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Re: [問題] 只有我覺得通勤月票不含高鐵不合理嗎?

看板Railway標題Re: [問題] 只有我覺得通勤月票不含高鐵不合理嗎?作者
NCTULaoda
(交大Kobe™)
時間推噓 X 推:21 噓:27 →:164

昨天大家的指教過後
其實大家是在意 要加多少錢可以含高鐵
https://i.imgur.com/AWm6CLN.png

上圖是1200月票目前所包含的範圍
我的想法是 以折扣率來推算高鐵應該加多少錢
上述的交通工具實在是包太多
我就以運量最大的兩個來計算 (北捷、台鐵)
北捷-原1280月票
台鐵(新富-福隆)-每月5578
這裡解釋一下為什麼台鐵是以最遠範圍計算
因為公車客運那部分 比較難以原定期票量化
所以直接已台鐵最大距離來cover公車客運部分

所以折扣率為1200/(1280+5578)=1.75折
高鐵南港桃園為5585
5585*0.175=977
進位算1000好了
所以若月票要含高鐵
應調整為2200較合適

大家拿出數據討論看看吧
拜託不要在推文人身攻擊
要討論請拿出數據

--

※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.75.204.208 (臺灣)
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kmkr12271906/06 08:43北北基桃裡面搭高鐵通勤的人畢竟是相對少數,加入高鐵

kmkr12271906/06 08:44但月票票價比原本的高了近1倍,買月票的人就會大幅降低

kmkr12271906/06 08:45不管什麼運具,要算票價當然可以,但有人買月票才是重點

kmkr12271906/06 08:47包進高鐵,可以增加少數搭高鐵通勤的人來買沒錯,但也會

kmkr12271906/06 08:48流失更多並非搭高鐵通勤的人不買月票

NCTULaoda06/06 08:51其實我覺得2200應該還是不少人買 因為中壢-台北 台鐵

NCTULaoda06/06 08:51一個人也要1900 而且對於住在雙北地區的人 多1000有高

NCTULaoda06/06 08:51鐵自由座可以搭到桃園 假日拿來旅遊走走 我覺得還是有

NCTULaoda06/06 08:51市場

YellowWolf06/06 09:01不合你的意思就是人身攻擊吧

smena06/06 09:01你算這個一點意義沒有,金山通勤台北每天政院補助超過兩百

smena06/06 09:01元,為何政院要花這個錢?搭高鐵的又為何要政院付錢?重點

smena06/06 09:01是高鐵根本不缺你通勤那一點點錢,他要的是往返北高的商務

smena06/06 09:01

weijinsusu06/06 09:06你有沒搞錯啊,桃園高鐵站附近就outlet跟水族館ikea,

weijinsusu06/06 09:06其他人口留動最多的地區根本不在這離這很遠,況且有

weijinsusu06/06 09:07機捷可到,為什麼所有的人每個月要多花那麼多錢讓極

weijinsusu06/06 09:07少數人享受,而且又不是天天來,就算搭高鐵,單程才20

weijinsusu06/06 09:070不到你直接花錢買票還更便宜,有必要每個月花那麼多

weijinsusu06/06 09:07錢綁這個,還要一堆根本不會來的加錢陪你?台北是沒地

weijinsusu06/06 09:07方去要來桃園逛outlet?

weijinsusu06/06 09:09要去桃園的景點大部份有客運到,到桃園中壢火車站絕

weijinsusu06/06 09:09對比高鐵站方便多,也省時間

ckfh10106/06 09:16高鐵自己就有定期票了,有需求的人買定期票就好了

NCTULaoda06/06 09:23台鐵也有定期票 以前北捷也有1280 怎麼不叫有需求的人

NCTULaoda06/06 09:24自己去買

NCTULaoda06/06 09:24現在的政策就是歧視搭高鐵上下班的人 政府拿大家的錢

NCTULaoda06/06 09:24大撒幣 然後有人被排除在外

NCTULaoda06/06 09:25竟然還有人可以替這個政府護航 真的不懂

gm325206/06 09:25加高鐵我覺得4000差不多

YellowWolf06/06 09:26替政府護航XDDDD 吵死了 不爽不要買啦

gm325206/06 09:27北北基桃地區含高鐵4000比較合理,你的折扣率要用原價來

gm325206/06 09:27算,而不是用高鐵月票

NCTULaoda06/06 09:27來大家的納稅錢補助 然後說不爽不要買 這不是替政府護

NCTULaoda06/06 09:27航 什麼是護航

YellowWolf06/06 09:27成天在那邊扮演受虐兒夭飽吵好像中華民國政府倒你會

YellowWolf06/06 09:27似的

gm325206/06 09:275585已經是高鐵打很多折的月票了

NCTULaoda06/06 09:28回G大 因為我算的折扣率 台鐵北捷部分都是用定期票下

NCTULaoda06/06 09:28去算折扣率 所以高鐵自然也要以定期票下去算

YellowWolf06/06 09:29嘴巴說「政府大撒幣、債留子孫」又在那邊嘴「定期票

YellowWolf06/06 09:29沒納入高鐵是歧視所有搭高鐵的乘客」口唸經手摸乳,

YellowWolf06/06 09:29哎呀這賊香了

NCTULaoda06/06 09:29我用的北捷1280月票也是打很多折的了

NCTULaoda06/06 09:29大眾運輸 大撒幣沒問題 但是不要有排外性

YellowWolf06/06 09:31「拿大家的納稅錢補助還敢替政府護航」「大撒幣沒關

YellowWolf06/06 09:31係但不要有排他性」是是是,您說的對極了,接下來航

YellowWolf06/06 09:31空業沒有納入1200首都圈定期票不排除要躺停機坪向政

YellowWolf06/06 09:31府抗議

YellowWolf06/06 09:33與其發文喊鐵道版充滿暴戾之氣,不如準備好資料前往

YellowWolf06/06 09:33交通部抗議順便叫記者採訪,讓大家聽見你呼籲1200定

YellowWolf06/06 09:33期票必須納入高鐵的理念

NCTULaoda06/06 09:33北北基桃內假如有固定航班 我也支持納入啊 問題就沒有

NCTULaoda06/06 09:33啊 都是飛東部和離島 這樣和北北基桃月票有啥關係

eugene031506/06 09:45等一下 如果只要有一個人有用高鐵或飛機通勤那就要納

eugene031506/06 09:45入 那你憑什麼排除東部跟離島的航班? 不是說不要有

eugene031506/06 09:45排他性嗎 那就不要這麼雙標嘛 東部離島航班一起納入

eugene031506/06 09:45

NCTULaoda06/06 09:46我沒排除啊 只是東部離島的班機 和”北北基桃”有啥關

NCTULaoda06/06 09:47係 你想要搞飛機的 可以去搞個北東月票 我沒意見啊

NCTULaoda06/06 09:47我跟你們這些飛機派的不同 我從來沒有要增加新月票

NCTULaoda06/06 09:48而且在原有的範圍 將大眾運輸運具包含齊全

NCTULaoda06/06 09:48一堆沒數據又說不過我的 只好開始扯飛機船舶 也是蠻好

NCTULaoda06/06 09:48笑的

NCTULaoda06/06 09:49不過我個性比較好啦 我不會像某些人一樣 直接瘋狂噴我

NCTULaoda06/06 09:49的意見 假如經過評估後 北東月票真的有可行性 我還是

NCTULaoda06/06 09:49會尊重

pcchuckwu06/06 09:49說到數據,你有沒有看通勤量統計?

eugene031506/06 09:51高鐵就沒必要也沒義務一定要加入 你到底在洗什麼文章

eugene031506/06 09:51版面 整天幻想北北基桃要納入高鐵幹嘛? 這些短程旅

eugene031506/06 09:51客對高鐵貢獻的營收根本少到可悲 你覺得貴要納入通勤

eugene031506/06 09:51月票 高鐵幹嘛要蝕本陪你玩?

YellowWolf06/06 09:52高鐵不蝕本讓他搭就是國家迫害吧

NCTULaoda06/06 09:56再者 一堆在鐵路版扯飛機船舶的是在想啥 真的要推廣的

NCTULaoda06/06 09:56 可以轉他板討論

eugene031506/06 10:06那請你先搞清楚高鐵不是國營公司 不是政府叫你幹嘛他

eugene031506/06 10:06就非得幹嘛好嗎? 高鐵虧損是要對股東負責的 哪個白

eugene031506/06 10:06痴股東會想要賠本讓民眾搭高鐵? 台鐵能這樣做是因為

eugene031506/06 10:06台鐵至少到現在都還是國有企業 才有辦法完全配合政府

eugene031506/06 10:06政策 高鐵到底為什麼要陪你玩啊?

lain200206/06 10:07月票不含飛機也非常不合理

NCTULaoda06/06 10:13政府補助扶植拿爽爽 然後再來說非國營 也太爽了吧 有

NCTULaoda06/06 10:13拿補助 就要給相對應的付出啦

lytocean06/06 10:19不認同你就是人身攻擊??被噓剛好而已

coonash06/06 10:20我猜你想爭取的是高鐵定期票4550能不能也涵蓋到捷運?還

coonash06/06 10:20是我理解有錯?

eugene031506/06 10:20你去跟高鐵股東講啊 跟我講幹嘛 看他們會支持你的想

eugene031506/06 10:20法還是笑爛大牙 短程沒多少產值我還得聽你跟個小孩在

eugene031506/06 10:20那任性吵要糖 如果我是高鐵高層 那大不了以後高鐵不

eugene031506/06 10:20賣20公里以下的車票而已 釋出的座位我還能多接幾個賺

eugene031506/06 10:20錢的中長程客

your020706/06 10:21台鐵天天那樣搭的人到底是有多少,以這麼辛苦的方式通

your020706/06 10:21勤 我個人 是覺得可以接受包含

john85545306/06 10:27超氣~

NCTULaoda06/06 10:33CO大說的概念沒錯 就是高鐵定期票也可以包到1200的範

NCTULaoda06/06 10:33圍 價格是不是4550 大家可以在討論

asdfghjklasd06/06 10:35怎不加入全球飛機通勤

NCTULaoda06/06 10:37再說一次 這是鐵道板 要扯飛機的 可以去Aviation板

asdfghjklasd06/06 11:05通勤月票都要包高鐵了不能包飛機

YellowWolf06/06 11:19氣氣氣 鐵道版充滿暴戾之氣 我沒有言論自由了嗎 蔡英

YellowWolf06/06 11:19文救我

jgfreedom06/06 11:20高鐵中短程真的不太賺錢,我有貼108年平日資料,不考

jgfreedom06/06 11:20慮使用票種、身分別或優惠折扣,中短程收入也僅占全體

jgfreedom06/06 11:20收入的10%,而且中短程最多的北竹也不在北北基桃範圍

MikageSayo06/06 11:21北桃直飛讚

zivwang112006/06 11:21標準台灣鯛什麼都貪==,巨嬰

weijinsusu06/06 11:24只有單向住青埔的人可能買月票去台北上班,青埔住民也

weijinsusu06/06 11:24很少,這需求根本很少很少,我哥以前有買過,後來還是

weijinsusu06/06 11:24開車

weijinsusu06/06 11:25高鐵站附近住家有入住的很少

jgfreedom06/06 11:29以後青埔那邊的民眾會越來越多,但考量整體北北基桃通

jgfreedom06/06 11:29勤狀況,高鐵桃園往返雙北旅客算少的,多數通勤民眾是

jgfreedom06/06 11:29用不到,而高鐵自己也沒想要增加雙北間的短程通勤,都

jgfreedom06/06 11:29不售南港-板橋的定期票了,怎麼會想加入

jgfreedom06/06 11:31如果月票能搭高鐵板橋-南港間,那會是災難

kmkr12271906/06 11:32就說了月票是在搭乘範圍與票價間取得多數人可以接受的

kmkr12271906/06 11:33最大公約數,要包進高鐵但相對的票價大幅增加這樣會導

kmkr12271906/06 11:33致買月票的人大幅減少,這就跟月票一開始的原意不同

kmkr12271906/06 11:35搭高鐵通勤的人當然是有,但要照顧這相對的少數人而讓

kmkr12271906/06 11:37多數人不買,這樣會搞到月票跟高鐵定期票有87%像

ultratimes06/06 12:25那可以分成含高鐵的月票 和不含高鐵的月票 兩種分開賣

ultratimes06/06 12:26至於板北港區間,高鐵如果不願配合,政府也可以硬起來

ultratimes06/06 12:26畢竟政府又不是完全不能控制高鐵的,有些政策需要的

ultratimes06/06 12:26就用政府的權力去要求高鐵配合也不是不行

smena06/06 12:29真的不要幻想了,高鐵站周遭最討厭低端賤民,想來高鐵站周

smena06/06 12:29邊請秀出你的月票或票根

smena06/06 12:34你也可以說政院通勤票就是幫你付車錢請去上班不要龜家裡的

smena06/06 12:34賤民票,因為如果把賤民壓得太嚴重只會讓爽人住的都市產生

smena06/06 12:35更多問題。在這個前提下,高鐵附近都是高大上,你不補助他

smena06/06 12:35也會去上班,當然不用補助

power706/06 12:38這麼貴那我幹嘛買月票 我不願意加高鐵

power706/06 12:41不認同你就是人身攻擊也真的好笑

ydnic121406/06 13:00不是有機捷了

makakatw06/06 13:03這樣算不算人身攻擊?

omkizo06/06 13:44兩件事 1. 高鐵本來就是偏高端 就算政府有意要拉高鐵進去

omkizo06/06 13:44高鐵也不見得會答應 這是定位和形象問題

murasei06/06 13:48折扣率1.75折?你怎麼不去搶銀行?

murasei06/06 13:49有誰會每天新富福隆搭區間車通勤再搭乘捷運????

murasei06/06 13:50那你要不要吧幾百線的公車也加入 乾脆象徵性收個一元好

murasei06/06 13:50

omkizo06/06 13:552. 高鐵現在早尖峰已經坐得蠻滿的 就算有自由座也好 高鐵

omkizo06/06 13:55營運主要還是對號入座 坐位賣光就任務完成 高鐵現在已經達

omkizo06/06 13:55到此目標 根本無需要進一步提供優惠來吸引人搭乘

coonash06/06 14:14我覺得高鐵能討論的只有原本的定期票再包捷運進去,不然

coonash06/06 14:14把高鐵納進1200是殺雞取卵的行為

enternal06/06 14:18高鐵上下班尖峰有時可是連自由座都車廂都不夠用

enternal06/06 14:22拉進1200結果都是板橋南港間通勤族@@

power706/06 14:27而且你為什麼不去修改原文就好 要一直回自己的文

power706/06 14:27原文又不是很遠

smena06/06 14:42對高鐵使用者來說如果下來還要客運或捷運長途那乾脆附近租

smena06/06 14:42房,高鐵式的通勤和客運及門式的通勤想法很不一樣,而普羅

smena06/06 14:42大眾謀職的交通考量也很少納入高鐵,通常是配合公司人力調

smena06/06 14:42

NCTULaoda06/06 14:54那篇都那麼多噓了 而且一堆人模糊焦點 乾脆重開一遍

NCTULaoda06/06 14:54讓大家專題討論

eugene031506/06 15:03喔好喔

smena06/06 15:10你真的確定你有在討論嗎,這麼多明擺著的問題當作沒看到,

smena06/06 15:10如果面對面研討會你敢這樣?

NCTULaoda06/06 15:16一堆人文章都沒看 然後就提出莫名其妙的問題 那種問題

NCTULaoda06/06 15:16回了也是浪費時間吧

NCTULaoda06/06 15:16我才想問 面對面研討會 那些人敢問那種問題?

power706/06 15:30www 你都敢提你的數據了

mattc123456c06/06 15:30樓上那些話用在你身上更合適

mattc123456c06/06 15:30原PO

ttnakafzcm06/06 15:30不要浪費大家版面好嗎

power706/06 15:30說別人提問莫名其妙不會讓你的論述正當化

weijinsusu06/06 15:34你都沒有想想整個鐵道版都沒人贊同你,為什麼呢?

NCTULaoda06/06 15:37提飛機通勤的不是莫名其妙嗎?實體研討會的話,真的有

NCTULaoda06/06 15:37人敢提出,飛機加入月票?

t710127132806/06 16:22講過了 公共定期票用意是提升大眾運輸使用率 幫民眾

t710127132806/06 16:22省錢是其次 對高鐵來說使用率已經很足夠了 沒必要為

t710127132806/06 16:22了這個再加入定期票行列 講難聽就是你們這些撿便宜的

t710127132806/06 16:22賤民不要妄想拿便宜票券就想來降低我的乘車品質 要搭

t710127132806/06 16:22自己買我們高鐵自己的定期票 你舉台鐵也不對 台鐵是

t710127132806/06 16:22國營事業 上面政策你下面就是要吞 縱使我不給你補助

t710127132806/06 16:22你也不能說不接受 台鐵自己也不缺通勤族群啊 缺的是

t710127132806/06 16:22乖乖真金買對號車的人 那個才是票箱收入的主力好嗎

NCTULaoda06/06 16:4580c-a3fe99c2c96f

NCTULaoda06/06 16:46高鐵說真的 政府持股比例超過50% 基本上政府叫他吞就

NCTULaoda06/06 16:46得吞 不然東延屏東是怎麼來的?

t710127132806/06 17:13但事實就是這次高鐵不吞啊 政府自己也知道要把定期票

t710127132806/06 17:13壓在1280以內是不可能包含高鐵的 光高鐵縱使要自掏腰

t710127132806/06 17:13包一部分 剩下補貼的部分搞不好政府不到一年就被高鐵

t710127132806/06 17:13吃掉 再者 其他股東.董事都答應了嗎? 北富邦.中鋼.

t710127132806/06 17:13東元這些董事會答應要高鐵自掏腰包來加入這個東西來

t710127132806/06 17:13搞壞自己名聲跟財務? 交通部自己也知道不可能好嗎

t710127132806/06 17:15基層面來說 高鐵平日尖峰自由座都擠爆了 連假更不用

t710127132806/06 17:15說 你還納入定期票加入擠爆行列? 高鐵沒故意減少自

t710127132806/06 17:15由座車廂逼你花錢買對號座就不錯了 公司還是得營利

t710127132806/06 17:16還別說政府最不想得罪金融體系了 何況裡面還有北富邦

YellowWolf06/06 17:31你是不是準備要開下一篇了

NCTULaoda06/06 17:44早上尖峰自由座塞爆 不就代表通勤需求很高嗎? 不就代

NCTULaoda06/06 17:44表更有義務將高鐵納入月票?(一般人非通勤 通常會買

NCTULaoda06/06 17:44對號)

NCTULaoda06/06 17:45要盈利的狀況 應該就是學自強號 12節同時都是自由座和

NCTULaoda06/06 17:45對號座

NCTULaoda06/06 17:47而且高鐵不加入的狀況就是 失去北/港-桃通勤族的營收

NCTULaoda06/06 17:47尤其是南港 1200和5585差太多了

smena06/06 18:12不,塞爆代表你不要拿我來通勤,我能夠給的空間到此為止?

smena06/06 18:12剩下的要拿來衝長距離的營收

neon713406/06 18:18笑死

power706/06 18:20高鐵不加入表示少了這段營收??

power706/06 18:21你要不要想想看你在說什麼

power706/06 18:22願意搭高鐵從南港到桃園的人表示時間比較重要 高鐵沒加入

power706/06 18:22月票 他就會去搭台鐵轉公車嗎

power706/06 18:22^願意南港桃園高鐵通勤的人

YodsLing06/06 18:25嗯 泓毅你說的都對

weijinsusu06/06 18:51為買1200去搭公車轉台鐵可能多花1個多小時,還是擠爆

weijinsusu06/06 18:51的車廂,來回多花3小時又受罪,要省這個錢的,這種人

weijinsusu06/06 18:51當初就不會住青埔

GodMune060806/06 18:55好了啦