Re: [新聞] 上朱,海軍新一代輕型巡防艦定案 排水
其實網上已經有人注意到,這新的規格跟洛馬的MMSC多用途水面作戰船艦方案極度相似,
加上得標商中信造船跟洛馬有合作關係,猜測委託設計的外商很可能就是洛馬,
所以猜測就算不全然相同,但相當可能會有技術上的影響。
MMSC也是美國自由級LCS衍生產品,唯一外銷成功的LCS,
沙烏地阿拉伯買了4艘,目前在美國建造中。
MMSC長118.6M,寬17.6M,
沒有艦首聲納,但有拖曳聲納,
A砲位祖傳76砲,B砲為垂發,
後方配有反艦飛彈等武裝,
規格上的差異大概是MMSC動力系統沿用LCS、還有直升機庫,
噸位滿載3600噸,
如果臺灣的版本去掉直升機庫,動力又簡化的話,
噸位應該會下降,接近3000噸不是沒有可能。
http://www.mdc.idv.tw/mdc/navy/othernavy/saudi-eastern-fleet.htm
※ 引述《Hyasui (淘氣小郡主)》之銘言:
: 來源
: https://reurl.cc/b9WmMr
: 內容節錄:
: 海軍新一代輕型巡防艦經海軍計劃、戰系、海發中心等單位,與中信造船就作戰需求與武器
: 系統等相關規格討論後,海軍新一代輕型巡防艦以排水量近3000噸,而艦體全長近120公尺
: 定案,據了解,該艦定案後已委請國外專業公司進行艦體的外觀與內部設計,並繪製艦體建
: 造施工圖,若一切順利海軍新一代輕型巡防艦原型艦(防空、反潛兩型)的設計圖可望於8
: 月底前完成,屆時新一代輕型巡防艦將於海軍康定(拉法葉)級軍艦噸位相當
: 據指出,海軍新一代輕型巡防艦經計劃、戰系、海發中心等單位,就作戰任務特性所需武器
: 配置提出的報告,若維持滿載排水量在2500噸、艦體全長在110公尺以下,該艦內部空間將
: 相當飽和,沒有太多可以調整的空間,不利於未來量產時進行性能提升,就如同沱江原型艦
: ,後續量產艦依作戰任務需求加長與加寛,噸位從502噸(原型艦)改為685噸(後續艦),
: 避免再發生類似情形
: 海軍新一代輕型巡防艦排水量近3000噸艦長近120公尺的規格,目前英國Rolls Royce的燃氣
: 渦輪,以及美國通用動力(GD)燃氣渦輪都可達到規範的最大航速30節以上後,據了解,海
: 軍考量整體後勤,內部贊成選用美系燃氣渦輪主機系統的居多,最後仍需海軍高層作最後的
: 定案。
: 心得:
: 保持升級彈性2500提升到3000
: 這算是蠻好的事情,不然以後要加裝東西的話還要還要傷透腦筋,動力系統最後可能還是選
: 了美國貨沒買到RR的蠻可惜
: 雷達看來就是BAE了
: 垂發沒上MK41是想要上全國產彈藥?
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感覺不妙 動力系統沿用的話…那不是問題一堆嗎
洛馬也早就有推過LCS動力簡化版本,應該不用太擔心
※ 編輯: tony121010 (111.243.204.199 臺灣), 07/04/2023 00:00:39你要不要看一下洛馬自由級用什麼動力系統?
你要不要再讀一遍
※ 編輯: tony121010 (111.243.204.199 臺灣), 07/04/2023 00:13:12結構一樣大量用鋁合金嗎….抖
抖什麼抖,看向沱江。至少船殼還是鋼的
是說好奇到時候是誰會去接手那幾艘美軍不要的LCS
直接退役吧,又不好用
丟去後備艦隊 雖然養也要花錢 但總比整天修來的少
自由級那堆結構裂縫問題都解決了嗎
可是 有直升機升降版卻沒直升機庫...這樣好嗎?
台灣的直升機基本上都不會進艦上機庫
可以回陸上基地 用不到機庫 除非去遠洋任務
發生船體裂痕的是獨立級,洛馬方案是自由級
沒機庫,就是要把雄風塞好塞滿
自由級抗浪防火能力不佳才被美軍淘汰
自由級是更惡性的動力包持續漏水故障 每一艘
自由級是動力系統有問題。所以沙烏地的姊妹設計就
是簡化動力系統。
自由級有抗浪放火問題?
沙烏地版的看起來很合理...(x
自由級是上層結構有問題,獨立級是連下層結構都一堆
問題
動力也是問題之一,還有配重對鋁合金結構撕裂問題,
鋁合金抗損跟防火之前美軍也有檢討這個
怎麼會以為自由級就沒有結構裂縫問題
你新造的船改善結構問題不就解決了
有些人對二級艦的要求直達宇宙戰艦
因為只有自由號本身有裂過,而且是裂在船身而是上層
,而且還漏油
而不是上層
鋁製上層還有個提康
自由級問題主要都是爛齒輪,後來大半修了。
買MMSC可能不如拿八艘二手自由來頂上挖洞塞16枚垂發
所以我才好奇都解決了嗎?如果經美軍檢討後不再有設
計上不可修正重大瑕疵,那確實可以考慮
畢竟美軍放棄自由級改版,而選擇星座級,應該有什麼
考量
後面就沒出現過一樣的問題......不像獨立級是確定有
自由級後來是洛馬自己放棄競標,一大理由是因為裝不
下了...而且星座級還是Fincantieri + 洛馬
自由級那上層放不下雄三吧
你可以放雄二啊
自由級去年下半又一艘動力故障,海軍說不是齒輪的問
題,有沒有未爆彈還難說,誰接盤誰倒楣
如果用螺槳推進會簡單很多
螺旋槳有螺旋槳的問題,那個葉片......
然後台灣版三千噸去掉機庫的可能性很大,之前佩里
那個絞盤就快害死他們
先如果再用自由級,也還是會有動力跟上層的隱患
那這樣看來這幾艘自由級應該都丟去當靶艦(設個停損
猜測合理
理想上當然是不要,MMSC光是細部設計就要4.5億鎂,
你說把他放台灣要的重武裝會多便宜我也不信。
恰好相反,正是為了容納機庫和增加起降甲板的安全
操作空間,才會將艦體拉長、噸位放大。而認為派里
級RAST輔降系統有問題的人,大概也不知道該系統的
普及度跟改良演進。
3600要不就買拉法葉的圖回來改如何
3000噸基本就打雜艦,一些人要求跟主力艦一樣
要裝32枚海劍二跟8枚增程雄三,火力超強的...
康定升級版也只裝32枚海劍二跟8枚雄二的
要3000噸打雜艦,那你武裝不要放那麼多啊......
不管是震海 沱江 輕巡 16枚反艦飛彈變成基本配備是
現實中不得不的必要 對岸的下水餃 讓ROCN第一波須
要擊沈或癱瘓的艦艇量增加很多 而ROCN本身能維持的
艦艇數量就那麼多 所以增加每艘艦艇的反艦飛彈量是
是變相的因應之道 所以即使是工作馬 飛快 甚至是一
級艦 都會是反艦飛彈載到最滿
無論是模型還是想像圖,震海都沒有16枚反艦飛彈的
構型。
最早期的線圖16枚 模型改8枚
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^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ 這篇新聞真實度先不討論,一切等海軍公布, 我個人是抱著樂觀其見的態度。 但是推文有很大誤解, 『海軍新一代輕型巡防艦以排水量近3000噸』13
去MDC查了一下,新加坡的可畏級在一眾拉法葉級衍生型中 比較短(114.8公尺),又比較寬(16.3公尺) MDC上記載是滿載3200噸(英文WIKI也是,不過還有短噸3500的資訊,不知道台灣 慣用的用法是長/短/還是標準噸?) 而且留有最多可裝到16發反艦飛彈的空間與32單元垂直發射器15
如果船長真的放大到120m 那類似尺寸的Meko A200也可以參考。同樣120m上下的長度艦舯 部位也是塞了16顆RBS15飛彈,尺寸更大的A300甚至還可以在同樣位置塞16顆NSM和一組36 管MK36垂發。放大船型機庫這些設施對輕巡來說應該就沒必要犧牲。
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Re: [分享] 徐某人對國軍建2千噸級巡防艦的建議國軍兩千噸級巡防艦如果真照消息說分防空、反潛, 大概就類似日本阿武隈級跟埃及埃法特級兩種設計。 日本阿武隈級 埃及埃法特級(Gowind 2500) 兩者排水量都在兩千到兩千五左右,阿武隈級設計比較舊所以排水量較大,16
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