Re: [閒聊] 5403區間快
請問同樣的設備同樣的環境同樣的司機人力同樣的局長
為何排點會越排越久?
是因為折舊每多一個月體力衰退要慢一點開?
另外從豐原開的5435為何只能到潮州
不能繼續殺去台東賺更多假日財嗎?
同理這是南下區間快
那為何北上區間快沒有相同的設計
讓台中以北的人潮用彰化加開的區間快來分攤呢?
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等一下 要賺假日用3000收自強錢不是更好
台鐵就是把所有階級都一網打盡的規劃阿 有錢的買票搭太魯閣普悠瑪新自強 沒錢的用電子票證自己找位子或罰站把車廂擠滿收益最大化
900上都電票拿來西部增加運能就好
話說東部就很少區間車或莒光車次 當地人拿電子票證也沒幾班車可以搭 是否因此惡性循環 讓更多東部不富裕的人更不願浪費時間搭一天幾班區間車?
※ 編輯: trancolon (101.136.151.156 臺灣), 06/25/2023 12:26:25因為排緊載不完也是誤點
降速求控球
去台東你要問司機跟修車的願不願意
干司機和修車屁事
怎麼會把區間快和窮連結起來了
有一點錢的人不會搭沒確定位子的區間快車吧? 可以的就去高鐵,沒辦法的就自強,會選擠沙丁魚的區間快車通常不會是有錢的人
當地真的窮的會直接自己騎車開車
有錢買車或機車的不算窮人吧? 二手機車也要上萬元
1 .46還太貴了
不是有局長信箱?我看起來像局長嗎?
賣便當的局長你好
開車成本還比較高
你真的把停車費,保險,油料,保養,購車貪下去,成本
其實是最高的
樓上專業 沒錢養不起車的
不是捏 你是每個人都住車站旁邊嗎
花東一堆20年老豐田
你講停車費是真的 但花東很少人在交停車費
鄉下沒畫收費的汽機車停車格
這邊是以直接旅行成本,把期望出發時間算進去,台鐵的
等候成本有高機率超過這個
但你直接說1.46太貴,而不是指等車時間轉乘距離這個,
不覺得很怪嗎?
因為5435次到潮州後要做1038次。
1.46太貴?睜眼說瞎話嘛
區間車10公里15元,你開車油錢10公里多少?
5434、5435就只是用3029、1038中間空檔加開而已。
花東車站大部分都在聚落中心啦
如果桃園到基隆一半以上利用普悠瑪 太魯閣 新自強在跑的話 1200的通勤月票會不會有人買? 買了還要另外每天買當次車車票才不會被加收50%
※ 編輯: trancolon (101.136.151.156 臺灣), 06/25/2023 13:52:471.46 加上各種接駁就比較貴了
花東地區 養車比搭臺鐵省多了
因為不管你搭不搭火車 你都要養車
那個地方不養車?大台北捷運發達也一堆車啊
台北市養車就少很多了 請看公共運輸市佔率
總之我要說的是 花東真的窮的誰在跟你搭火車...
那真的窮人都不搭火車的話 出門都走路?
只有學生、老人、觀光客、公務員
公務員出差一定要搭火車阿 要不然怎麼報帳? 開自家車加油報帳? 學生每天搭普太新自強成本要多少? 家長負擔得起?
可以去查各縣市機動車輛登記數就知道了
登記不等於使用
都有數據可以查了還在那邊瞎扯
而且也沒考慮一人多車的情形
你有你的數據 我也有我的數據喔
花東車站在聚落中心 那聚落都在車站旁嗎
這是不同的的邏輯吧
就講光復糖廠好了,他舉例車站1公里
你這種天氣你是要自駕還是搭火車
為何西部淘汰的ubike 1.0 台北市政府 新北市政府 不能各認領一個宜蘭縣 花蓮縣 把設備通通捐過去嗎? 這樣不是對當地民眾有益? 大家就不會一直討論花東沒有汽機車就像沒有兩條腿 話說在花東沒有汽機車的家庭是什樣子?
※ 編輯: trancolon (101.136.151.156 臺灣), 06/25/2023 14:50:30你拿連假加班車來討論平常通勤?不對吧
舉重以明輕 如果連加班車都這樣了 平常沒區間快車的東部怎麼生活 買了30天月票卻經常看到普太新不能搭
※ 編輯: trancolon (101.136.151.156 臺灣), 06/25/2023 15:18:22我騎機車 想走就走 想出門就出門 誰跟你看時刻表出門
還要看別人臉色
為啥要認领? 你來出錢啊。
區間快跑得快,對台鐵有啥益處?
新快速跑得快,對西日本有什麼益處
花蓮上下班時間都有區間車,而且自強號票價根本不貴,甚
至是太過便宜
你是花東居民嗎?在這裡只看過寧願被加收也要硬上車的,
還沒看過嫌新自強太貴的
新快速要跟私鐵競爭啊
5435利用運用空檔加開的 不是很明顯嗎
那也很明顯是只有5435這樣空檔加開的問題,而不是區間
快本身的問題
這次就是考量到5375跟5435兩班車,5403才會這樣排的啊,
下次如果沒這兩班車排點就又不同了
因為e大的推文,我的理解就是他認為區間快不該開快(
所有的),所以才出來講
花東是只認普太3000,這些車停再多都有人搭,其他車
再怎麼快也還是人比較少,以前410-427就跟412-425對
調停站,變成pp半直達、普悠瑪站站停,結果沒用,4
12-425還是每天爆滿
後來還開了直達418,而且一開始的排點也很好,北東
4:10左右,已經跟412差不多、比422快了,但是旅客還
是優先選412跟422,418還是很慘
Youbike不是你想捐就捐,還有一堆問題要處理
418有點太晚 到花東已經過中午了 吸引力本來就不強
第三點,5435是運用中間塞的,北上又沒什麼運用中間
能塞
但台鐵的區間快真的廢到......
就算排快一點還是會有很多人搭自強啦,691之前那樣也
沒聽過221沒人搭
不是我認為,是我覺得高層認為,不然排點哪這麼鳥
珍惜生命遠離台鐵
以為因原po s大那篇推文被cue,沒事
你的便宜車票要先確定不是犧牲安全措施
Youbike 1.0就是因為太吃人行道空間才被淘汰的,挪到更
沒有人行道的東部要確定耶。光復糖廠叫松錳租車去火車站
前設點,開放兩邊租還比較實在,住宿已經有接送服務
YB也不一定要在人行道上啊
珍惜智商,遠離某g
你的推文確定不是用降智來換的嗎?
東部搭區間車不了幾次,買票就好,不然也有定期票。區
間快本質還是區間車,與對號得要一定區隔
推willy1215大大wwww
有些一看就知道是開玩笑或反串也不用理會了
真正堪憂的是那種煞有介事確完全搞不清楚狀況、資訊錯誤、
觀念不正誤導他人的,這種人要說出過社會鬼才相信
被提醒還會回嗆挑釁鬼扯一堆543
推樓上ww
YouBike 1.0的車都拿去改成2.0了 只有耗材淘汰
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