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Re: [新聞] 台鐵6月改點 普悠瑪將增停鶯歌站

看板Railway標題Re: [新聞] 台鐵6月改點 普悠瑪將增停鶯歌站作者
DoncicInPTT
(東七七)
時間推噓51 推:60 噓:9 →:82

北台灣2020進出站人次(>鶯歌)之台鐵車站
1.台北

2.桃園
3.中壢
4.板橋
5.新竹
6.松山
7.樹林
8.南港
9.汐止
10.汐科
11.內壢
12.鶯歌

連汐科、汐止都贏鶯歌

那普悠瑪是不是也要停這兩站

到底怎麼得到鶯歌是北台灣第二大站的結論的?

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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 112.78.64.135 (臺灣)
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timfan393902/23 16:20內壢:我也沒停普悠瑪也沒有莒光,也沒有手扶梯

qazxc31202/23 16:25她選區內的第二大站沒毛病啊

tchialen02/23 16:30話術欺騙選民

domoto010102/23 16:31黨說了算

dosoleil02/23 16:31樹林鶯歌南樹林山佳 鳳鳴還在蓋 基本排序沒問題

n92412702/23 16:40重新定義北台灣 真屌

heremattis02/23 16:45「選區」第二大站XD

panzerbug02/23 16:47老爸騙神 女兒騙人

williechen02/23 16:49會不會記者聽錯 北台灣第‘十’二大站

playchicken02/23 16:57第十二大站值得說出來嗎?

handsome888802/23 17:05鄉下地方停什麼普悠瑪…

t710127132802/23 17:12好像也沒看到媒體敢放在FB 真的我爸爸是院長有差...

williechen02/23 17:12關鍵還是280/283載客率好不好 畢竟沒停桃壢竹 如果平

williechen02/23 17:12時都載空氣 多停一站也還好 如果是一票難求 停了也是

williechen02/23 17:12白停

t710127132802/23 17:13但連自己的FB專頁也不寫這項政績 是真怕網友圍剿嗎?

mp3w6902/23 17:13青出於藍,更勝於藍

trtc01101202/23 17:26昨天才搭283 台北開車後幾乎都坐滿了

t710127132802/23 17:27然後杜微大學長 別再丟交管系的臉好 人家要什麼給什

t710127132802/23 17:27麼 你的專業是鐵路運輸而不是幫人家做政績好嗎?

temu203502/23 17:30運務升上來的都這種咖小

t710127132802/23 17:30280.283載客率一直都在九成五以上啊 平日也一票難求

pchunters02/23 17:36大概以為「二等站」,是第二大站吧

t710127132802/23 17:38那是杜老爺本來就這樣 守舊又軟弱 跟運不運務沒啥關

t710127132802/23 17:38係 反倒是這陣子三不五時都在壞車 機務加油好嗎?

temu203502/23 17:42樓上也切割得太快了吧~

t710127132802/23 17:46沒切割啊 他做人在基層本來就那樣 他上對下的嘴臉 呵

t710127132802/23 17:46 不然杜老爺的稱號是怎麼來的

a5mg4n02/23 18:22這兩站增停可以減少速差,增大路線容量吧

a5mg4n02/23 18:23反而是臺北可以考慮減停

playchicken02/23 18:33樓上你確定台北減停!?

t710127132802/23 18:3720302928114814/

t710127132802/23 18:38院長女兒更新貼文了 但是絲毫不提普悠瑪增停一事

t710127132802/23 18:38https://reurl.cc/2DNAkv

t710127132802/23 18:41有私訊委員提說跨線普悠瑪增停對中部民眾不公平 若真

t710127132802/23 18:41的要應該也是拿樹林到發的東幹線列車拉來鶯歌比較不

t710127132802/23 18:41影響 希望她回去再跟台鐵討論後 把原計劃打消掉

a5mg4n02/23 18:56搖搖車板橋松山就能賣完票的話,停臺北幹嘛?

a5mg4n02/23 18:57而且臺北減停正好利用通過線

babosa63302/23 19:01鶯歌立委地下局長 德高望重

t710127132802/23 19:02台北減停也不會用到通過線啦 笑死 一律八股停車再開

temu203502/23 19:04怎麼會不公平,有普悠瑪中部上來鶯歌三峽很方便啊

t710127132802/23 19:05既然停車再開 還不如辦客 況且台北運量多高啊 補個噓

t710127132802/23 19:06中部去台北板橋的多少 去鶯歌的是多少 能比嗎?

a5mg4n02/23 19:06那那些從通過線飄過的舊莒光是?

a5mg4n02/23 19:10而且以後有捷運的話,直接讓旅客在鶯歌轉乘更好吧

t710127132802/23 19:11台北下行五股迴送用 平常時會鎖住 載客南下就是六七

t710127132802/23 19:11股 北上不論載客迴送就是八九股

t710127132802/23 19:14t大麻煩修過OR跟運規運統再來談什麼站轉乘比較好什麼

t710127132802/23 19:14站增停比較好

temu203502/23 19:22那東線快車一堆樹林南港只有萬華沒停,又是什麼神規劃XD

temu203502/23 19:23這樣看來,加鶯歌也還好,我猜委員也是這麼想的

neoyha02/23 19:24台鐵班次排不好被要求增停剛好而已吧

temu203502/23 19:25就是說嘛

payeah02/23 19:25南港都沒有了,結果停鶯歌?

ttnakafzcm02/23 19:275股非必要真的不會用 北上還是8 9股停車再開

t710127132802/23 19:29南港其實也是莫名其妙啊 你說轉乘高鐵 台北板橋也能

t710127132802/23 19:29轉啊 後來查發現也是某立委的政績 但直達車就不會停

playchicken02/23 19:46停南港在怎樣都比停鶯歌好

playchicken02/23 19:47至少讓忠孝東路段的人可以提早轉車

playchicken02/23 19:47不用倒回來

playchicken02/23 19:47鶯歌轉車還是順向欸

jgfreedom02/23 19:48板橋和松山也難取代台北,看過數據就知道其中差距了

t710127132802/23 19:52BTW 若照局.處長這樣說 六月改點的280也不會改3000囉

happytravell02/23 19:54說排不好的可以自己排排看貼上來給大家聞香啊 站著

happytravell02/23 19:54說話不腰疼是嗎

Ron5132002/23 19:56所以所有列車一律站站停最公平

jgfreedom02/23 20:24新聞沒有指出車次,難道運務處長說的是6月改點情況嗎X

jgfreedom02/23 20:24D

jgfreedom02/23 20:26EMU3000取代280、283重新指定停靠站並行駛彰化=花蓮區

jgfreedom02/23 20:27間,278、285改為普悠瑪並承接原280、283延駛至斗六,

jgfreedom02/23 20:27結果增停鶯歌的是海線普悠瑪XD

t710127132802/23 20:27處長有說是目前斗六花蓮往返的 沒意外就是280.283

t710127132802/23 20:27http://i.imgur.com/HZ0Xbsm.jpg

jgfreedom02/23 20:28要停去規劃樹林起迄的班次啦,當年也有中壢起迄的東幹

jgfreedom02/23 20:28線自強啊!幹嘛增停有爭議的車

t710127132802/23 20:29已經跟委員反應了 看她要不要參考再跟台鐵反應囉

neoyha02/23 20:42已跟委員建議爭取鶯歌多停幾班普悠瑪,以鶯歌的運量來說,

neoyha02/23 20:422班真的太少了

t710127132802/23 20:46樓上亂版的又來了 看一次噓一次

tingyang121102/23 20:51繼潭子停自強後又一最新力作?

lytocean02/23 20:56樓樓上說的好

williechen02/23 20:59普悠瑪台東停的可多了 每一站我大鶯歌運量通通屌打他

williechen02/23 20:59們 只是抓兩班車在新北改停兩站 錯了嗎XDD

OhmoriHarumi02/23 21:00還好沒人說280次或283次開到員林就好之類的。

JRhokkaido02/23 21:06台東情況又不同,台東是東線普悠瑪主要服務客群,反觀

JRhokkaido02/23 21:06280/283應該是要專責中部往來東部,而不是去增停鶯歌

JRhokkaido02/23 21:06站。我自己認為的最佳解前幾篇說過了,要嘛就是2S/502

JRhokkaido02/23 21:06延駛鶯歌,不然就是136B辦客並延駛鶯歌,原地過夜做隔

JRhokkaido02/23 21:06日412,運用串變成111A-111-136-136B=412-431這樣。

t710127132802/23 21:07其實280.283減停田中然後拉到嘉義甚至台南應該是可以

t710127132802/23 21:07吧 不用擔心運量不足 雖然時間上是沒那麼好

a5mg4n02/23 21:08事實上是中部-北部和北部東部兩群客人吧?

neoyha02/23 21:106月北半環的對號車都會改3000型,有機會爭取再增停

t710127132802/23 21:12136B要回段內整備 沒辦法在鶯歌過夜吧 而另外280.283

t710127132802/23 21:12現在不用迴送彰化整備 那改嘉義到發應該也不錯

JRhokkaido02/23 21:13280-283不用再往南拉了吧?

zzzz893102/23 21:18看看汐止立委是誰吧

a5mg4n02/23 21:19280-283拚一點可以拉到新左營甚至高雄吧?

t710127132802/23 21:28算了一下若280.283拉到台南到發

t710127132802/23 21:28280次 台南06:10-嘉義06:44-斗六07:05

t710127132802/23 21:28283次 斗六22:49-嘉義23:07-台南23:43(可轉181到高雄

t710127132802/23 21:38嘉義是本來就有旅客會轉區間快到斗六搭280 回程283也

t710127132802/23 21:38會轉區間車回嘉義 拉到嘉義是方便他們 至於到台南是

t710127132802/23 21:38台南的中長途運量本來就大 只是到發時間有點極端

a5mg4n02/23 21:42那台南拉到新左營/高雄的話應該可以趕在高捷末班前

t710127132802/23 21:49維持西幹普悠瑪不停新左的話... 高雄5:40發 00:12到

t710127132802/23 21:49但變成181要在台南待避283 去太早回太晚有點困難啦XD

jgfreedom02/23 21:59280、283中部停成那樣,延駛沒比較快啦

jgfreedom02/23 22:01斗六到台南只停嘉義,這不是跟中部停一堆有著很大的反

jgfreedom02/23 22:01差嗎?台南確實西部長程旅客很多,但光少桃園中壢加上

jgfreedom02/23 22:01時段問題,我看也沒啥台南長程旅客會搭

t710127132802/23 22:03以前因員林高架化延駛至田中就說過 一旦停靠就不可能

t710127132802/23 22:03收回來 果然高架化完工後 甚至延駛斗六了 田中站還是

t710127132802/23 22:03維持停靠啊 如果延駛嘉義或台南 還是比現行自強還快

jgfreedom02/23 22:04汐科也有民代提說要增班,這倒還沒消息

t710127132802/23 22:05所以才說延駛嘉義或許就夠了 不一定要到臺南XD

t710127132802/23 22:06都2022了 怎麼又開啟大增停時代 差別在以前是一般自

t710127132802/23 22:06強增停 現在是普太3000增停... 而且汐科隔壁就南港了

williechen02/23 22:11真要台南始發 台南-嘉義後 就可以直衝彰化了吧 斗六

williechen02/23 22:11、田中、員林安排800開自強停站的區間快到彰化指定轉

williechen02/23 22:11乘就行 台南、嘉義兩站的載客率搞不好比原本3站多~

t710127132802/23 22:13我覺得那種超離峰時間多停是沒差 沒必要為了保持直達

t710127132802/23 22:13車而還要多開一班沒有太多人搭的區間快

t710127132802/23 22:14而且少停那幾站 台南也就晚10分開車 早10分到站而已

jgfreedom02/23 22:20那我覺得多停斗南、新營、善化也沒差,中部都停成這樣

jgfreedom02/23 22:20還計較這三站?

jgfreedom02/23 22:25一班從員林一路延駛到斗六的車,再延駛也幾乎是多站停

jgfreedom02/23 22:25下去,102不就是?177不就是?170不就是?太多案例了

jgfreedom02/23 22:26很多中部始發的對號車,在中部的停靠站都相當多,時刻

jgfreedom02/23 22:26表一翻開你就懂

jgfreedom02/23 22:30但我們很少去檢討這塊,很多是保持著反正離峰、車也快

jgfreedom02/23 22:30到終點(剛開),加減停順便滿足民代需求,反彈不會太

jgfreedom02/23 22:30大,這跟鶯歌拉跨線普悠瑪增停是有落差的,這裡的網友

jgfreedom02/23 22:30應該都懂這差別

jgfreedom02/23 22:39「保」持著=>「抱」持著

s621060302/23 22:53賴當行政院長的交通規劃還好一點,蘇上來後就很慘了

a10135200302/23 23:20通勤需求跟城際列車什麼關係,委員腦袋也是秀逗

pchunters02/23 23:51委員不懂正常,可惜的是台鐵局長竟然欣然同意

Metro123Star02/24 00:32280/283載客不夠嗎

ctmhsl02/24 03:05汐止快點出來喊 需要普悠瑪停靠

KK210902/24 06:50票配給鶯歌 跨線開心酸的嗎??中部-鶯歌的座位是賣得掉

KK210902/24 06:50

JRhokkaido02/24 07:01283真要延駛可以變成西部的直達車啊,停北板苗豐中彰

JRhokkaido02/24 07:01嘉南

JRhokkaido02/24 07:01280感覺時段有點太早,可以停多一點

Chukuang02/24 08:22支援進出站資料 https://i.imgur.com/pZsQiyr.png

danic02/24 08:50騙票黨就是讚 記清楚囉

joe1022702/24 10:18是北台灣第二大二等站啦XD 只是二等沒講出來囉~~

remax02/24 10:52立委的腦袋裝啥大家都知道的