Re: [分享] 暢流時刻表彙整(1950年起)
※ 引述《y11971alex (Indigo)》之銘言:
: 43.12.15
: https://i.imgur.com/zvHe6X9.jpeg
飛快車1954年 9月 1日行駛臺北=彰化一往返, 9日再增加臺北=臺中一往返,
時刻表見《暢流》第10卷第 3期(1954年 9月16日)與第 5期(同年10月16日)
: 45.02.01
: https://i.imgur.com/3IohK6D.jpeg
嚴格來說是新的班次,本來臺北=臺中、彰化的飛快車時刻整調
(原本飛快車是DR2100--2400型,北高飛快車剛開始是DR2500型,隔年再加上
DR2600型)
: 48.07.01
: https://i.imgur.com/OYA8Tbd.jpeg
1959年 1月20日起行駛
: 49.07.01
: https://i.imgur.com/usNZgRh.jpeg
應該會是R20 * 4 + S200 * 7
R20 在同年 5月 1日起牽引1/2/5/6/3005-3008 等客車
1960年 7月20日聯合報說R0 7月10日時來了 5輛,所以不會是用R0拉
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火車開了......89.10.20復出江湖的莒光號10/10A次夜烏龜車,取代原復興號126/126A次高雄2300開車後,沿途只停左營 楠梓 岡山 路竹 臺南 永康 善化 隆田 新營 嘉義 民雄 大林 斗南 斗六 二水 田中 員林 彰化 沙鹿 清水 大甲 苑裡 通霄 後龍 竹南 新竹 竹北 湖口 楊梅 中壢 桃園 鶯歌 樹林 板橋 臺北就給他到松山啦!10次逢周一二三(永康以北各跨次日)改經山線10A次,海線沙鹿 清水 大甲 苑裡 後龍 通霄等站停辦客運,山線停臺中 豐原 后里 三義 銅鑼 苗栗6站並辦理客運。10/10A次於89.11.30改為36/36A次
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※ ecpoem:轉錄至看板 RailTimes03/11 23:57
推
但ecpoem大你知道為何3501/3502會以"對號特快"行駛,
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而非採用既有的"特快對號"嗎? 我一開始以為這只是暢流
→
排版人員懶得拆掉那個字模一直沿用,但是後來覺得1/2
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每次都是特快對號,不太可能只是一時懶得改而已
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手上沒這個資料,就無法解答了
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首Po《暢流半月刊》為台鐵主辦之雜誌刊物,自民國三十九年發行起,至七十九年止,據稱從 無「誤點」,全部按時出刊,刊物範圍包含評論、小說、遊記、考察,亦有刊登廣告,但 對鐵路迷最有價值的資料可能是幾乎每期都有的「客車簡明時刻表」,本次分享就是此次 去中央圖書館蒐集的時刻表資料,並附註一些淺顯的觀察,望同好不吝指正 因並非每期暢流都拿出來看,並不保證每次改點都有拿到圖,但應該起碼每年都有
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