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Re: [提問] 共軍戰機整體性能優於F-16V/M-2000的機型

看板Military標題Re: [提問] 共軍戰機整體性能優於F-16V/M-2000的機型作者
ejsizmmy
(pigChu)
時間推噓19 推:26 噓:7 →:166

單論爬升率,
Su30 爬升率約莫230m/s
Su35 爬升率約莫230m/s

殲系列跟灌水沒兩樣全部300m/s我不列
以官方新聞J10是235m/s,感謝ewings提供
https://bit.ly/3lPAqin

FCK-1 爬升率約莫 239m/s
F16 block 20 約莫 254m/s
F16 V(臺灣這款)說是會拉到 260m/s
M2000爬升率 285m/s

以下敘述修正
以起飛來說臺灣這裡的壓力相對是更大的
主要原因是我們是守方,
臺灣海峽特性狹長,從中線過來其實很快,
可猜想,這也是為什麼幻象兩千之前一直是規劃在高空高速的主因之一。
再次強調
不過爬升率只是一個原因,
實際起飛有一定程序且會花時間,實際的時間只有使用者自己知道,準備時間最短的應
是FCK-1

這裡做個下方討論的補充,

類比阿陸仔的時間除了主動去戳戳看,看人家起飛要多久.....
另一個辦法是了解同樣是雙發的機種。

另外,
從開始準備到起飛會有幾道固定的程序,
從引擎啟動到待命會花時間之外,
設備的設定如無線電、位置定位校正及其它電子系統

雙發的引擎從啟動到待命會比單發久,
這時要看啟動引擎前是不是有什麼前提條件,比如要關罩或特定程序要做完等,
比如不用先關罩,那雙發跟單發起飛前的時間同一套程序是差不多的;
如果要關罩,就會差一些時間。

再來論雷達

Su30是PESA
Su35是PESA
J10B PESA, J10C AESA
J11也是AESA

FCK1是AGP66改良版,追十打二,機械掃貓
F16 block20 ,APG66,機械掃描,追十打多少我忘了,要看美國解鎖到哪
F16V 是AESA
幻象兩千 5, 掃24追8打4,機械掃描

所以單論雷達若是以視距內來說,國軍用的飛機略佔下風,只有F16V可以抗衡一下,因
為只有F16V有AESA

但視距外就不同,視距外除了雷達搜索及瞄準能力,還跟飛彈及戰系的視距外作戰能力

這還包括戰術訓練、編隊、指管及地形等因素,這點我對ROCAF比較有信心,以老共來說反而視距外作戰他們是吃虧的,

且臺灣的飛機三個主型號都是偏輕量、小型,在臺灣這裡近距離作戰如纏鬥等他們會是
劣勢


※ 引述《PTTHappy (no)》之銘言
: 相關機型都以其最新升級版為準來論其性能。
: 共軍戰機的機型太多了。國軍戰機性能最強的是M-2000、F-16V。
: 那麼在戰機的性能上,共軍哪些戰機機型的整體性能優於國軍上述兩款戰機?
: 我自己估計是:Su-30、Su-35、J-16(仿Su-30)、J-20(我不清楚仿自何型?)。
: 1.能請大家分析共軍上述前四款戰機是否優於國軍上述兩款戰機嗎?
: 2.我假設Su-27與J-11(仿Su-27)弱於國軍上述兩款戰機,確實如此嗎?
: 3.共軍戰機性能優於國軍上述兩款飛機性能的程度,能抵銷國軍戰機飛行員平均空戰
技巧
: 優於共軍戰機飛行員的程度嗎?
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.47.129 (臺灣)
PTT 網址

immmy 10/17 20:04推! 受教了 原來要這樣看性能指標

kuma660224 10/17 20:09爬升率在不同高度/不同油量是不同數值

saccharomyce10/17 20:09神奇的見解

kuma660224 10/17 20:10以台海的區域防空網多重覆蓋的情形

eemail 10/17 20:10看完這篇最抖的會不會是俄羅斯老大

kuma660224 10/17 20:10擅長高空繼續爬升的可能很難發揮

kuma660224 10/17 20:11爬太高連續RWR/MAW告警會嚇到漏尿

kuma660224 10/17 20:13能持續機動下補充能量的在現在可能較吃香

kuma660224 10/17 20:13中低空能量掉得慢 補得快

rommel1 10/17 20:18俄國有Mig-31

chyx741021 10/17 20:23IDF的雷達是APG-67,原本是F-20要用的

rommel1 10/17 20:34金龍53

super131556610/17 20:38

klub 10/17 20:56J20爬升率是304吧 猛禽也才350

Victory2 10/17 20:58看到「掃貓」,揉揉眼睛,再看一次 XD

suitup 10/17 20:59這篇也可以推..?

Seadolphin 10/17 21:18J11 爬升比 SU35 快了 1/3 ,這資料來源怪怪的..

nkfcc 10/17 21:33十里山路不換肩~~只要是有數字共產黨都能灌水的。

ctw01 10/17 21:35為什麼覺得J開頭的爬升數字都像是另個次元來的XD

rommel1 10/17 21:40Su-35裝117 結果輸裝AL-31的機種 XDXD

kuma660224 10/17 21:41爬升率是有很多種數字

kuma660224 10/17 21:41沒有講條件的就是亂比一通啊

kuma660224 10/17 21:42其實洛馬說法F16可破300多m/s

這裡指的爬升率都是標準重量起飛跟已知的推力去推測才對,並且是海平面起飛 你要表達的點我懂,但那些都算其它的限制條件 如果你說要輕裝半油破300m/s,老共也可以輕裝半油(單比起飛不考慮其它因素)

kuma660224 10/17 21:43比如建議小國攔截可用輕裝半油起飛

kuma660224 10/17 21:44更輕巧 爬升率就輕鬆突破3字頭

kuma660224 10/17 21:44基本上飛官應該不會用這來評估空戰性能

這只是一個指標而已,後面我講了很多個地方在其它方面著墨,不是只有爬升率

moeliliacg 10/17 21:52爬升率沒啥意義 大氣條件/掛載/油量....等等 太多

moeliliacg 10/17 21:53影響的因素了 不是一個固定值

t72312 10/17 21:56現在沒幾個人在比爬升率

不好意思,台海中線一萬公尺一臺J10像你全速衝來,試問你接戰時間反應多長? 從起飛到目標高度要多久? 沒人看是別人不看不是臺灣不用看

nanozako 10/17 22:49爬升率不是依照掛載、燃油和高度會有好幾張表格的嗎

nanozako 10/17 22:49什麼時候變成只有一個數字的了?比戰爭雷霆還偷懶捏

TRESS 10/17 22:51IDF 雷達不是GD-53嗎? 何時變APG-67?

moeliliacg 10/17 22:54GD-53的基礎是AN/APG-67啊 改了多少就不知道了

kuma660224 10/17 22:59所以這樣比其實很沒參考價值啊

ja23072008 10/17 23:01爬升率亂比一通……而且Su-30MKK、MK2跟J-11B都不是

ja23072008 10/17 23:01PESA,而是機掃。

ja23072008 10/17 23:07GD-53不是APG-66改良

我是都列在那邊沒特別比較,只說了ROCAF一個壓力的來源而已 雷達是24小時在監視就是了 你覺得還有可以補充的型號話儘管說,缺的部份我會補上 基本上上面只簡單講了他問的部份就是了 機掃的部份我都有特別加註是機掃,如果是因為子型號有差異的部份可以說一下晚點都會補

papapalapa 10/17 23:20網路上可以查到的定值爬升率都海平面瞬間值。M2000

papapalapa 10/17 23:20的四中兩短應該爬不過F-16的四中兩短,M2000的中線

papapalapa 10/17 23:20四掛架根本來拖drag的

taiwanduncan10/18 01:39F-CK-1的雷達能機械掃貓,肯定是促進地球和平的最

taiwanduncan10/18 01:39佳戰機

mmmimi11tw 10/18 07:11貓:?

otis1713 10/18 07:43貓簡體字寫作猫 描簡體字寫作描(?)

otis1713 10/18 07:45不然我是覺得很難解釋他怎麼搞到J-20的性能參數的

都是推測的,實際其實還是會差很多

※ 編輯: ejsizmmy (101.10.5.66 臺灣), 10/18/2021 09:42:02

dsleem 10/18 09:45有貓我就推

https://youtu.be/bvD-qLfTcHk

otis1713 10/18 10:00不是指原po是這個數據,因為j-20真的太迷

喔,那個看看就好,我想講的只是那是個指標之一而已 對我們比較重要一點

ewings 10/18 10:03拿通靈來的數字做定量比較?怎麼不乾脆丟骰子算了?

所以我得強調,這只是一個指標 後面才是我真正要講的 你要說通靈嘛... 也對,所有戰機的實際參數都是不公開的, 要做比較還真的無法定量 上面也有點了一下,不過這裡再強調一次好了

真正的參數只有使用者自己知道

kuma660224 10/18 10:20很多數字為保密5萬呎 6萬呎 再加”以上”

kuma660224 10/18 10:20其實有講等於沒講

kuma660224 10/18 10:21老共還真的不可能輕裝半油 會回不去

kuma660224 10/18 10:23若J10向你高空高速狂飆 AB不用10分鐘

kuma660224 10/18 10:23就導致它必須被迫投誠或迫降

作戰時臺灣/韓國飛過去他一樣要平地起飛 另外,戰爭時以臺灣的戰場是得從人家機場起飛開始監視, 有必要就要直接做出反應,還不能等,因為出差錯下分鐘人家就在你頭上

※ 編輯: ejsizmmy (101.10.5.66 臺灣), 10/18/2021 10:31:02

kuma660224 10/18 10:32其實不是 你平常也有在空機 在巡邏訓練

其實之前有討論過,照每天飛下去空軍是吃不消的 而這只是飛去中線的說法 更別說是巡邏了....... 不過無人機是有這個可能,應該已經發展成一定程度?

kuma660224 10/18 10:33不是等人家衝過來 才反應開機起飛

kuma660224 10/18 10:33少量的話 在空機直接轉用才是正常

kuma660224 10/18 10:33大量的話 人家也要依序起飛並編隊

kuma660224 10/18 10:34那時你早該察覺不對 對等起飛待命

kuma660224 10/18 10:34不會等人家編隊完 開始衝才緊急起飛

kuma660224 10/18 10:35王道一直是讓在空機轉用是最佳解

kuma660224 10/18 10:36不足則待命機對等起飛監視

ayaneru 10/18 10:42沒飛彈洗地前衝過來幹嘛 送死嗎?

ewings 10/18 10:43用通靈來的數字導出後面的垃圾結論,龍吟也還沒那麼

ewings 10/18 10:43不要臉吧。

ewings 10/18 10:43先別說J-10的爬升率被灌水到300m/s好了,發動機推力

ewings 10/18 10:43與機體重量近似的側衛也能再亂灌水,最後得出一個共

ewings 10/18 10:43軍飛機爬升率較高的推論。這種自慰意淫還是少點比較

ewings 10/18 10:43健康。

kuma660224 10/18 10:521987蘇聯特規爬升紀錄機 贏過美帝條紋鷹

kuma660224 10/18 10:52是0-3000m 25.4秒 平均118M/s

kuma660224 10/18 10:53一般講數百數字 應是瞬間突然拉起峰值

kuma660224 10/18 10:53不是持續爬升速度

kuma660224 10/18 10:54可能只有威個幾秒真男人

kuma660224 10/18 10:55原po列這表 我以前也做過 後來覺得沒屁用

kuma660224 10/18 10:56就像PTT民調都自稱18公分 G奶數據

ewings 10/18 10:58問題不是瞬時或持續爬升率的差別只是他根本就亂掰灌

ewings 10/18 10:58水。

ewings 10/18 10:58土共的飛行試驗基地的無武裝J-10,爬升率最高也只有

ewings 10/18 10:58235米/秒,這傢伙嘴巴一開就直接灌水到300米/秒了

ewings 10/18 10:580.html

kuma660224 10/18 11:02連結太長

ctw01 10/18 11:02其實J-10爬升率300是直接中文google就會跑出來的東

ctw01 10/18 11:02西 就是個中文網上比較喜歡流傳的數字,就像PL-15

ctw01 10/18 11:02以前喜歡流傳射程300km一樣,數字扯不扯都只是參考

ctw01 10/18 11:02,雖然我也覺得這數字太扯,但我不覺得這篇有蓄意

ctw01 10/18 11:02灌水的意思

kuma660224 10/18 11:03之前有報導的J10A爬升率是235m/s

wingstar 10/18 11:11沒什麼意義的比較大

ewings 10/18 11:13前面才講不要隨便把內容農場的東西當真,接下來就有

那就我全刪掉,你這麼不滿意我就刪了 還有,我有講了爬升率只是一項主因跟參考,麻煩不要看不進去 起飛不是只看爬升率 後面也講了視距外需要考慮不同的因素如地形跟飛彈性能 還有,所有確切數字只有使用者自己知道,我強調第三次

ewings 10/18 11:13人連基本的資料查證都不做,用隨便google的數字來做

我刪了,但麻煩看一下後面

ewings 10/18 11:13垃圾推導,這不叫灌水那什麼才是灌水阿?

ewings 10/18 11:16不然拿戰爭雷霆的數據來講,F-16的爬升率有305.9m/s

ewings 10/18 11:16,還屌打對岸所有戰機

戰爭雷霆的數字預設不是滿油起飛,且無載彈 全真我不清楚,但歷史跟街機是這樣。 麻煩你好歹看一下人家WT上面寫的內容 另外300m/s的確合理, kuma也講了半油外加輕裝就這數字

suitup 10/18 11:27真的阿 所以說這種文還有推我也是頗意外 好人鷹大大

suitup 10/18 11:27哭暈在廁所了

關浪漫鷹甚麼事我不懂?

※ 編輯: ejsizmmy (101.10.5.66 臺灣), 10/18/2021 11:51:18

huckerbying 10/18 12:14其實問題在於你的比較之後的結論,對於我們而言我

huckerbying 10/18 12:14們是採守勢距離家裡近,可以半油半彈拼速度直接飛

huckerbying 10/18 12:14上去攔截,相對壓力變小

huckerbying 10/18 12:17但對面是攻勢主動出海過來攻擊,變成沒辦法以半油

huckerbying 10/18 12:17半彈出擊,沒辦法做到預定的爬升率,還要自己管理

huckerbying 10/18 12:17機上油料剩多少,變成對方進攻壓力變大

即便是拉到300m/s 也有前面一道起飛程序 論起飛程序論爬升速度F16皆非首選 F16V是有改變一點這種情形,但仍然照原規劃走 一部分可能會去在第二輪之後去擋一下 但主要的其它F16會轉移到東部 這跟戰術規劃有關而非性能 當然,如果要說已經是開場以後,F16要從東部起飛防禦就回到你說的情形, 但那時已不考慮幻象兩千和FCK1作為戰鬥主體 此時比較大的問題也會落在地形條件上 實際上幻象的訓練一樣有利用地形,也不是只有F16... 也就我後面提到的,這跟地形與戰術比較有相關 要提到抗衡其實不是只單論性能,也要考慮戰術規劃、訓練跟地形條件。 事實上包含半油輕載也是一樣能討論的 文章一開始後段也有提到。

moeliliacg 10/18 12:21沒錯 你說的在不列顛空戰就很明顯了 早期噴火跟

moeliliacg 10/18 12:21BF-109相比 其實腿也沒比較長 但就因為是守勢

moeliliacg 10/18 12:22加上雷達/防空哨預警的關係 所以在空戰中相比於需

moeliliacg 10/18 12:23要計算能在英國上空待多久的BF-109 作戰選擇會更

moeliliacg 10/18 12:23隨意

pttassassin 10/18 12:37ewings大不用那麼氣喇 又不是頭一次看ej文

放心,我也不是第一次看你這種浪漫留言 另外,他不爽的點我已經刪掉了 如果你還是只在這裡想談感情的話我認為不太合適

※ 編輯: ejsizmmy (101.10.5.66 臺灣), 10/18/2021 13:09:37

immmy 10/18 13:15以後不懂的話題還是旁觀好了 推一下後...真尷尬

他質疑的點我早就已經刪掉了,其它有問題可以再討論呀

※ 編輯: ejsizmmy (101.10.5.66 臺灣), 10/18/2021 13:34:58

ewings 10/18 13:44數據亂兜就算了,問題是拿亂兜的數據腦殘的推導奇怪

ewings 10/18 13:44的結論。只拿爬升率就能鬼扯出結論,那還不如講共軍

ewings 10/18 13:44的塗裝比較灰,所以比較厲害算了。

ewing, 我已經刪掉了...我覺得您不必再針對這點繼續在意,這裡說聲抱歉喔... 論軍武數據都是推測的,沒有實際的才對, 知道我就不會在這裡了... 另外,那個數據只是指標之一,我要強調的是後面的部份.........

※ 編輯: ejsizmmy (101.10.5.66 臺灣), 10/18/2021 13:49:14

patrickleeee10/18 13:58EJ你走偏很久了

※ 編輯: ejsizmmy (101.10.5.66 臺灣), 10/18/2021 14:00:13

kuma660224 10/18 14:40其實我講戰隼曾喊到300還是保守

kuma660224 10/18 14:41最誇張有列到365m/s 但不知具體條件

kuma660224 10/18 14:43且爬升拼高速衝鋒,在區域防空網覆蓋的台海

kuma660224 10/18 14:44是中高空迎頭讓區域防空的NEZ最大化

kuma660224 10/18 14:45那個所謂直衝台海最短幾分鐘,其實沒啥用

kuma660224 10/18 14:45很像學校老教官唬弄高中生的說法

kuma660224 10/18 14:46完全不考慮自己如何生存的英雄命

臺灣教官其實不會教這個, 然後別的我不知道,但ROCAF就是24小時監視,過臺灣海峽後起飛動作去絆飛,進入領空直? 如果你說不正確,那接戰的標準程序如果你有更多資料歡迎補充。 另外,軍人的第一要務就是遵從上級指示, 如果老共上面命令就是要你直接衝過海峽中線去做事, 一就是自己飛去投誠 二就是破罐破摔,遵從命令捨身衝進來 英雄不英雄都是後話

nomorefoggy 10/18 15:03我覺得寫的不錯啊,哪些只會批評的小廢物們要不要

nomorefoggy 10/18 15:03直接自己寫一篇回看看會不會被噴爆

immmy 10/18 15:05樓上這樣說就過頭了 沒看到大家都是就事論事嗎?

ja23072008 10/18 15:14引用農場文數據甚至維基有的資料都搞錯。覺得寫得

ja23072008 10/18 15:14不錯的人是沒看內文還是鑑別力太差?

覺得錯誤或太離譜的數據可以提出來,我會修正 有建設性的我都會接納放上去 比如ewings提到那個235 m/s我有補

※ 編輯: ejsizmmy (49.216.136.6 臺灣), 10/18/2021 17:40:12

mmmimi11tw 10/18 17:45你是說討厭日本卻又愛看日劇的那種小__嗎

suitup 10/18 17:55我發現現實中這類人不少耶 該說大家歷史課都特別認

suitup 10/18 17:55真嗎?

※ 編輯: ejsizmmy (49.216.136.6 臺灣), 10/18/2021 18:36:09

otis1713 10/18 19:49所以某nomo覺的J-20這種保密到基本沒啥資料的參數

otis1713 10/18 19:49有哪麼簡單就洩出來了

otis1713 10/18 19:51其他就算了,J-20數據如果樓主知道的話,那樓主人

otis1713 10/18 19:51就不會在這裡了,引用這個數據其實就蠻奇怪的

nomorefoggy 10/18 19:51討厭日本就不能看日劇啊?就是有些白癡腦子只有Y/N

nomorefoggy 10/18 19:51,生出來腦容量只有草履蟲大小

mmmimi11tw 10/18 19:51笑死 一整個腦羞XD

mmmimi11tw 10/18 19:52講不過別人就開始人身攻擊

otis1713 10/18 19:52而且照ewing的講法其他的參數也是有偏誇大,被嘴也

otis1713 10/18 19:52沒辦法

otis1713 10/18 19:54 至少人家ewing是有拿查來的數字質疑,也沒啥問題

otis1713 10/18 19:55還是某mo認為覺得這參數明顯很奇怪的版友有問題?

otis1713 10/18 19:57本來就在合理討論的內容,被你說成只會批評的小廢

otis1713 10/18 19:57物?軍武板是禁評了嗎?

其實每一個參數都是假的,不用為了這種事情吵架, 我也說了有想討論都歡迎 我引用的數據誇大了我就修正或拿掉 不要只談感情就好

mmmimi11tw 10/18 19:58他哪知道那麼多東西,只是想刷存在感而已

mmmimi11tw 10/18 19:58一來就先攻擊別人,果然是程度0的東西

pttassassin 10/18 21:45現在一堆雷達在看 比爬升率有夠莫名其妙的

喔是喔。去看教範

EricEvil 10/18 22:24我比較好奇的是 比起攔截機 共機更應該擔心的是一

EricEvil 10/18 22:24狗票的陸海基防空飛彈 PLAAF在野鼬掃過之前應該不

EricEvil 10/18 22:24敢大膽衝臺吧 單比戰機理論數值在台海蠻失真的

※ 編輯: ejsizmmy (101.12.43.10 臺灣), 10/18/2021 23:04:40

kuma660224 10/18 23:07以前據說F5是開機滑跑升空最快的的

kuma660224 10/18 23:08沒有一堆電子花車DLC

kuma660224 10/18 23:10越早期型號飛機 越不需在地面龜很久

kuma660224 10/18 23:10能馬上升空去攔截

kuma660224 10/18 23:11若能幾分鐘起飛 永遠比拼爬升率實際

kuma660224 10/18 23:12因為你爬升幾千米可能只要幾十秒

kuma660224 10/18 23:12事前龜在地上卻是N分鐘起跳

kuma660224 10/18 23:14以至於能早1分鐘就等於內定緊急升空贏家

kuma660224 10/18 23:14甚至還可以不開AB讓你

所以這件事情很有趣,我有點到, 終於有人提到這件事了 我反而很好奇老共的準備實際時間是多久? 臺灣這裡都差不多有討論過

※ 編輯: ejsizmmy (101.12.43.10 臺灣), 10/18/2021 23:25:02

kuma660224 10/18 23:29對方出海幾乎都重型雙發 時間只會更久

Schottky 10/18 23:35對岸 scramble 要花多久恐怕只有空軍作戰部能告訴你

huckerbying 10/18 23:36重型雙發可以參考F-14/F-15

Schottky 10/18 23:36大概知道我方出面找碴時對方的反應時間這樣

最近去主動戳起來的機會變很少....不知道掌握到哪

huckerbying 10/18 23:37一般雙座機APU只能提供左邊啟動用的動力而已,所以

等了整天沒看到下文,有點期待你要說什麼 如果說是緊急動力的話各機都有,但是都是不考慮引擎為前提在用 之前有版友分享這件事,要找一下

※ 編輯: ejsizmmy (101.12.43.10 臺灣), 10/19/2021 19:35:54

huckerbying 10/19 20:28還以為之前把推文發出去了

huckerbying 10/19 20:32不只是失去動力的時候在用,APU其實也作為發動機點

huckerbying 10/19 20:33火啟動前給予加壓動力用,把它當啟動馬達來看比較簡

huckerbying 10/19 20:33單一點

huckerbying 10/19 20:36但APU動力僅能給予一個引擎啟動用的動力,所以雙發

huckerbying 10/19 20:38機兩個發動機啟動的時間點會不同,記得是先左再右起

huckerbying 10/19 20:40動,所以變成說你單發自力啟動完還熱俥完畢了,雙發

huckerbying 10/19 20:41機還在第二引擎啟動完畢等著完全熱俥

huckerbying 10/19 20:47不靠外輔助動力啟動的狀況下,雙發機的備便速度會比

huckerbying 10/19 20:47單發差就是了

papapalapa 10/19 23:46雙發一定會開的比單發久,但不見得會影響執行任務

papapalapa 10/19 23:46的滑出時間,一顆F100從啟動到idle可能不到一分鐘,

papapalapa 10/19 23:46但還要花時間設定座機無線電設定電子系統那些,可

papapalapa 10/19 23:46能就花超過兩三分鐘去。或是有的飛機程序上startup

papapalapa 10/19 23:46前一定要關罩,那就變成飛行員上機還要花點時間準

papapalapa 10/19 23:46備後才能關罩才能發引擎,有的飛機飛行員跳上去馬上

papapalapa 10/19 23:46就可以點引擎免關罩

kuma660224 10/20 10:08最主要花時間還是電子導航定位效正

導航可以作弊加速,但要看是怎麼輔助導航

※ 編輯: ejsizmmy (49.216.27.88 臺灣), 10/21/2021 09:28:50

kuma660224 10/21 10:33作弊的是有很多條件限制

kuma660224 10/21 10:34那就像連結電源車 不是每架每次都能這樣

kuma660224 10/21 10:36真要認真作弊 就是隨時派飛機在天上

kuma660224 10/21 10:36直接在空機”轉用”, 0秒起飛爬升完成

kuma660224 10/21 10:36那才是最常用的無敵密技

kuma660224 10/21 10:37狀態升高時 那是正常合理的浪費

kuma660224 10/21 10:38冷戰經驗是飛官還比較喜歡”空中待命”

kuma660224 10/21 10:39因為3分鐘地面著裝待命也是辛苦

kuma660224 10/21 10:39卻沒飛行加給

kuma660224 10/21 10:40至於在每小時飛行成本 反正國家出錢

papapalapa 10/21 18:01上機到滑出前的check list一堆,就算其中一樣可作

papapalapa 10/21 18:01弊,還是有很多要做的事。飛行很重視程序,實際上

papapalapa 10/21 18:01都會依照程序去做

其實我說的是GPS定位可以靠輔助資訊作弊加速(但未必準確) 起飛程序仍然要照程序走沒錯

※ 編輯: ejsizmmy (49.216.27.88 臺灣), 10/21/2021 19:51:16

kuma660224 10/23 17:26作弊都是有其他代價的

kuma660224 10/23 17:27像冷戰WW3最強作弊是在跑道頭不關機

kuma660224 10/23 17:271-2分鐘就能拉起來

kuma660224 10/23 17:28......但在地面也消耗零件壽命時數

ejsizmmy 10/26 09:02那當然呀...這跟你直接飛在天上一樣的道理,都是在

ejsizmmy 10/26 09:02消耗,差在多跟少而已