[提問] 初級教練機 螺旋槳/噴射引擎??
不好意思請問版上各位
最近幾天看到關於教練機的討論,有看人討論到
初級教練機,不過初級教練機在印象中一直都是螺旋槳飛機
不過有查到,像是美國空軍在 T6以前
是使用噴氣式飛機當初級教練
https://www.youtube.com/watch?v=M0SC3PRNO2g
也有其他類似產品,承擔基礎跟中級訓練
https://www.youtube.com/watch?v=vLMRhzRoRLc
https://www.youtube.com/watch?v=0nqg3fyKv-s
好奇現在是不是因為螺旋槳飛機性價比更好所以都是螺旋槳初教機居多了???
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題外話,之前義大利有採購,M-345
https://www.youtube.com/watch?v=0TCvUmkBKbc
可是義大利不是已經有M346了嗎??
所以義大利空軍培訓是先開345再開346嗎?
還是定位跟用途不同??
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M345是中教 M346是高教
其實教練機沒有一定得怎麼搭配
有國家玩過從初教就全部用噴射機
也有國家用渦槳當高教 飛完就飛4代
我猜是因為螺旋槳飛機空速較慢 比較適合飛行新手練
習
之前勇鷹高教機也有被質疑速度比之前的AT-3快不少
降落的反應時間會大幅縮短
成本與訓練效益怎麼考量的問題
但大部分國家選擇螺旋槳-》噴射機
用2-3種飛機去做不同階段
(這裡一行的字數限制是不是不太一樣哈哈)
因為可以省錢.
所以說義大利人也是三段式教學? 了解,謝謝
※ 編輯: ArthurJack (42.72.75.151 臺灣), 03/02/2021 21:37:19每小時飛行成本從幾百美元
到幾千美元,甚至破萬美元
都是廣義各式教練機的合理範圍.
現代科技與航電飛控已經有辦法
讓螺旋槳機也能有Hud,模擬雷達
甚至模擬WVR/BVR.....
但大部分空軍還是偏保守一點
美國用T-37當初教沒幾年,還是乖乖買螺旋槳的T-41了
義大利買M345一半是養廠商,另一半也是飛行成本比M3
46更低,某些基礎訓練項目更划算
義大利一方面也是為了外銷
M346比較大台,成本壓不下去
1顆推力1噸多的 vs 2顆總推力5噸多
M345較有機會賣給更廣泛客戶層
尤其玩二手或陽春4代機的窮客戶
M346較適合阿聯,新加坡這種
如果台灣沒有IDF能改,大概也適合
基本上購機預算不太窘迫的
一機全包也曾證明可行,冷戰後期
英國鷹式開創全程教練機之路線
但90年代後不流行一機全包,
倒不是技術問題,是成本問題...
Jet Provost很成功吧?
現在看來義大利又要回到三階段三機種
(SF260->M345->M346)
勇鷹的速度問題有人解答過了,只要軟體寫的OK速度
快一點沒差,寫不好就算速度很慢也很恐怖
IDF常遇到的剎爆還是無解
M345/M346的市場問題 可以參考捷克
捷克L39是賣數千架的爆款舊產品
但更大台性能更好也更貴的L159
十餘年來證明反而不易取代L39市場
所以他們把159往打擊發展搞FA259
然後從39再輕量化衍生39NG
用1機通吃中教高教攻擊算技術可行
但市場說不行 買菜車就得便宜輕小
這些輕型機種 差1噸就不同級距
螺旋槳 單發小渦 雙發小渦單中渦
使用成本是隨規格不斷往上跳
不然誇張一點Viperjet,機身零件18.2萬USD,J85通F5
為什麼剎爆無解,沒裝ABS嗎
查了一下資料IDF有裝呀,2018的煞爆事件國防部新聞
稿是說系統故障
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[分享] "飛機命名的藝術"分享來源: "The art of naming aircraft" 1. Corsair 海盜船 第一架Corsair,是Chance Vought在1926年推出的螺旋槳雙翼機40
Re: [新聞] T-34C初教機後繼有「機」 中科院明年啟1.專案的必要性? 台灣的T34是1985年次的,年紀有很大? 還是操得有很兇嗎? 美國陸戰隊,美國海軍,日本自衛隊都還是在用T-34C 他們的機隊幾乎都比台灣年紀老十年左右。新一代的初教機 在空軍的專案必要性,似乎比其他專案低得多。8
[分享] 飛安通報-義大利一架M-346教練機失事飛安通報 3/16 義大利一架M-346教練機失事 ,飛行員一獲救一喪生 這架M-346是國外客戶的下訂的教練機 從義大利北方的李納奧多工廠起飛後,進行交機前的飛行測試6
Re: [新聞] AT-3教練機高雄墜毀 慟!23歲飛官少尉徐調查報告出來前 現在嘴什麼都是不負責任的 這是資深軍事記者施孝瑋 跟許多飛官都講過的 雖然PO在這最沒意義 但還是講一下7
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Re: [情報] 國產新式初教機、下一代戰機疑曝光印象回文,隨口亂說 噴射機當初級教練機當然是有這種事。美國的T-37就是一個長壽有名的例子,直到進入21世 紀後被T-6A德州佬取代。 除了長壽的T-37系列外,歐美各國在50-60年代開始都有發展過一系列的初級噴射教練機, 包括SAAB105等。
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