Re: [提問] 公共建設檯面下會考慮國防因素嗎?
※ 引述 《GlassHeartHo (玻璃心小豪)》 之銘言:
: 推 hsinhanchu: 中國現在是法定部分重要基礎設施要支援軍事用途,但是 09/28 11:28: → hsinhanchu: 落實情況不知道 09/28 11:28大陸有法律規定,對於所有建築都有防空
要求,都要求建設防空設施,建設完畢後
的驗收階段都要由人民防空辦公室進行
驗收,不通過就拿不到整體的驗收證書。
但是,實際這一政策變成了強制的地下車庫
建設標準,這個法律頒布後,居民區建設
都要建設符合比例要求的地下設施,實際
都建成了車庫。
人防設施屬於公共空間,無法辦理私有產權,
所以地下車庫就有一部分屬於法定的公共
區域,有物業公司或業主委員會在平時
用於出租,戰時用於防空。超過這個的車位
才可以出售並辦理不動產權證。
另外,每個城市還都被要求建設地下防空
設施,但實際操作中,幾乎都變為了地下
商業步行街,我所在城市也是如此。建成
後,分割成一個個格子,變成了地下商場。
畢竟地方政府很窮,所以一分錢要當兩分錢
用。
地鐵肯定是典型的法定必須考慮用作防空設
施的場所,這個各國應該都差不多。
--
以台北市為例,其實一些老公寓、教堂或公共場所,外面
都會貼放空避難容納人數。
只是現在新的統計表示不寫防空,以緊急避難(天災等)
為主。
要講官樣文章不如把毛高祖中國打核戰不怕死人祖訓拿出來
請問可以擋核彈嗎?
整個東北華北內蒙都是國土練成陣
冷戰時中國人口用來抵銷毛子子彈砲彈
阿你們不是有那個什麼北京地下城的東西
大外宣
大外宣
關我國屁事啊
所以ICBM往北京落下的時候維尼到底要躲去哪裡呢?
其實我國的國宅也是這樣的,地下停車場是防空避難設施,
停車位不能等級所有權不能進行買賣
因為地下室要驗收所以才會是整體建築中最堅固安全的地
方部份嗎?
是因為你要支撐整棟大樓的重量,所以地基部分一定得最
堅固,
對 不管你有幾層 地基要扛全部重量
再分散給地球
大樓的地下室都會很強固
除非豆腐渣工程....
台灣地震多 已經很難有亂搞的
對岸有很多恆大那種公司嘛...不好説
我說的就是他們中國的建築......
地下室是梁柱斷面最大 但是版厚還是一樣
開YT他們有大樓牆面是能用手撕的
真是讓我驚嚇 人人有功練?
突然想到之前有一個橋的影片
這個人功夫底子一定不錯
平時就要苦練 戰時才能手撕鬼子阿
人人有功練... 是說太多人練之後會不會又被禁
人家水淹一淹就會整棟倒下的房子 要當防空洞喔XDD
規定是規定 錢夠了就是歷史文件
中國地下設施的結構不懂,門是真的很厲害
按法規事情都講的很漂亮,問題是你的國家從政府到人民都
想方設法不按法規走的啊
打小走後門可是人家的優良傳統
22
Re: [爆卦] 對岸在發放“人防戰備應急包”了中國有一項工程叫“人防工程”﹐自毛澤東時代就一直沒有停止過﹐ 叫“深挖洞﹐廣積糧”﹐人防教育也一直在進行﹐這就是人防教育的 一種。一般來說﹐大城市每年都要免費發放這類應急包﹐方法是網上 申請﹐搖號發放﹐這次濟南有5萬多人申請﹐發放了1萬個。這個在某 寶網上也有銷售。20
[閒聊] 看完政見 不知大家對宜蘭政見有何感想?我看到其中有一個候選人政見是宜蘭要蓋機場 其實這部分我是贊成的,我建議設在壯圍海邊,宜蘭曾經有亞州最大軍機場 若松山遷建宜蘭,以後飛美日走宜蘭機場,比較近。 且安全考量,有二個備用機場,不要都在桃園,離對岸比較遠,國安也比較容易做到。 配套措施,第二條濱海國道跟高鐵直達宜蘭機場,這樣宜蘭的發展絕不輸桃園。22
Re: [情報] 在世界注目下,烏克蘭戰爭中俄羅斯導彈看這次戰爭大家也關注到重要民生設施在戰爭時會被轟炸的可能性 另外普丁的發言也讓大家回憶起冷戰時期對核武大戰的恐懼 我個人開始好奇都市重要民生設施全部地下化躲避轟炸的可能性 地鐵、政府單位 最激進的大概就是俄羅斯6
[問缺] 國發會管制考核處科員國發會管考處工作如下,請問 一、實際工作內容,如文書作業頻繁嗎? 二、下班時間情形? 三、臨時/緊急交辦多嗎? 如有其他資訊可告知更好!- 欸幹 我記得小時候地下室都有貼防空洞的標示,可以容納多少人多少人之類的 記得台灣地下室都是按防空洞標準建設的 看了一下法律 二、本要點所稱防空避難設備之種類如下: