Re: [閒聊] 鶯歌怎會停普悠瑪

auction8812/04 17:04因為4字區間只到樹林啊 少了一堆車當然只擠爆

auction8812/04 17:054字區間應該延到中壢 不是只到樹林

access12/04 17:06鶯歌需要更多區間是事實，但需不需要快車這跟通勤族無關

access12/04 17:06，是另一個議題

wang96061512/04 17:30能抓普悠瑪的原因很多，加在一起就是

wang96061512/04 17:30鶯歌莒光大砍適逢3000到位後普悠瑪莒光化

wang96061512/04 17:31連慧燈這種活，原本是柴聯在幹

wang96061512/04 17:31結果車輛大砍，現在屬性最接近的車剩下普悠瑪

countryair12/04 18:074字頭如果到不了中壢 至少也到鶯歌或桃園 就會舒緩很

countryair12/04 18:07多了

Sky7777777712/04 18:08到中壢可以舒緩更多吧、桃園內壢中壢通勤族也很多啊

YodsLing12/04 18:25再說下去有人要出來說怎不到竹北了

kevin884712/04 18:31我從小住鶯歌到現在 國小就開使通車上下學 到高中 最

kevin884712/04 18:31近一兩年上班開始坐火車才發現鶯歌比以前人又多的更誇

kevin884712/04 18:31張了 但我認為通勤時間有區間快比較爽快 畢竟時間還是

kevin884712/04 18:31有差XD

kevin884712/04 18:31*開始

mtc556612/04 18:43樓上大概不知道台鐵流區間快多廢 時間根本沒差

Retangle12/04 18:52但區間快還有個功用是分流

t710127132812/04 19:07JR西新快速用12節 普通才7-8節而已 人家知道要用跳蛙

t710127132812/04 19:07方式疏運大量大站間的人潮 若要去小站再去轉乘普通

t710127132812/04 19:07所以搭乘人數就少得多 台鐵反而相反 大家一起大亂鬥

t710127132812/04 19:07區間快會搶自強號的生意所以越改越爛

t710127132812/04 19:09未來桃園地區捷運化通車 4字頭的才有可能進桃園地區

t710127132812/04 19:09啦 但台鐵排終點站習慣是方便車班交辦為主 不會為了

t710127132812/04 19:09旅客方便就還特意拉到需求量高的端點 所以別太樂觀

kevin884712/04 19:44沒啊 我自己就有搭區間快 對我來說比區間車快5分鐘就

kevin884712/04 19:44夠了 不奢望能快多少

Sky7777777712/04 19:48有區間快至少可以少停浮洲南樹林山佳這種小站

mtc556612/04 19:57少停浮洲和南樹林兩站差多少？ 告訴你殘酷事實 如果兩班

mtc556612/04 19:57都沒待避 只差1分鐘

zx246800tw12/04 20:20廢鐵區間快=區間慢 太快會屌打PP豬

t710127132812/04 21:12北部是因為沒有到捷運化程度 區間快停站較多 且線性

t710127132812/04 21:12較差快不起來 感受不出與區間車的差異 但中部南部捷

t710127132812/04 21:12運化區段就可以明顯感受出差異了 南高1hr vs. 4Xmins

auction8812/04 21:15感受不到快多少就全停啊 分什麼區間快

elynn88912/04 21:22北部區間(快)車、自強、莒光時間上差異不大...

elynn88912/04 21:23目前觀察下來，台北、松山、南港下車人數比較多，過南

elynn88912/04 21:23港後車廂就有座位了

elynn88912/04 21:26台鐵其實可以開北湖=南港的區間車來疏運上下班人潮，上

elynn88912/04 21:26下班尖峰很常擠不上車

elynn88912/04 21:26反正南港三月台也很少用

auction8812/04 21:41南港三月台要放尊貴的普悠瑪

auction8812/04 21:43把月台當儲車空間 像111 7:42南港出發 很早就在三月台

auction8812/04 21:43待命了

elynn88912/04 21:45原來111放三月台，我以為現在三月台只會給鳴月號用

elynn88912/04 21:45但三月台有兩個股道啊，交叉到發車應該可以吧

lytocean12/04 22:13某樓別亂講，普悠瑪南港始發99.?%放2B，1%以下放3月台，

lytocean12/04 22:133月台幾乎都給鳴日 專車 不辦客回送折返或待避用

auction8812/04 22:23辦客99%在2B 那是幾點空車到站 然後7:42開走

auction8812/04 22:24該不會7:00就到了然後一直停在2B吧？

lytocean12/04 22:25看過N次了就直接放2B啊，進3月台然後再過橫渡線到2B是

lytocean12/04 22:25吃飽太閒還是??

auction8812/04 22:32是太閒還是太懶見仁見智

auction8812/04 22:35正線月台是拿來辦客的 如要用來儲車 那中壢2B也可以這

auction8812/04 22:35樣用呀怎麼不把4字區間開去停

auction8812/04 22:36或是直接空車開去中壢2B等時間到發車

cgntutim12/04 23:52285開車時間已經很晚了吧，讓去新竹以南更晚好像還可以

cgntutim12/04 23:52啦，路廊也算空的時間

Akulamaru12/05 01:18早上通勤時間根本沒幾班4字頭是從樹林開的

Akulamaru12/05 01:18以前有啦，這幾年都往南延伸了

Akulamaru12/05 01:18在那邊拿樹林說嘴的自己去翻時刻表

Akulamaru12/05 01:21我是說區間車的部分

austin035312/05 02:07普太未來除了直達車，應該就是負責比較少人搭的運用吧

tangty12/05 09:05需要更多車班是真的,不必太計較,樹林是起尾站不能相比

auction8812/05 09:42蛤？ 一天沒幾班對啊 都改去北湖起訖

auction8812/05 09:43樹林發對號就好啦

auction8812/05 09:504193 4197 就晚尖峰只到樹林 一直到4209才延到中壢

auction8812/05 09:51全部改去北湖發車有什麼困難嗎？

temu203512/05 10:11樹林500全部丟給新竹就可以

t710127132812/05 10:294字頭都是台北出車的啊 除非更改車班機班

enternal12/05 11:28我比較在意下班尖峰自強連發技,那麼多人搭自強就對了@@

Johnnyyang12/05 11:53889訓練期間還上站啊？

t710127132812/05 12:01正常阿 通勤尖峰通常也是返鄉尖峰

elynn88912/05 12:33@Johnnyyang 下課中上站沒問題吧

auction8812/05 13:03那就改去富岡放呀 樹林南港間只有雙正線不也多塞了東

auction8812/05 13:03部幹線的車

auction8812/05 13:05而且桃園不是說要捷運化？ 區間車一樣樹林發是怎麼捷運

auction8812/05 13:05化

nelsonttstts12/05 14:05老問題了，要台鐵城際運輸又要捷運化，就那兩條軌道

nelsonttstts12/05 14:05，能變的也不多了，怎麼做都有人不滿意。

auction8812/05 15:10台鐵北部不該用城際運輸的觀念吧

auction8812/05 15:14基隆到桃園的距離移去台南對比 還沒離開台南

austin035312/06 02:38北湖多發要把長程區間砍掉，但又要等嘉義彰化配更多車

auction8812/06 13:40長程應該用對號吧。 區間就是要有斷點。

auction8812/06 13:40瑞芳到嘉義用區間車 實在黑人問號