題,F-16 不會是台灣需要擔心的問題, 未來數量直追 F-4 都不會令人跌破眼鏡...XD
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Re: [新聞] JAS-39「獅鷲」:地球上最好的非匿蹤戰機沒有那麼簡單,短場起降功能只是JAS39或者說瑞典戰機比較知名的一項功能 每小時飛行成本(CPFH)他是最便宜的 4700美元,F-16 BLOCK 40/50是7000美元 颱風 18000美元 F-35 21000~31000美元 再補給時間,裝填油料、空對空飛彈、基本檢查等等十分鐘搞定,只需要一名技師 外帶五個補充兵,再多幾個人就可以在一小時內換完一個發動機48
Re: [新聞] 空軍揭露下一代主力戰機研發發動機是戰機中的重大關鍵零件,目前中科院在戰機發動機方面比較薄弱,無法自製, IDF的發動機是向美國採購TFE-1042-70A,推力26.8 kN。 發動機的「自力研製」路途遙遠。所以外購戰機才一直是選項之一,但又因為外購先進 戰機也不是一定能實現,比如說,F-35太搶手,天曉得到2040年台灣買得到嗎?2040年連 F-16V可能也到性能跟不上時代的情況。17
Re: [新聞] 空軍揭露下一代主力戰機研發考量台灣的技術能力還有作戰環境,個人意見真要自製戰機的話以短場起降優先。在跑道 被破壞的情況下即使有肥閃A飛不上天也是沒用。小弟稍微網上查了一下,目前全球4代以 後戰機除了肥閃B以外短場最強的似乎是飆風,網上資料大都寫即使沒有減速傘也只需450 -500m跑道即可起降。以此來說,我認為台灣真要搞下一代自製戰機直接做台拉皮版低可 視度4.5代的Rafael應該是最有意義的,至於網上所提用TVC噴嘴我倒是挺懷疑台灣有此技3
[情報] 捷克指定採購F-35、CV90捷克政府宣布已向美國洽談採購F-35作為下一代戰機 計畫買24架F-35組成兩支中隊 捷克防長直接說「2040年代時一些所謂4代+戰機早就落伍老掉牙了,但F-35依然有高度競爭力」 這是捷克政府指定的機種,之前並無公開的國際戰機標案