[提問] 大量動員兵是否注定是無載具步兵
之前很異想天開
因為台灣汽機車非常普及
想說台灣百萬動員兵可以摩托化
但仔細想想 那個道路上塞一堆民車
根本就是死亡公路
大家可能會想到塔利班和ISIS的Toyota車隊
但他們可不是大量動員兵 而是訓練有素的戰士
尤其台灣 人口密集 道路狹小
是否百萬動員兵就是無載具的步兵
島上油都不夠了
就算有多的油 難道要去加油站排隊
所以無載具不是落後 而是為了適應戰場情境呢
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八卦等級問題?
是怕打仗要走路嗎?
可以測試自己能不能負重11公斤 4個半小時走30公里
不是 以色列在贖罪日的動員兵很多開坦克的
守備旅就直接在劃分的責任區裡固守了,要載具的意義
?
有沒有載具應該是看到時被分到什麼單位
而且靠後備軍人挺過滅國危機 再度打敗阿拉伯聯軍
騎勁戰方便多了
戰場總是有地形車過不了阿
不然呢?步兵最基本靠腳
當然有能力下可以做民車做戰車"上面"移動
戰時常管制交通與燃油 民車不見得很多
而且大部分後備動員兵類似制度化守土民兵
一開始就在防區 像烏軍各州TDF守土軍
除非戰況危及否則不太會離開既定防區作戰
他們離家鄉遠 就沒後勤了
守土二線武裝是在家鄉才有地利資源優勢
像俄軍也是動員兵出國就無法被親友接濟
且難調用民間資源
缺油也可以考慮自行車 瑞士曾有腳踏車旅
步兵不用搬砲彈嗎? 有些武器沒車載就等於廢了
就算二戰時候都懂得用獸力 用人力去背是最蠢的
瑞士的腳踏車旅1891成立 直到2003年才被裁掉
重點只是$$$,二戰英美還不是總動員還全摩托化
瑞士軍用自行車據說變成精品了 剛剛露天還有人賣
台灣自行車廠商也不少 可以造出類似功能的自行車
自行車的載重會比靠雙腳提高不少 速度也加快很多
這篇文章真的八卦版水準
二戰德軍有騎兵師 在普里皮亞沼澤也就是 白俄與烏
邊境作戰
u bike
U bike 的設計能放物品的地方太少
台灣很奇怪的點就是明明就已經在自己防區固守了 而
給的彈藥一樣是一般基數
比照飛彈危機,開戰前所有物資都會塞給作戰單位
因為擺在倉庫裡沒用
塞給你怎麼袋,小叮噹百寶袋嗎
只能發到駐地吧,打擊旅要機動的情況能帶的量有限
編成地分到營,然後再用螞蟻搬家方式
反正也不會移動 多的放身邊
我比較想知道的是 摩托化步兵跟機械化步兵的差異是
哪邊
載具不同
摩托是有車 計程車toyota皮卡也算
機步是有裝甲的載具
再爛也有鋁裝甲擋子彈
機步載具較適合戰鬥 摩步的載具不適合戰鬥
純運輸,戰場土炮應急轉用的不算
小國要防守住侵略國 靠的都是游擊步兵好嗎
侵略國要統治別人 步兵也是最重要的 你再怎麼炸爛都
不是佔領
背過戰備彈就知道人到底可背多少
不要笑國軍只用s腰帶串四個彈匣
可以在自己陣地多放一些啊
那個陣地,主陣地還是預備陣地
我綿可以當…腳踏車兵…….
怎麼放,連攜行還是營攜行,91一個人一個基準攜行量是
560發,個人150,連200,營210,你要加到幾個基數?全連1
00個步槍就好(零頭不算)也不多56,00050個木箱,大約
四個板台而已
你沒有機車嗎?
又沒有要跨戰區支援
油要留給後勤
ISIS訓練有素的阿布哈扎表示:
全營大約20板,兩台鷗翼可以搞定步槍
步兵或許不用坐車 但彈藥總需載具
不要搞到防守方彈藥數還不如進攻方就好笑了
這種戰時徵用到時候就直接徵皮卡就好
代馬輸卒也是人力拉板車... 用手搬又累又搬不多
其實就下基地移防整個營上板車搬走那個感覺吧
另外要增加幾車搬彈藥(一定會比基地打得多吧
皮卡其實中看不中用,反到是發財莫名的適合
台灣有很多機車
爆
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