[問題] 延伸屏東選南州才是最佳解

yukiyama12/31 15:21南州方便穿越中央山脈嗎？

gogodavid12/31 15:27越往南應該越好穿越才是

timmyhsu212/31 15:33你知道所謂的屏東第二大城是第一大城的1/3人口而已嗎？

timmyhsu212/31 15:33你好歹也選屏東跟潮州中間，去選南州就跟彰化站選在彰

timmyhsu212/31 15:33化市跟員林以南的田中一樣令人費解

ES699AP12/31 15:51屏東很重要嗎？

zx246800tw12/31 15:53我選東港

drcula12/31 16:00墾丁才是吧

ramirez12/31 16:33直上墾丁

morocco12/31 17:06只一站就歸來麟洛相對佳，兩站就六塊厝和枋寮

Tschaikovsky12/31 17:23修但幾勒，客官應該知道屏南快現在方案是從88竹田

Tschaikovsky12/31 17:23端延伸吧，怎麼會選到南州？（雖然林邊人會很高興

ultratimes12/31 17:41推 現在各種創意方安都比原本好

emu120012/31 18:11寧可選東港，知名度高和商業機能比較好，左營到恆春線性

emu120012/31 18:11沒那麼彎，還能吃小琉球旅遊的客源

s880st12/31 18:46配合屏南快速公路設站https://i.meee.com.tw/ouskysW.jpg

s880st12/31 18:46高鐵屏東站與台鐵共構及聯外交通考量、及滿足縣政府專區

s880st12/31 18:46大面積土地重劃開發的欲望。是否只有鄰近匯聚國道三號、

s880st12/31 18:46台88線、台1線、和未來屏南快速公路的竹田鄉是最佳解呢？

jimhall12/31 18:54問就是財團想得跟韭菜不一樣

jimhall12/31 18:55男選潮州以南才真的脫離高雄圈 才有平衡地方 服務偏遠南

jimhall12/31 18:55部的效果 但是政客要的是利益

LinShiner12/31 19:51選南州不如直接跳到楓港，之後直接轉台東

ys4568912/31 20:48歸來或麟洛附近吧，尤其新的義大醫療園區正在蓋。也有國

ys4568912/31 20:48道交流道

geesegeese12/31 21:21老話一句：多少時間？多少錢？

geesegeese12/31 21:22北陸新幹線以小兵京都線的桂川案最佳是評估出來的

geesegeese12/31 21:22不是政治人物喊出來的

geesegeese12/31 21:23不然以後各種建設都來公投好了

Apple023012/31 21:47你停在南州 不如直接跟大站潮州接快慢車 還比較有效益

Apple023012/31 21:47不過這都比六塊好

liujh01/01 00:39六塊厝就離屏東市區近、有台鐵和台糖地。缺點是離高雄的距

liujh01/01 00:39離有點尷尬

journey121401/01 00:57都不延才是最佳解

parkinque01/01 01:07拜託放棄北屏東好嗎！要我直接左營拉去枋寮設站，或者

parkinque01/01 01:07直接到恆春了

Retangle01/01 09:49高雄都設站了其實就不太需要考慮北屏東

jianoon01/01 11:12屏北屏南各一站啦 不然怎麼炒地

usercode01/01 12:53去墾丁不如去沖繩

tyytt01/01 18:58又是屏東只認識墾丁的 那花蓮站應該也要設在太魯閣門戶

znlin01/01 21:37最不合理的是高鐵南延 路線還沿著台鐵的路線

tiesto0620201/02 02:56又在墾丁不如沖繩，沖繩被墾丁屌打好嗎？？在

chenyei01/02 14:39不同意，高鐵應該服務人口最多的屏東市民，而不是偶爾會

chenyei01/02 14:39去一次墾丁的外地客