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[分享] 各縣市快車停靠比例

看板Railway標題[分享] 各縣市快車停靠比例作者
NCTULaoda
(交大Kobe™)
時間推噓4X 推:12 噓:60 →:104

這裡的快車指 PP EmU3000 普悠瑪 太魯閣

然後避免那種一天只停1-2班快車的站別也被計入模糊焦點

(像鶯歌 后里 潭子等等這種)

每天南下+北上要大於等於10班快車才會被計入

基隆市:基隆 七堵 八堵
快車站比例:3/7 =42.9%

台北市:台北 南港 松山
快車站比例:3/4=75%

新北市:板橋 樹林 瑞芳 汐止
快車站比例:4/24=16.7%

桃園市:桃園 中壢
快車站比例:2/7=28.5%

新竹縣: 無
快車站比例:0/14=0%

新竹市:新竹 6站
快車站比例:1/6=16.7%

苗栗縣:苗栗 竹南 16站
快車站比例:2/16=12.5%

台中市:台中 豐原 沙鹿 大甲
快車站比例:4/23=17.4%

彰化縣:彰化 員林 田中
快車站比例:3/9=33.3%

南投縣:無
快車站比例:0%

雲林縣:斗六 斗南
快車站比例:2/5=40%

嘉義縣:無
快車站比例:0/4=0%

嘉義市:嘉義
快車站比例:1/2=50%

台南市:台南 新營
快車站比例:2/17=11.8%

高雄市:岡山 新左營 高雄 鳳山 九曲堂
快車站比例:5/18=27.8%

屏東縣:屏東 潮州 南洲 林邊 枋寮
快車站比例:5/17=29.4%

台東縣:台東 知本 大武 金崙 太麻里 鹿野 關山 池上
快車站比例:8/14=57.1%

花蓮縣:花蓮 富里 玉里 瑞穗 光復 鳳林 壽豐 志學 吉安 新城
快車站比例:10/25=40%

宜蘭縣:宜蘭 羅東 礁溪 蘇澳新 南澳 頭城
快車站比例:6/21=28.6%

其中快車站比例>30%有,基隆市、台北市、彰化縣、雲林縣、嘉義市、台東縣、花蓮縣

基隆市:基隆、七堵首發站,無法避免
台北市:台灣首善之都 運量多 多停沒問題
彰化縣:莫名其妙,才多少人停三站?
雲林縣:與彰化縣理由同
嘉義市:總共才兩站,停一站合理
臺東縣:南迴停太多,載太多空氣
花蓮縣:縱谷停太多,載太多空氣

快車站比例0%的有,新竹縣、南投縣、嘉義縣
新竹縣:彰化可以停3站,雲林停2站,竹縣一站都不給停?
南投縣:支線
嘉義縣:理由同新竹縣

看起來台鐵排班的應該彰化 雲林 臺東 花蓮出身的居多


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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.74.46.180 (臺灣)

※ 文章網址:
https://www.ptt.cc/Railway/E.ersopLagk8eo

littledoges12/28 10:41台東可能要問劉大立委

temu201512/28 10:48就跟你說不能用縣市來看了啊,台東直達花蓮才會載空氣好

temu201512/28 10:48

scitamehtam12/28 10:48佔地方就不用了

scitamehtam12/28 10:49好好討論才跟推,內文明顯故意引戰

moriyaorange12/28 10:50民雄大林原來都在嘉義市wwwww

moriyaorange12/28 10:51嘉義縣市什麼時候合併了我都不知道XDDDD

s9115612/28 11:02每天都一定要出來吵一下才舒服

sept112/28 11:02你來啦

playchicken12/28 11:02先噓最後一句

vectorlog12/28 11:04為什麼不考慮站間的距離,高雄台鐵捷運化,跟花蓮台東

vectorlog12/28 11:04隨便兩站就5~6公里的距離不一樣

t710127132812/28 11:05我問我交大的朋友 根本不認識原po這個人 原po根本沒

t710127132812/28 11:05考上過吧 拿交大的ID那邊自慰 可悲

NCTULaoda12/28 11:16民雄一天又沒10班快車 不會被計入

mattc123456c12/28 11:17沒考慮縣市經過長度?

coon18212/28 11:19奇怪,這Id一直引戰怎麼都沒看板主出來

NCTULaoda12/28 11:22扯站間距離的

NCTULaoda12/28 11:22我就問 彰化 員林 田中 間距很長嗎

NCTULaoda12/28 11:23斗六 斗南 有很長?

NCTULaoda12/28 11:24中壢都可以直達新竹 為什麼彰化不能直達斗六? 彰化斗

NCTULaoda12/28 11:24六運量有比 中壢新竹多?

Mecklinger6612/28 11:26好啦全廢掉,滿意了嗎?

Mecklinger6612/28 11:27推錯

harry90112/28 11:34縱谷太多空氣? 你確定你搭過花東對號嗎?

godoggy12/28 11:40

austin035312/28 11:45所以應該是縣市區域要重新劃分?另外還要考慮運具選擇

austin035312/28 11:45

CGtheGREAT12/28 11:46還可以合併咧 都隨你講

elynn88912/28 11:50https://i.imgur.com/xQBsvIF.jpg

jim12310012/28 11:55我真的不知道為什麼會有人說出縱谷南迴停太多這句話

sj412/28 11:58看完好想吃肉乾

CCRun12/28 12:00可憐

elynn88912/28 12:14https://i.imgur.com/NWUwq7L.jpeg

zx246800tw12/28 12:18廢到笑 po這種東西上來好意思?

Johnnyyang12/28 12:19你是不是在要求增停竹北

mossdevin12/28 12:20是覺得不要因人廢言欸,雖然有點鑽牛角尖,他倒是蠻有

mossdevin12/28 12:20道理的阿,畢竟版友攻擊他的地方他都有想到突破點,反

mossdevin12/28 12:20倒是質疑他的人應該要拿出更有利的反擊能量吧?否則真

mossdevin12/28 12:20的是因人廢言了

moriyaorange12/28 12:23笑死,民雄算嘉義市喔,然後又說民雄一天停不到十

moriyaorange12/28 12:23班自強,到底是嗑了什麼才會地理錯亂XDDDD

Matthew1024412/28 12:30

Matthew1024412/28 12:30

Matthew1024412/28 12:30引戰仔

jimmy15yu12/28 12:47基隆應該還有八堵吧

msn201112/28 12:48交大程度是這樣?校方要來澄清這個帳號嗎

nepho12/28 12:56求2得2

KobeFuck12/28 12:59我覺得提出來討論當閒聊文挺好的啊-,-大家這麼激動坐啥

KobeFuck12/28 13:00做*

snake306812/28 13:01

temu201512/28 13:05田中文自刪囉

power712/28 13:17什麼叫快車站

NCTULaoda12/28 13:38我什麼時候把民雄算嘉義市了 嘉義市的兩站是 嘉義 和

NCTULaoda12/28 13:38嘉北

NCTULaoda12/28 13:38嘉義縣4站為 民雄 大林 水上 南靖

NCTULaoda12/28 13:39某個人 文章看不懂不問 只會噓 還沾沾自喜 笑死人了

NCTULaoda12/28 13:40然後民雄一天停不到10班自強 所以嘉義縣統計是0站

NCTULaoda12/28 13:40不過我敢說 那個搞不清楚的亂噓仔 這篇應該會腦羞不敢

NCTULaoda12/28 13:40再出來了

NCTULaoda12/28 13:42Moss大 這個板已經素質不如以往了 整個八卦化 根本沒

NCTULaoda12/28 13:42人能提出更好的說詞

NCTULaoda12/28 13:43我不敢說我建議是完美的 所以我也一直有在調整 但我只

NCTULaoda12/28 13:43能說 運量真的是重要指標 板上某些人 一直把運量的重

NCTULaoda12/28 13:43要度放在很後面

power712/28 13:44還不都是你一直發廢文

NCTULaoda12/28 13:44感謝 Jimmy大補充 新增八堵

power712/28 13:44說花東載空氣也不想想花蓮到台東有多遠

power712/28 13:45一心只想讓竹北新豐湖口停自強

lytocean12/28 13:45不認同你都是亂噓仔 沒素質,就你最棒

※ 編輯: NCTULaoda (42.74.46.180 臺灣), 12/28/2023 13:45:37

power712/28 13:45他們如果只要去新竹市 根本不需要自強

power712/28 13:47中壢下去桃園境內只有楊梅區好嗎 你扯你的新竹縣就好 不要

power712/28 13:47拖桃園市下水

lytocean12/28 13:48民雄一天只有2班自強都講不出來還敢說自己很懂

NCTULaoda12/28 13:49要不要看看上面多少噓文都是亂噓 說真的 你有講些東西

NCTULaoda12/28 13:49出來 我給你噓沒差 但大多數都是噓爽的 言之無物

NCTULaoda12/28 13:50又一個沒看文章就加入討論的 文章前面就說了 要有停10

NCTULaoda12/28 13:50班以上的 才會加入此篇討論 畢竟才算常態

NCTULaoda12/28 13:50民雄一天2班 算什麼常態?那種都是政治停靠站 跟鶯歌

NCTULaoda12/28 13:50一樣 對當地其實幫助有限

coon18212/28 13:59不要對自己的分身帳號做自我認同好嗎

a8815266012/28 14:00拿支線來給自己數據灌水這樣不OK吧

excercang12/28 14:05新竹市從來沒有從縣獨立出去,嘉義也是

excercang12/28 14:05你不要亂劃分自我感覺良好的國土

NCTULaoda12/28 14:17亂劃分??????我寫的難道不是現行的縣市劃分嗎

GodMune060812/28 14:36看到縱谷南迴停太多就直接不看下來噓了

GodMune060812/28 14:36沒噓到

GodMune060812/28 14:36真正噓到

medama12/28 14:37這篇還好吧

ctjw12/28 14:38排班的人員來自哪裡?證據拿出來啊

mossdevin12/28 14:42power7說新豐湖口竹北“只”會去新竹站是嚴重的偏見與

mossdevin12/28 14:42歧視,北上往台北的居多,沒有人會南下到新竹站轉車,

mossdevin12/28 14:42因為台鐵轉乘不便,新豐湖口竹北的人寧願私家車前往六

mossdevin12/28 14:42家高鐵或是台鐵新竹站,也不可能浪費自己的時間利用台

mossdevin12/28 14:42鐵轉乘,因為台鐵傳乘根本跟渣沒兩樣

NCTULaoda12/28 14:46樓上說再多都沒用 他們的心態就是 你北部人乖乖轉乘

NCTULaoda12/28 14:46我南部人一出家門到車站就是要有快車停靠 尊貴南部人

NCTULaoda12/28 14:46不能轉車的

NCTULaoda12/28 14:47然後再來扯說 南部人出門都長程遠門 北部人都短程 無

NCTULaoda12/28 14:47論高鐵台鐵他們說詞都這樣 我已經習慣了 反正他們比較

NCTULaoda12/28 14:47像是想找人吵架

biglarge12/28 14:52推用心

coon18212/28 14:53medama你這廢文王也沒資格

power712/28 14:56我明明說如果 哈欠

power712/28 14:58同樣的說法到底要洗幾次版

lawyer9412/28 15:18寧願選私家車的前提是要有車,不然就得付出高額的計程車

lawyer9412/28 15:18費用

wonderverge12/28 15:19是要洗幾次?

lawyer9412/28 15:19不是每個人都接受這樣的消費

※ 編輯: NCTULaoda (42.74.46.180 臺灣), 12/28/2023 15:30:17

klw308212/28 15:31http://i.imgur.com/Trb4w4b.jpg

serratia12/28 15:32南部也沒每站都有快車

olivere12/28 15:33每班往台東的快車 如果都是花蓮台東直達 或是屏東台東直

olivere12/28 15:33達 反而很高的機率是空車 畢竟到台東的人不是多到可以填

olivere12/28 15:33滿每班快車

anajal12/28 15:35笑死,鐵道板滿滿廢文

olivere12/28 15:35適度停靠中間鄉鎮等級的車站 可以在不增開班次的情況下

olivere12/28 15:35讓中間的人搭乘 增加對號列車搭乘率 也方便這些交通不便

olivere12/28 15:35的民眾和旅客 而且對台東市區民眾也未必增加不便

serratia12/28 15:41拿支線車站當分母有什麼意義

NCTULaoda12/28 16:01有的支線運量屌打主線

NCTULaoda12/28 16:02台東快車停站停靠率50%以上 真的有必要?

mattc123456c12/28 16:09支線屌打幹線又如何?自從台北到內灣的復興號停駛後

mattc123456c12/28 16:09已經沒有對號快車跑到支線

mattc123456c12/28 16:10對號列車當然該扣除支線

mattc123456c12/28 16:11只考慮幹線的車站(至多對轉乘站給予加成)

smallfrank12/28 16:29敢說出"彰化縣才多少人"的要不要自己google 一下彰化

smallfrank12/28 16:29人口?第一大縣也敢嗆…嘖嘖!

cho84092912/28 16:37整理的很好 下次不要再發廢文了

dokutenshi12/28 16:48「人口多又怎樣? 運量拉不起來就是浪費資源啊」

dokutenshi12/28 16:48當心發文一定要帶入歧視觀點的專家會這樣回你喔

smallfrank12/28 17:08其實專家只是要針對田中,運量比某站少的都不可以停

smallfrank12/28 17:08自強,老話一句:講運量的請先處理汐科比照花蓮全停

smallfrank12/28 17:08

treelife12/28 17:14買夠豚

NCTULaoda12/28 17:14do大說得很好啊 人口多 運量低 不就代表利用率很差 這

NCTULaoda12/28 17:14樣是停那麼多班載空氣?

NCTULaoda12/28 17:15要比人口 桃園市多少人也才停桃園 中壢兩站

NCTULaoda12/28 17:15你彰化有比桃園更多人??

NCTULaoda12/28 17:16北部運量 人口都不輸南部 結果台鐵資源比南部少 這樣

NCTULaoda12/28 17:16才是歧視北部吧?

wjchiu12/28 17:21為什麼新竹要把支線算進去?

NCTULaoda12/28 17:32算不算都不會改變 竹縣0站 彰縣3站 雲縣2站 的偏頗快

NCTULaoda12/28 17:32車停靠模式

anajal12/28 17:50這篇又要自刪囉,自刪仔

scitamehtam12/28 18:18引戰為啥不桶啊?

NCTULaoda12/28 18:20噓文真的蠻多引戰的 搞臭這篇文

NCTULaoda12/28 18:21每次噓文的其實也就固定那幾個人

rail0200012/28 18:54花蓮台東不停這麼多站才會載空氣

cho84092912/28 18:57花蓮台東聚落都離很遠 人口分散 看來是地理不好

tiesto0620212/28 19:00先噓再說

coon18212/28 19:04自己先引戰還敢說別人引戰?

Tschaikovsky12/28 19:18這次有嘗試整理還行,不過誠如在其他文回過的,停

Tschaikovsky12/28 19:18的站點更多看的是生活圈而不是只看縣市...

power712/28 19:20火車才不管你縣市合併與否 一直跳針這樣有夠煩

serratia12/28 19:23北部台鐵資源比南部少?只有你想搭的車才是資源?

NCTULaoda12/28 19:24T大 那我問你 你覺得彰化縣 停 彰化 員林 田中 合理嗎

NCTULaoda12/28 19:24

NCTULaoda12/28 19:24雲林 停 斗六 斗南 合理嗎

NCTULaoda12/28 19:25誠如桃園這麽大的城市 也只停 桃園 中壢

NCTULaoda12/28 19:25台南也只停 台南 新營

NCTULaoda12/28 19:25雲彰根本就該砍到一縣一站就夠了

elynn88912/28 19:42https://i.imgur.com/4527IaX.gif

tajvano12/28 19:48這結論真逗趣

ultratimes12/28 19:56新竹市和嘉義市直接在縣的中間,是能比個雕

jack80101612/28 19:58???

dokutenshi12/28 19:58生活圈這種東西專家看不上眼啦 反正一句話「中南部就

dokutenshi12/28 20:00是拉不起運量還佔用北部資源」 給你一個縣市停靠一班

dokutenshi12/28 20:00高級列車已經是很瞧得起你們這些非天龍國的人了

mattc123456c12/28 20:01完全無視嘉義到台南已經是可以從基隆到桃園的遙遠距

mattc123456c12/28 20:01

dokutenshi12/28 20:02上次自刪文說都是南部人排班 這次說都是中部東部排班

dokutenshi12/28 20:02下次八成要抓離島出身的台鐵員工當替死鬼了

Tschaikovsky12/28 20:13彰化實際上還是有分彰北彰南(可以只停彰化員林,

Tschaikovsky12/28 20:13田中等集集線延伸再說),雲林不停斗南可以理解

Ron5132012/28 20:39公司化增停站應該可以,縣市政府繳增停權利金,多停幾班

Ron5132012/28 20:39車就繳多少錢。