[討論] F16空間迷向可能性?
新聞說大約在1800公尺高度亮點消失,照理應該有足夠時間跟高度彈射,但起飛當時飛行員回報密雲高度差不多也是2000公尺,有沒有可能是穿雲後空間迷向導致墜海?
希望F16飛官平安呀!
--
有可能阿,也不是沒發生過,戰機速度快,變動作可能幾
只能說有可能,目前都還沒找到殘骸也不能確認
秒就下海了,反正現在當務之急是找人,但根據以往經驗
可能不是很樂觀....
2018年有說要買AGCAS,不知道這架有沒有安裝
我倒覺得會不會是大G力造成昏迷...?
不會,抗G力衣跟豐富的經驗會抑制你昏過去
空間迷向有可能
是不曉得起飛2分鐘都還沒脫離基地戰管是要作甚麼
大G力飛行科目搞暈自己,這是甚麼新型態妄想殺人
小說的梗嗎?
有可能失速造成嗎
你先想想什麼情況下會失速
F-16要在正常人為操控狀態下 做出失速動作很難
如果是機械問題 應該有無線電回報
無線電一起壞的機率比較低
失速的話F16的操作桿會震(也就是所謂的震桿器),飛
行員就會知道飛機接近失速狀態
通常機載電腦會自動控制攻角大小避免失速
GLOC任何飛行員都有可能發生吧 不管資歷 無論裝備
可能一個呼吸沒調整好 或是太久沒飛體能下降 5G就
有可能灰視黑視 我記得美軍飛行員再進入BFM/ACM訓
練時都會先拉大G熱身 看看身體感覺是否ok
11.aspx
空間迷向機率很高 跟之前自衛隊F-35很像
無線電沒呼 機械故障的機率也是有的
沒無線電回報...可能是無法反應或來不及反應,突發
狀況瞬間失去意識、空間迷向、飛機高機動解體
周遭漁船或是岸邊民眾都沒有回報異狀,希望飛官人
平安
嘉義水上的先改 花蓮的可能還沒換裝吧
沒有呼救 我覺得人出了意外狀況的機率比較高
傳感器故障?200公尺當2000公尺有沒有可能?
有可能是人為干擾嗎?
人為干擾不會只干擾一架,他是有編隊飛行的
而且有干擾其他架也會回報
有友機在,較可能還是機動時迷向
感謝好人鷹幫縮網址OwO
根據立院預算中心報告指出,規畫107年度至112年度,
分別出廠4架次、24架次、27架次、34架次、36架次及1
5架次。
去年又下修到20架延後滿多的
那今年又有幾架出來
越修越多是要怎麼趕
99
Re: [新聞] 空軍嘉義四聯隊F-16V戰機驚傳墜機這幾個討論串有看到幾個問題和板友們討論分享。 內文純屬與板友們分享與解惑,0111事件經過靜待飛安報告也不做揣測,請各位見諒。 一、空間迷向(Spatial disorientation) 可能是中文翻譯的關係,很大多數人會因為「迷向」而誤以為只有在能見度不好或雲霧中才 會有「搞不清楚方向」的情況。9
Re: [新聞] F-16撞山「飛官吳彥霆殉職」!空軍司令賠個四百多萬真的少,法院不知道再砍三小, 昨天車禍新聞就賠了四千多萬... 另外這位飛官在2013年已經被後勤搞過一次,五年後又被自己人搞, 只能說國軍內部真的不缺敵人阿.... F16故障墜海 飛官跳傘獲救 〔自由時報記者蔡宗勳、王善嬿、劉禹慶、彭顯鈞/綜合報3
Re: [新聞] F-16V飛官陳奕殉職!軍方尋獲頭顱 將進行F16在外國的失事率也是偏高 第一他是單引擎 一故障就是失去動力 雙引擎戰機還有第二顆引擎可以維持基本推力 第二是他的座艙罩設計是無前方支柱的氣泡式座艙罩3
[問卦] 民航機空間迷向事故多嗎?安安乳提 戰機有各種高難度動作 翻滾後空間迷向感覺不難發生 像電影那樣聽到terrain terrain 大概來不及ㄌ4
Re: [新聞] 黑鷹撞山人為疏失!參謀總長沈一鳴等8人其實飛入雲內要解出來確實沒那麼簡單 首先 在飛進雲後人的視力會消失 唯一的平衡只剩耳朵後方辦規管液體流動時 來判斷飛機的姿態了(上下左右)1
Re: [爆卦] F16V失聯?失事原因:機械故障/可控飛行撞地 發生過程(監察院報告): 夜間飛行過程中大氣資料計算器(ADC)失效,導致儀表失效且夜間海上難以目視飛行;該 機飛官小隊頻道回報領隊,但領隊並未回報戰管且亦未派遣僚機伴飛。以至戰管在不知該 機處於盲飛狀態前提下,因該機偏離訓練區域,兩次命令其大幅度轉彎,疑似導致飛官空