Re: [提問] 中國偷挖跨海隧道奇襲台灣本島的可能?
1. 英吉利海峽最窄處34公里,而英法海底隧道50公里
英吉利海峽平均水深63公尺,最深172公尺
2. 台灣海峽最窄是130公里左右,
那地方還是從福建平潭島這裡開始,到新竹市這裡的。
澎湖馬公開船到福建省泉州市石井港,最短距離是140公里
台灣海峽水深淺的大約60-80公尺左右
對了,澎湖水道很深,最深的地方是700m都有,
福建的隧道如果拉到澎湖,除非海底直接接水中隧道,不然不可能拉到台灣。
然後隧道奇襲台灣有個最大的問題,就是寬度,
隧道挖上來理論直徑不會超過五公尺,
當初挖雪隧那個全斷面隧道鑽掘機直徑是五公尺,這會造成台灣出口易守難攻,堵住就能好好防禦來襲。
額外討論工程面
理論上來說單就岩層組成來看,台灣海峽跟雪隧的岩石組成差不多(嗯...都很硬),要挖也會面臨當初雪隧面臨的難問題,台灣海峽水底整體結構倒是較穩,不像雪隧有穿越斷層跟破碎帶。
以工期來看雪隧是15年工期,而且雪隧是兩邊同時挖往中間交會。所以反過來說從大陸要硬挖過來不是不行,也就15年的兩倍再四倍的時間而已,大概120年就可以挖過來了。
※ 引述《csi9507121 (Corydoras)》之銘言
: 好吧,各位,我知道這個命題很天馬行空
: 連我自己key文時都邊key邊笑
: 但我還是決定拋出來討論...
: 最近在看一些有關冷戰時期地下工程與戰略通道的案例時
: 突然想到一個極端假設
: 冷戰時期為了滲透對手防線取得先手優勢
: 很多國家或交戰勢力都會興建地下工程與戰略通道
: 例如北韓為了在二次韓戰時快速滲透進南韓國內
: 一直有傳聞北韓在兩韓邊境偷挖了不少隧道跨越非軍事區
: 其中有幾條目前已經被南韓發現,甚至開放作為觀光景點
: 這讓我想到,假如中國打算對台灣本島發動軍事突擊
: 是否有可能像北韓那樣
: 採用提前多年秘密挖掘台海海底隧道的方式
: 然後在開戰的關鍵時刻直接從隧道投入部隊突擊台灣本島呢?
: 因為如果真採用隧道突擊,那不需要考慮兩棲登陸作戰的船團運輸問題
: PLA的後勤與運力壓力將大幅縮小
: 而雖然台灣海峽最窄處約130公里,並且海床結構複雜且地震頻繁
: 要挖掘這樣的隧道一定遠比北韓或北越當年挖的隧道工程困難
: (而且挖出來的土方要如何在保密狀態下棄運他處也是個問題)
: 但以現代盾構或鑽掘技術,加上情報保密作業
: 中國是否可能在多年時間內悄悄完成這種隧道?
: 又,假設這種隧道真的挖通
: 一次性投入突擊台灣本島的兵力是否能形成戰術優勢?
: 相比渡海登陸或空降突擊,這種方式的戰術的CP值划算嗎?
: 我並不是在說我認為這件事會發生
: 而是單純想討論這個假設在真實世界中有沒有任何可行性
: 有沒有板上的先進大大能向我分享看法呢?
: 謝謝!
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中台雙方同意合建都蓋不出來的東西,還想搞奇襲?
這工程大概會大到從衛星就看到了
這有什麼好討論,就說要挖穿出口就被知道了。炸死了
。直接不可能
地下化成本超級無敵高,還真希望維尼這樣搞
雪隧資料地上踢都有,TBM只有5公尺,連抄都懶
雖然後來因施工困難被埋了
單邊挖,土石運送出去的時間與成本多好幾倍,太愚
蠢了
挖完趕得上民國兩百年慶祝典禮嗎?
內行
應該可以吧,畢竟世界第一的工程強國,呵
只是會不會有工安事故就不好說了
天上衛星應該比星星多吧,出土怎麼閃要想一下
現在要挖10米不是不行
至少要雙線道以上 不然單線道有一輛車故障堵住
整條就不能通行了
加油,雙手雙腳贊成維尼開挖中台海底隧道
對面如果這麼聰明就好囉
人多好辦事,C国一直在找消耗其過剩基建能力和人口
問題的方式,一帶一路不行了,真的僚下去搞海底隧
道搞不好只要十年,而且他們一直計劃在併吞台灣後
蓋與本國之間的跨海通路,海底隧道可行性比跨海大
橋高多了,軍事用途結束後日後也可繼續用做民生使
用
這麼巨大的工程你的入口是不用配套設施嗎 會被看光
幫補充 雪山隧道最後大半都是讚炸法
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首Po好吧,各位,我知道這個命題很天馬行空 連我自己key文時都邊key邊笑 但我還是決定拋出來討論... 最近在看一些有關冷戰時期地下工程與戰略通道的案例時 突然想到一個極端假設![[提問] 中國偷挖跨海隧道奇襲台灣本島的可能? [提問] 中國偷挖跨海隧道奇襲台灣本島的可能?](https://i.imgur.com/ob11tH1b.jpeg)
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有可能,但不是你想的那樣,從台灣海峽底部挖到台灣來 事實上你這樣挖的時候全世界所有的地質學家還有裝備都會集中在台灣海峽 貫通的那瞬間可能對面站著D台的記者,現在為您介紹人類歷史上工程奇蹟 有可能的地方是利用現在大陸很多都在興建的地鐵工程 在這些工程裡面挖地道連接一些地點,我記得很久以前看過中國紀錄片有地鐵的出口2
我翻譯一下好了,免得你被噓爆。 挖地道到台灣是完全不可能的。 但是,共匪可以利用賠錢大基建的方式,廣築地下鐵,然後某些地下鐵線路根本 你也分不清楚是民用還是軍用,甚至民用線旁邊就直接是軍用線,港口是出口處, 因此所有軍隊可以利用地鐵螞蟻雄兵的的以排連為單位在地鐵整備好整車拖到港口,X
噓爆正常啦,反正就坐等時間打臉,你沒看到最近那個法國人新聞沒人敢貼 : → iaminnocent : 戰車總不可能地鐵拖運吧...只有人去坐船是要當魚飼 08/14 14:43 : → iaminnocent : 料嗎 08/14 14:43 : 地鐵上板車有什麼困難嗎? 有人說超級困難地鐵不可能運坦克阿X
挖倉庫那是沒用的,應該是說你可以再挖這些隧道的時候順便挖倉庫 挖地下倉庫存放需要的物資水糧,這樣一來可以供軍需,二來可以做民防用途 會有影響 朱日和演習第一條條件,活著走到朱日和,意思是當時在演習時 滿廣志就假設你部隊移動都是在敵人監視下,而以美軍的作戰觀念
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[閒聊] 當初北宜直鐵有機會跟雪隧一起做嗎?如題 各位午安 眾所周知現在北宜直鐵(高鐵延伸宜蘭) 正在規劃中 那小弟就有疑問了![[閒聊] 當初北宜直鐵有機會跟雪隧一起做嗎? [閒聊] 當初北宜直鐵有機會跟雪隧一起做嗎?](https://imgcdn.cna.com.tw/www/WebPhotos/1024/20231011/1200x870_wmkn_067366534628_202310113005000000.jpg)
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[問卦] 2035年中國火車連到台灣?最近火紅的兒歌 2035年 動車到台灣 去看那 美麗的阿里山 撇開政治 真的有辦法建造鐵路![[問卦] 2035年中國火車連到台灣? [問卦] 2035年中國火車連到台灣?](https://i.imgur.com/wdnwhhwb.jpg)
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Re: [問卦] 凌晨了國五是在塞什麼跟你講啦 主要就是一堆自以為有水準 又自以為守法的人在雪隧慢慢開啦 會塞就是從進雪隧的前5公里 那邊開始的![Re: [問卦] 凌晨了國五是在塞什麼 Re: [問卦] 凌晨了國五是在塞什麼](https://img.youtube.com/vi/Fz66PfGIPVI/mqdefault.jpg)
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[問卦] 雪山隧道是從哪裡開始走下坡的雪隧長約13公里 每次開這麼長的隧道 都搞不太清楚上下坡 有人知道雪隧從哪裡開始走下坡嗎? --7
Re: [問卦] 14億人可以填滿台灣海峽嗎臺灣西方海域。 介於臺灣和中國大陸福建之間, 並連接東海與南海,海域範圍北界福建平潭島到臺灣最北端富貴角, 南界福建東山島到臺灣最南端鵝鸞鼻。 南北長約300公里,平均寬度180公里, 最窄處約130公里,平均水深約l00公尺。 因海峽深度不超過200公尺 從最窄處130公里開始算,假設是台灣海峽為一個完美梯形形狀5
Re: [討論] 請問政黑男神 沈伯洋 跨海高鐵要怎草包喔 當然是走海底隧道啊, 拿日本的青函隧道(新幹線已通車)看, 隧道上方的津輕海峽深度也不過 才一百多公尺,隧道深度只要海平面![Re: [討論] 請問政黑男神 沈伯洋 跨海高鐵要怎 Re: [討論] 請問政黑男神 沈伯洋 跨海高鐵要怎](https://i.imgur.com/kA2hTswb.jpeg)
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Re: [問題] 塞車因應對策這很共產,一點也不園區 其實用挖隧道就可以解決了 馬斯克的概念是隧道加上汽車輸送系統 在不徵收土地的情況下,順帶解決烏龜車![Re: [問題] 塞車因應對策 Re: [問題] 塞車因應對策](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3b/The_Boring_Company_Logo.svg/1200px-The_Boring_Company_Logo.svg.png)
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[討論] 4%請進 雪隧15年260億 那16億很多?4%請進 我們先不拿南部垃圾建築來比 比個有用的建設 雪山隧道,原名坪林隧道,簡稱雪隧,是一座開鑿於1991年至2006年間、長度近13公里的公路隧道, 總造價新臺幣260餘億X
Re: [新聞] 高鐵南延支持「左營案」或「高雄案」?如果要延伸台東站 不如直接從高鐵台南站出發 跟台鐵共用沙崙線向東行 接著再挖一條40公里的隧道經新威大橋、茂林直線接往台東卑南 就不會有列車座位方向的問題
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