[討論] 台灣需要軍用水上飛行艇嗎？
美國最近正在發展C-130飛艇，我是認為台灣現況也很需要這類型的水上飛艇。
只需要一段足夠長的水上空間即可起降，對於環海的我國來說很重要。
甚至於足夠長的湖泊、河流都能起降。
第一，支援長程海上醫療需求。
第二，可以用作陸上交通中斷時的快速調度運補物資。
第三，跑道都損毀下的反艦武器延伸投射載具。
第四，跑道都損毀下的AAM發射載具。
第五，未來潛艦的海上補給站。
第六，長程反潛的助力。
第七，特種部隊海上滲透載具。
還有其他的嗎？
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台灣附近海象險惡 水上飛機基本無法正常運作
內陸湖泊河流也不大 也不夠水上飛機運作 答 無用
我懂了，你是在說黑海海怪吧？
我們需要不代表人家願意賣啊，要舉例太多了
原有的水上機場呢？大鵬灣、淡水河轉彎處?
你想太多了
你是不是想說US-2
以台灣跟離島的距離其實用不太上 類似需求的是像日
本的US-2
貴....
連太平島都修機場跑道了，陸航機就夠了
主要還是我們得花在刀口上
其實直升機已經可以勝任很多工作了，臺灣水上機起
降場其實起飛都還是在出海口起飛，而台灣外海的海象
使這東西不用太期望
相關需求有太多取代方案了
周邊海域海浪過大無法使用，河口水上有許多蚵棚
Ch47夠用。反艦有陸上海上空中發射載具一般都夠
作戰範圍需求不大靠本島起降補給就好
兩米浪高就足夠把裏海怪物打下來了吧
周遭海象也不是什麼能讓水上機作業的環境
你會搞到跑道都損毀不如強化防空火力
想用飛機海上補給很困難，可看AIS海圖還不如用漁船
一台飛機低空飛到海面太容易被辨識到
新東西很酷 但不見得我們適合用
我記得水上飛艇，一戰後就有了
別人也有空警系列 漁船或商船掛第三國的國旗更好用
US-2對台灣而言其實也很麻煩，那東西真的是日本多
離島環境之下所生的特殊產物，如果那麼好用全世界
不會只有那幾家大型飛行艇製造商
美國有跨區域投射戰力的需求才會要那種東西
我們是海象險惡地區的區域防衛要水上機幹嘛
曾文 烏山頭等平地水庫 或日月潭可當起降泊地 也沒
海象惡劣環境
風浪太大 這問漁船就知道了
會被打到要靠水庫起降代表我們的防空跟空優都完了
多一層準備
與其把錢花在善後不如花在強化空優防空來預防
C130幾百公尺土路就可起降，根本不用特別水上機
感覺台灣的海象不容許我們這樣玩
水上飛機需要的是風平浪靜的水面 台灣周遭海況不太
適合 而且兩棲飛機結構複雜保養很貴的 基本各國就算
台灣水庫也不好用，運補不方便不然就是山勢限制
擁有數量也不多就是了 加上容量比同尺寸運輸機小太
多 除非台灣有許多湖泊 不然不太實用 因為最後還是
都停靠機場的話 那你買運輸機更划算
養好幾套新的水上飛機 vs 增強跑道搶修能量+防空強
度
抱歉pttstar自動記錄之前的噓選項 補推一下
而且說實話停到日月潭 烏山頭的用處是? 附近有軍事
晚點補推
基地去嗎? 不然你就算能飛到水庫上 補給給誰?
不是能不能的問題，而是使用效益的問題，你要一個
平時基本只能水庫跑的水上飛機幹嘛？運輸地點、方
式都太偏門了，沒什麼便利性可言，同樣狀況反而直
升機運輸的彈性就大很多，如果有物件是直升機不方便
水上飛艇的航程遠大於直升機
運輸的話，水上飛機可能也沒辦法運
水庫，湖水型的水上飛機，大多是取水消防用
以日本日本US-2水陸兩棲飛機 他水上載重只有9萬磅
也就兩台CH-47的載重罷了 用直升機能到的地方更多
補
不過heli這些旋翼機 養護成本就相對購置成本貴些
比起定翼機
外島適合吧？土地不夠大蓋機場
或者沒有機場的小琉球、龜山島也能用
共匪有一款大型水上飛機崐龍600，沒看到進一步吹牛
大概不夠實用
華航曾用PBY飛到日月潭
台海還要考慮高鹽分環境
啊這個以前就討論過了啊 當年兩個水上飛機場
南部是大鵬灣 北部是淡水 現在兩個都不存在了
中國在南海填島造飛機場，水上飛機就變雞肋了，只
能去洞庭湖當消防用飛機
有需要十年前就會買CL215了
龜山島小琉球才離本島多遠 直升機就很夠用了
其實以目前科技水上飛機很難用
平時很難用 戰時從海外運少量軍火可能ok
但你不可能只為戰時可能的少數需求去養他
因為比如搞台東那條超長臨時公路跑道也行
平時就不用浪費資源
導致多數國家對水上運輸機都是感覺很屌 但先不要
更實際可替代手段太多了
沒什麼一定非得要養它的理由
真的要用 也是五分錢 我乾爹自己有載具
你要怎麼補給？
東北季風表示
適合的地方大概就大鵬灣那邊
這東西很吃天候跟水文
大鵬灣
台灣海象不算好，不適合水上飛機
是說裏海怪物不是水上飛機不算這類
US2號稱吃3米浪
我們只有日月潭夠風平浪靜吧
臺灣離島，只有很近跟很遠兩種...
對於預警、電戰這些需要長時間制空又不希望因機場被
攻擊而服務中斷的比較有意義
不過變水庫旁要建基地
你也要考慮到附近要建支援設備補給
高速直升機不是更好
空軍手長一點後，買US2作空中救難，平時分擔C130工
作
水庫都砸在山區而且水量變動劇烈 根本不具操作性
台灣多買CH-47甚至MV-22都比水上飛機好。
成本,多買點C-130或直升機比較實際
能短場起降的比較實用
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[討論] 用旋翼機當作機動空射武器載台的可能性利用旋翼機垂直起降的特性，用車載模式移動到達預定攻擊點，預定點已在戰前先規劃清 空或整理，旋翼機掛載空射武器，例如：天劍二、AIM-120C等AAM，短時間升空並發射武 器，之後在降落回移動載具上移動脫離。 優點： 敵方AAM就算鎖定攻擊，也無法在如此短時間內飛抵目標。![[討論] 用旋翼機當作機動空射武器載台的可能性](https://i.imgur.com/hKm7vOgb.jpg "[討論] 用旋翼機當作機動空射武器載台的可能性")
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[分享] MC130將可以在水上起降了如題啦 雖然是舊聞但就還是說一下 AFSOC 美國空軍特種作戰司令部 （Air Force Special Operations Command） 表示他們正在跟洛克西德馬丁合作一項項目![[分享] MC130將可以在水上起降了](https://i.imgur.com/E1puozfb.jpg "[分享] MC130將可以在水上起降了")
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[分享] C130水上飛機最快在2023年就會試飛如題啦 AFSOC美國空軍特種作戰司令部負責人在前天表示 以特種作戰平台MC-130J Commando II多任務作戰運輸機的 兩棲衍生版本最快將於明年試飛 在來自中國的威脅日漸增加的時代，![[分享] C130水上飛機最快在2023年就會試飛](https://i.imgur.com/p2lvDKob.jpg "[分享] C130水上飛機最快在2023年就會試飛")
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Re: [新聞] 【有片】美軍取經日本飛行艇總之上面先說明了 為什麼二戰後 水上飛行艇逐漸沒落 到了21世紀的現在 除開俄國那架事實上已經停產了的Be-200 中國那個新聞偶爾吹噓 但開發了約15年還沒量產的AG600之外 全世界只剩兩間公司還在生產水上飛行艇 除了前篇原文中提到的日本新明和US2(含試作機目前也只生產了9架 單價約100億日圓)![Re: [新聞] 【有片】美軍取經日本飛行艇](https://img.youtube.com/vi/EkE9wjS-Ou0/mqdefault.jpg "Re: [新聞] 【有片】美軍取經日本飛行艇")
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Re: [分享] C130水上飛機最快在2023年就會試飛借標題提問： 水上飛機具體的戰術價值？ 不好意思，借用mmmimi大的文章，向各位請益，我的問題也可能有些粗淺，還希望各位大大不吝指點一二。 擷取mmmimi大、kotor大，前面的文章，大致可以知道，美軍因應特殊作戰的需求，要把西么三洞發展能夠水上起降的運輸機。 1. 能夠快速將人員和設備轉移到，常規空中和海上運輸難以到達，具有爭議地區的方法![Re: [分享] C130水上飛機最快在2023年就會試飛](https://i.imgur.com/bSSR3J9b.png "Re: [分享] C130水上飛機最快在2023年就會試飛")
爆
Re: [分享] Starship第四次試射最快於今晚進行![Re: [分享] Starship第四次試射最快於今晚進行](https://i.imgur.com/R6P55kDb.jpeg "Re: [分享] Starship第四次試射最快於今晚進行")
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