Re: [新聞] 高鐵進台中再增1站？地點曝光 交通部回

lawyer9401/10 15:06台南當初不就是因為找不到南科附近適合的地點才設歸仁嗎

lawyer9401/10 15:06南科那附近有斷層，是要怎麼增設車站

watanmila01/10 15:08汐科也要一站，這樣就不用還要每天擠區間到南港

weyward01/10 15:36吵什麼吵 台中夠暖嗎？

stewardship01/10 15:56新市善化甚至六甲都可以啊

bluewhale9701/10 16:11笑死當捷運在蓋嗎

vespar01/10 16:17一樓到底在講啥 南科斷層在哪??不要亂扯好嗎

vespar01/10 16:19新市原本就是最適區位 六甲還不是跟沙崙一樣鳥不生蛋

chewie01/10 16:26有斷層的是虎尾寮 後甲斷層

yftsai01/10 16:58真的別鬧了，高鐵真正的問題，是車太少

yftsai01/10 16:59結果花一堆錢在蓋車站？人都擠不上車了，蓋車站幹嘛？

yftsai01/10 17:00花1000億到高雄，還不如去買車，然後聯外交通做好

yftsai01/10 17:01拜託，左營站都有捷運了，要去高雄車站搭捷運不行嗎？

Hastings01/10 17:58贊成

hortl23301/10 18:49台南-嘉義的站距是2倍於其它各站，加上南科需求

hortl23301/10 18:49設北台南站完全有正當性

hortl23301/10 18:49台南-嘉義的站距真的太大

goingmo01/10 18:59非要從有賺錢搞到又是年年賠錢嗎

bus66801/10 19:22高雄捷運紅線左營到高雄車站都擠到不行了!

bus66801/10 19:23為何高鐵不能延伸高雄車站?非要大家擠高雄捷運

bus66801/10 19:25高鐵延伸到高雄車站分散高雄捷運搭乘人潮不好嗎?

yftsai01/10 19:49去找高雄捷運局，加掛車廂，加開班次，就解決了

yftsai01/10 19:51搭捷運也才10分鐘，有何道理一定要高鐵？

ultratimes01/10 19:54誰叫你不一起挖好，反對綠廊帶開挖或是任何施工

ultratimes01/10 19:55台北就是一起挖好的，而且高鐵在台北沒有任何自營站

ultratimes01/10 19:55不需要負責租金的盈虧

ultratimes01/10 19:56延到高雄，光是左營站租金和店面營業額的虧損誰補？

washwall01/10 19:57烏日站很大的目的也是服務彰化市。 沙崙那裡根本沒辦法

washwall01/10 19:57再調了。 左營已經很市區了。桃園就是跟機場中壢等距。

washwall01/10 19:57 我真的找不道高鐵設站有啥毛病！

bus66801/10 20:09左營以後還有楠梓台積電以及橋頭科學園區搭高鐵的人潮

bus66801/10 20:10是要叫南高雄東高雄一起在左營擠爆?!

bus66801/10 20:12不是住高雄的卻來干涉高鐵延伸高雄

washwall01/10 20:14左營已經很不錯了

AncientOne01/10 20:17高雄人口就年年減少 左營高雄有捷運又有台鐵又距離近

AncientOne01/10 20:17台中才是更有資格設第二站

washwall01/10 20:18講到高雄我只會想到山陀兒

yftsai01/10 20:59如果高雄要自己負擔建設經費1000億，那我閉嘴沒問題

yftsai01/10 21:00左營擠爆只有收假日北返人潮啦，騙人不懂喔

ultratimes01/10 21:12擠爆啥？高鐵站的最大人流是有極限的，因為一列車就是

ultratimes01/10 21:13載一定的人數，班距最密就那樣，不會再多了

ultratimes01/10 21:14自由座雖然沒限人數，但車廂能塞就那樣，不可能無上限

ultratimes01/10 21:14左營的人潮真的還好而已

fcfd01/10 22:11高雄就延伸到六塊厝路過順便設站的而已有那麼崩潰嗎XD

fcfd01/10 22:12而且高雄站這個站名一直被保留下來 也不是最近才打算延伸的

fcfd01/10 22:13而是高鐵一開始就保留了這個選項

yftsai01/10 22:28六塊厝才是錢坑中的錢坑，根本沒有經濟效益

yftsai01/10 22:35高鐵當初保留選項，但幾十年過去，通到高雄的成本越來越

yftsai01/10 22:35高，經濟效益越來越低，當初沒蓋現在更不該蓋了

fcfd01/10 22:54要討論六塊厝我是沒意見啦 不過當初延伸三案就只有潮州案沒

fcfd01/10 22:54到六塊厝不過最貴XD 剩下就倒退嚕左營案跟高雄案囉

evanzxcv01/10 23:43台中敗就敗在當初台中站打算順便服務彰化所以才設烏日，

evanzxcv01/10 23:43但苗彰雲縣長在喊各縣市都要設站的同時（當時還沒動工）

evanzxcv01/10 23:43高鐵公司就該把台中站設站位置也砍掉重練而不是硬著頭皮

evanzxcv01/10 23:43繼續蓋在烏日，然後勉強選在田中蓋一座蚊子車站。搞到現

evanzxcv01/10 23:43在這樣雙輸。

evanzxcv01/10 23:47原本規劃在烏日的設站空間就變成調度所/號誌站也可以啊

evanzxcv01/10 23:47，這樣烏日機廠不用改，然後台中站名正言順設在大雅，再

evanzxcv01/10 23:47沿著中清路或舊台鐵神岡線路廊蓋捷運，串連中科和清泉崗

evanzxcv01/10 23:47變成現在這個局面就是一步錯步步錯。

evanzxcv01/10 23:48沙崙站本身我反倒覺得還好，而是北台南真的需要一站

vespar01/10 23:52以區位來說最適合的地方應該是朝馬 但腹地不夠大

vespar01/10 23:53大雅那邊有坡度線型限制 沒有足夠長的直線段

dio020401/11 03:03我覺得內湖應該蓋一站 比較方便我上車

dio020401/11 03:04還有我想去菲律賓嫖妓 也應該蓋一站

dio020401/11 03:05完全有正當性

azcooper01/11 06:29我覺得要東延琉球 鹿兒島中央 還有京台高鐵

washwall01/11 08:33azcooper 沒錯

fay00101/11 10:54別讓高鐵變捷運好嗎，現在變火車已經夠慘了

tange30701/11 13:24清泉崗機場和中科是後來才有的，還不就烏日有大量便宜

tange30701/11 13:24土地，不然應該在台中港路設站並且開通台中的第一條捷

tange30701/11 13:24運會是藍線。

jackhaung01/11 13:32這就跟台北都有南港站和捷運系統了，為什麼還要停台北

usercode01/12 05:31左營到高雄擠爆？沒搭過尖峰板南線不要出來展現自己的

usercode01/12 05:31無知好嗎

usercode01/12 05:38板南線尖峰是6節車廂擠滿月臺上的人還會進不去，這樣才

usercode01/12 05:38真的叫擠到不行，高捷還有擴充空間，月臺上的人也幾乎

usercode01/12 05:38都上得了車，這樣哪叫擠？