[分享] 台鐵盲腸線的存廢與否？

zxcc7909/08 01:21蘇澳看過台東，應該不敢喊廢站，不然台鐵應該也很爽

mtc556609/08 01:31台鐵應該巴不得本線全線廢除只留便當 最爽

stallings09/08 03:10蘇澳可作為區間車的大本營，不贊成廢

JRhokkaido09/08 06:32台東廢的很莫名其妙 蘇澳應該不用廢吧

Auslayer09/08 06:49台東舊站廢線前只有單線未電化 以現在的形勢要留也難

sammy9809/08 06:54台東盲腸廢掉 跟議員民代和台鐵都有關聯 最初的出發點 就

sammy9809/08 06:54是那該死的二行程柴電機車 晚上九點過後 光一列柴電的怒

sammy9809/08 06:54吼就可以迴盪花東縱谷30分鐘 才有列車不入市區的出發點

sammy9809/08 06:54台鐵也僅需改為四行程 或 電氣化 就可以解決了 嗯結果是

sammy9809/08 06:54拆掉 棒棒

zxcc7909/08 07:23看到R200，才知道老R有多吼

taxlaw199109/08 07:42EMD那顆引擎是快90年前的技術產物 吵只是剛好而已

willy121509/08 08:00柴頭後期進市區班次已經很少了

willy121509/08 08:0181年東部雙線規劃中還是有保留市區這段（單線）

doraemon129K09/08 08:13蘇澳沒有廢，但是車站前很冷清，跟現在已廢的台東

doraemon129K09/08 08:13舊站鐵花村比，高下很明顯

anajal09/08 08:14後期只有柴聯車才能進台東 莒光號一律只有到台東新站

doraemon129K09/08 08:14所以廢不廢與繁不繁榮，其實不一定

willy121509/08 08:28鐵花村也是政府拚命投資才拉起來的，而不是人流自然會

willy121509/08 08:28聚

zx246800tw09/08 08:40老R魯油門只有1段是小聲的？

zxcc7909/08 08:42菜逼巴，沒看過剛廢線的台東市區前站沒落多久zzz...見樹不

zxcc7909/08 08:42見草

mtc556609/08 08:48...板主這樣嗆人不會被告嗎？

rerun09/08 08:50宜蘭應該要建自己的捷運

zxcc7909/08 08:51Pardon？誰？哪條？願聞其詳，碎聲？

sammy9809/08 09:06台東站調車用柴頭喔 待機不熄火 變成市區嗡嗡嗡的背景聲

doraemon129K09/08 09:17沒關係的，我不怎麼想跟低俗人計較XD，商圈本來就要

doraemon129K09/08 09:17養出來，至少現在是繁榮的不是

doraemon129K09/08 09:18所以本來就沒有一定之厲害關係，有車站也不一定繁榮

doraemon129K09/08 09:18本來就是事實

doraemon129K09/08 09:20我想他也沒看過蘇澳車站前的樣子吧～（好像罵到自己

doraemon129K09/08 09:20了）

fman09/08 09:27我覺得話好好講就好，用嗆的實在有失風度，大家都有菜的時候

fman09/08 09:27罵人菜逼巴就顯然老屁股的優越而已，就老人臭就飄出來了

doraemon129K09/08 09:28他就老人家，俗話說的好，倚老賣老？

fman09/08 09:28但對某些人來說，好好講可能很困難，可能以前被嗆過，所以只

fman09/08 09:28會用嗆的，讓那種惡性嗆聲循環持續下去

GeoffreyG09/08 09:30蘇澳站冷清盲腸線只是次因，主因是整個蘇澳完全沒落了

y11971alex09/08 09:31支線=盲腸？這種言論

GeoffreyG09/08 09:31早期的蘇澳港跟現在的蘇澳港是兩個世界

doraemon129K09/08 09:33蘇澳沒落確實牽涉因素很多，而表達的意思是有車站

doraemon129K09/08 09:33絕對不是一定繁榮，若台東站還在，也不一定就會在

doraemon129K09/08 09:33市區維持繁榮。

stallings09/08 09:46有些人的格調就是那樣而已，愛嗆就讓他自嗨，

stallings09/08 09:46無視就好。

GeoffreyG09/08 09:54宜蘭縣近三十年人口才約略減少2%

GeoffreyG09/08 09:55蘇澳鎮近三十年人口可是減少超過20%

GeoffreyG09/08 09:56可以說是整個宜蘭縣衰退最嚴重的地區了

GeoffreyG09/08 09:57人口跌幅是整個縣的十倍

playchicken09/08 10:25蘇花改出來蘇澳就註定沒落

playchicken09/08 10:25不過蘇澳現在當作區間車終點也不錯 倒沒必要廢站

hicker09/08 10:33想問 蘇澳南方澳跟花蓮台東有引力嗎??

temu203509/08 10:54蘇澳區間車都改開花蓮，用一組跑蘇新蘇澳接駁就好吧

AnthraxTKill09/08 11:43南方澳也在衰退中，1812在疫情前也是沒什麼人搭

trtc09/08 15:41其實講到區間車的終點就讓我聯想到JR難波站也很像盲腸但至

trtc09/08 15:41少它有它的定位。蘇澳站應該也是如此

MAXX22809/08 15:47建議留著才有好料拍 https://reurl.cc/ga7e97

MAXX22809/08 15:49https://reurl.cc/GKVnZD https://reurl.cc/nLzmzn

ch22122109/08 23:40蘇澳早在四十年前台灣人口還在快速增加的時代就在下跌了

ch22122109/08 23:40，跟蘇花改關係也不是很大

coffeemilk09/09 01:22為什麼蘇澳一直下跌呀！看起來周遭有港口有工業區，火

coffeemilk09/09 01:22車站，後來北宜高通車還有交流道，看起來似乎條件不差

coffeemilk09/09 01:22，是工作機會一直流失導致人口外流嗎？

birdy59009/09 02:45人口應該是一直往羅東五結流失 蘇澳鎮很小而且沒啥腹地

kmissin09/09 04:36如果臺東舊站不廢 臺東的發展不可能比現在差

doraemon129K09/09 09:52蘇澳繁榮的原因來自蘇花管制的中途站

doraemon129K09/09 09:52這條件沒了後就沒落了

doraemon129K09/09 09:53交流道在馬賽，然後客運也都沒有直達蘇澳的

ultratimes09/09 19:00台東舊站可以復駛當接駁線吧！拉電車線就好了

ultratimes09/09 19:00復駛後就拿單組500來回跑就好，電聯車應該吵不到哪去

ultratimes09/09 19:00又不是某家捷運的新北投主線

BFer09/10 03:43版主不意外