[閒聊] 鶯歌怎會停普悠瑪

temu203512/03 22:55有人上下車就會停啊

GodMune060812/03 23:00某位蘇姓民意代表爭取到的毫無意義的決定

elynn88912/03 23:03問光頭院長女兒

countryair12/03 23:03這班停鶯歌 不停樹林

smilekekeke12/03 23:27@某當地立委

rocky913712/03 23:28鬼島的快車都是民代的選舉籌碼 可憐

coolptt12/03 23:32黨的善液，享受就好，不要問

payeah12/03 23:34党的巧心，党的智慧，就好好接受党的安排吧

a5mg4n12/03 23:49鶯歌-花蓮比樹林-花蓮賺錢吧

a5mg4n12/03 23:50自強號都能停冬山了,鶯歌停幾班問題也不大

watanmila12/04 00:21搞不好越來越多班

circus76312/04 00:25公司化還會繼續停嗎

pinky8090312/04 00:46民進黨讚

TPDC12/04 01:08北台灣第二大站 ☺

jay12113312/04 01:17搞不好哪天山佳也停普悠瑪都不意外了

journey121412/04 01:22因為蘇立委說鶯歌是北部第二大站

usercode12/04 04:28低能當上立委的後果啊

Sky7777777712/04 06:50鶯歌是北部第二大站？不要笑死人吧

BOXer9912/04 06:53蘇姓政客

jtozukken12/04 06:55台鐵會有奇怪的停靠站87%是冥代搞的鬼，不要懷疑自己

wang96061512/04 07:24別想太多，當他是莒光號電聯車。

wang96061512/04 07:24鶯歌原本的莒光號就少了大半

wang96061512/04 07:24這問題跟慧燈普悠瑪一堆網民高潮差不多

una28312/04 07:42問前院長千金

NCTULaoda12/04 07:54鶯歌運量屌打一堆南部車站 鶯歌雖不該停普悠瑪 但也輪

NCTULaoda12/04 07:54不到南部車站嘴

ltytw12/04 07:59某人

mtc556612/04 08:00台鐵自己把區間快和緩急接續玩成那副樣子 怪不得別人

mtc556612/04 08:06台鐵先給大家保證不論慢車誤點多久都轉乘得上快車 不會被

mtc556612/04 08:06放生 再來嘴民代問題

feng99071912/04 08:25在那叫什麼

jn11forone12/04 08:36問光頭女兒

enternal12/04 08:38我認定285是區間快車,所以你的問題不成立

qazxc31212/04 08:54你也可以順便檢討運量比鶯歌低的自強號全部都不該停

Dukedream12/04 09:01查了一下，鶯歌運量比基隆還高

MiaoXin12/04 09:14不用懷疑，社福單位日常

Retangle12/04 09:16基隆很慘啊 基北時間被搞到比日治鐵道部還久

mtc556612/04 09:21不可質疑你的台鐵神調度

jjcity12/04 09:35按下車鈴就會停了

access12/04 09:52也不用全怪民代啦，台鐵整天要人轉乘，但要預留多少時間

access12/04 09:52台鐵自己都說不出來

access12/04 09:53如果台鐵弄指定轉乘 or 預留多少時間一定能搭到，再來說

access12/04 09:53服民眾培養轉乘

access12/04 09:54當預留半小時還轉乘不了，就知道轉乘只是幹話

hicker12/04 09:57話說 等三鶯線通車後 停鶯歌的對號車應該會增加吧??

Johnnyyang12/04 09:58沒增停必要

hicker12/04 09:59樓上是說現在還是三鶯線通車後??

thailand12/04 10:10長途再來嘴轉乘問題，鶯歌大多短程，若要長程去桃園樹

thailand12/04 10:10林轉也很方便不太會延誤搭不上。真的要講還是班距不夠

thailand12/04 10:10短或區間快很少吧

access12/04 10:21「不太會」，那就是無法保證。有風險的情況下要求增停也

access12/04 10:21是正常人性

thailand12/04 10:23是，但是多停一班普悠瑪也解決不了問題

thailand12/04 10:24安慰劑的作用而已

thailand12/04 10:25就算在日本也沒辦法保證轉乘一定搭得上，台鐵轉不到還

thailand12/04 10:25可以退錢

sj412/04 10:33應該是要local train 很多去大站轉乘很方便才對吧 怎麼會直接

sj412/04 10:33停急行的呢

panzerbug12/04 10:33偉大的蘇姓靠爸立委

access12/04 10:48同單位轉乘不利能退錢不是很正常？怎被說的像優點

access12/04 10:49講好聽是能退錢，難聽就是都退錢你還想怎辦？

access12/04 10:49沒轉到後面能站票的就是站一路，不能站看是不是在外地多

access12/04 10:49花住宿費？

access12/04 10:51台鐵沒必要多付這些，但旅客也不想承擔風險，最終轉乘無

access12/04 10:51法保證之下增停是最佳解

access12/04 10:51這也不是鶯歌問題，全台各處都有這情況

KingOfTheAlt12/04 10:55早上278到鶯歌就看到有人站票

KingOfTheAlt12/04 10:56不如多一班區間還比較造福鶯歌民眾-.-

buslover12/04 11:11請洽在地立委--電火球女兒 謝謝

mtc556612/04 11:41沒人要你台鐵保證轉乘 但不要以為大家都是傻子 台鐵調度

mtc556612/04 11:41慣例就是最愛放生轉乘 大老遠就把慢車抓下來讓快車去拼準

mtc556612/04 11:41點 好像搭慢車的時間都不值錢

a1985110612/04 11:43車站運量大，也要看都坐去哪阿，通勤族爆量的話比較需

a1985110612/04 11:43要的是區間車吧？

thailand12/04 11:58轉乘不好、容易被放生都是確實的問題，但除非你每班快

thailand12/04 11:58車都停靠，不然早晚停一班不能站座位少的普悠瑪是解決

thailand12/04 11:58什麼問題？

horse281912/04 12:11有爸爸 好做事

kingard963212/04 12:11不必去查

ultratimes12/04 12:24北部第二大站怎麼能不停？

access12/04 12:33一班車是不能解決問題，但轉乘不弄好的情況下有比增停更

access12/04 12:33好的方式嗎？

access12/04 12:34一直喊一班車無法解決問題，但比起增停要台鐵讓轉乘更可

access12/04 12:34靠根本更難

kaminomi12/04 12:49我覺得區間快比較需要吧？ 鶯歌前後 有樹林 台鐵發車站

kaminomi12/04 12:49 後有桃園車站 我覺得 轉乘對號已經很方便了

temu203512/04 12:50增停就好，幹嘛轉乘

temu203512/04 12:51區間車還不一定上得去

a5mg4n12/04 12:51台鐵區間快車變類區間，再變真區間或停開的歷史太多了

a5mg4n12/04 12:51還不如多開幾班對號列車

access12/04 13:12理想是轉乘，但實際上增停實際多了

access12/04 13:12台鐵對於轉乘都沒認真看待過，民眾要增停是正常的

banbantone12/04 14:06問就是光頭千金

t710127132812/04 14:11鶯歌要轉乘已經比其他地方方便多了 區間車班次多 前

t710127132812/04 14:11後10分鐘車程就有對號車幾乎都停的大站 中南部可沒有

mtc556612/04 14:20台鐵轉乘爛 跟前後有沒有大站是有什麼毛關係？

mtc556612/04 14:21你這種主張大概只適用在南樹林 北新竹 多走幾步路就可以

mtc556612/04 14:21到大站 至於鶯歌 你就用走的給我看

SHR458712/04 14:36問題是台鐵轉乘就是爛，但一直增停也不是辦法……

SHR458712/04 14:38反正這麼多年應該都看懂台鐵就是政策買票工具了，要期待

SHR458712/04 14:38他變好，就只能期待全民監督的力道持續加大

SHR458712/04 14:39當讓台鐵變好這件事變成很有效的買票工具的時侯台鐵才有

SHR458712/04 14:39機會變好……

mtc556612/04 15:06難噢 看推文還是酸光頭的居多 就知道台灣的民智在哪 離不

mtc556612/04 15:06開政治意識型態

Retangle12/04 15:14這個就政治停靠還不能嘴喔

t710127132812/04 15:30跟前後有無大站怎麼沒關係 你區間班次多 搭不用幾分

t710127132812/04 15:30鐘就能到大站轉乘對號車 整體旅行時間較少 如果都有

t710127132812/04 15:30一定距離像是岡山.善化這種 搭到大站都要20分了 而且

t710127132812/04 15:30區間車半小時才一班 那我當然直接拉對號車下來增停啊

coffeemilk12/04 15:52鶯歌增停可以合理化喔？那隔壁山佳、南樹林也一起爭取

coffeemilk12/04 15:52好了，台鐵轉乘機制不好，立委也跟著來亂

auction8812/04 16:05到達時間沒變的話可以多停

mtc556612/04 16:07這最實際阿 難道你期待過台鐵的轉乘喔？ 又不是鐵道迷 覺

mtc556612/04 16:07得搭越久越賺

auction8812/04 16:07沒停均速50 有停均速55 到達台北時間一樣 那幹嘛不停

auction8812/04 16:08沒停均速也無法提升 因為前面有其他車次擋住

mtc556612/04 16:10樓上再次提醒 不可質疑台鐵神調度

n92412712/04 16:14北台灣第二大站你敢質疑？

auction8812/04 16:17我最喜歡抓南港出來講了

enternal12/04 16:17鶯歌還有個巧慧手扶梯你應該也沒注意XDDD

auction8812/04 16:19南港是什麼咖 為啥停普悠瑪就沒人靠北靠母

NipponKitano12/04 16:23中南部二等站增停被酸人少為什麼不先停汐科內壢

NipponKitano12/04 16:24然後運量也不低的鶯歌增停 照樣被酸

NipponKitano12/04 16:25平常酸路局長官腦袋有Ｘ 說到停靠站安又相信長官了

access12/04 16:46大站與否和班次都是其次

access12/04 16:46轉乘本身就有風險，特別是台鐵風險不低調度又愛放生慢車

access12/04 16:47試問鐵道迷，轉在台鐵乘該預留多少時間

access12/04 16:47預留太少風險過高，預留太多浪費時間，試問開留多少時間

access12/04 16:47才比較穩？

access12/04 16:48該*

access12/04 16:49如果轉乘月台等10分鐘內就能搭車，我也樂見轉乘

access12/04 16:50但在台鐵十分鐘就不是這麼穩的事，如果要人留30分鐘，還

access12/04 16:50是增停比較實在

auction8812/04 16:53其實喜歡轉乘這種說法。那南港可以不用停，可以去台北

auction8812/04 16:53轉。再從台北搭高鐵捷運或台鐵區間車去南港呀。

auction8812/04 16:55蛤？ 嫌麻煩是嗎？ 有高鐵跟捷運可以轉還嫌麻煩耶，要

auction8812/04 16:55直接增停普悠瑪。然後沒人會靠北，實在神奇。

mtc556612/04 16:58好了別再打了 上面嗆的沒一個敢出來回嘴了

andy302151512/04 17:13訟黨情謝黨恩跟黨走

andy302151512/04 17:14*頌

molecularcc12/04 17:22巧慧號你沒聽過？

journey121412/04 17:41我也沒少噓南港，去看10月置底南港民代吵增停不是也

journey121412/04 17:41被噓嗎

dostey12/04 18:13大台北進出人流真的誇張 鶯歌都排到第20名

dostey12/04 18:15台鐵目前真的需要增加非常多的待閉 不然調度會越來越慘

ultratimes12/04 18:17其實台鐵轉乘不用預留太多，反而準備備案比較實際

ultratimes12/04 18:17理想班次和備案班次都可以排好

mtc556612/04 18:45難得推u大師 搭台鐵永遠是振替輸送規劃好比較實在

t710127132812/04 18:52南港不是沒被砲轟過啊 只是因為是可以直接轉乘高鐵捷

t710127132812/04 18:52運不用跑到松山台北板橋擠 高鐵自由座第一站一定有位

t710127132812/04 18:52子坐 再者配位也沒因此被瓜分掉 所以反彈聲浪相對小

t710127132812/04 18:52你停鶯歌反彈原因最大並不是行車時間增長 其實多2-3

t710127132812/04 18:52分鐘對多數人沒太大差異而是配票被分掉問題較大 你多

t710127132812/04 18:52停一站 你要分多少票在這一站？ 那哪些站的配位會被

t710127132812/04 18:52犧牲掉？

t710127132812/04 18:53不然你看非高鐵營業時間南港也不太有東幹列車停靠啊

Retangle12/04 18:56反正就等著當初嘴基隆要區間快的人

t710127132812/04 18:56況且花東居民往返中南部要轉乘高鐵 增停南港對他們是

t710127132812/04 18:56有益的 且不影響北花東間配票 但增停鶯歌卻不是 對多

t710127132812/04 18:56數人來說鶯歌並不是需要轉乘還是什麼的 配票還因為你

t710127132812/04 18:56這個站而犧牲掉其他大站的配票 再加上是女鵝明目張膽

t710127132812/04 18:56的跟局長要增停而大家都看在眼裡 反彈聲當然比較大

Retangle12/04 18:57等桃園那幾站全部啟用會變什麼嘴臉

t710127132812/04 19:00其實不用講基隆啦 中部南部捷運化路段因為這樣 區間

t710127132812/04 19:00車整體行車時間都多上不少 結果台鐵自己也沒補區間快

t710127132812/04 19:00給旅客省點時間 大家當然都跑去站自強號啊 以前台南

t710127132812/04 19:00到高雄區間車50分 現在要1小時 比自強號還多一倍時間

t710127132812/04 19:04不過認真說 轉乘這方面台鐵真的弱很多 除非首班車或

t710127132812/04 19:04末班車有指定轉乘 或是旅客有提出要求 不然台鐵為了

t710127132812/04 19:04對號車準點率好看 常常犧牲區間車 這真的要他們去改

t710127132812/04 19:04善了 尤其是花東以及部分班次不密集的地區

handsome888812/04 22:24要停也是停汐止 停南港距離太近了

geesegeese12/04 23:31停高鐵再通知

auction8812/05 01:00要搭高鐵怎麼不去台北搭

auction8812/05 01:02我為了第一站搭高鐵增停南港

auction8812/05 01:02這種瞎掰的理由實在令人倒彈......

austin035312/05 02:03莒光少了，除非直達不然三千觀感上地位略高普悠瑪一點

a5mg4n12/05 02:10中南部轉乘高鐵板橋/台北亦可,不必南港

a5mg4n12/05 02:10但現在鶯歌沒有其他軌道運輸

zzzz893112/05 02:44還是一堆人為酸民進黨而酸

AtDe12/05 07:12下屆新北市長你敢嘴？

kenimai12/05 11:27在這板就是只能嘴民進黨, 嘴其他黨試試

journey121412/05 12:50說出「鶯歌是北台灣第二大站」這種荒謬言論不應該被

journey121412/05 12:50噓嗎？不管誰說都一樣會被噓，跟什麼顏色無關好嗎

gotomedrs12/05 17:52停不停靠自強，營運量是台鐵局唯一考量的標準嗎？

remax12/06 20:59看看公司化之後能不能取消吧！