[閒聊] E217和E235的增連解編差異影片

Metro123Star01/18 02:57有4節單獨開的橫須賀線內區間車啦

omkizo01/18 06:16在系統的末端區間有些班次就是附屬編成單獨跑

wang96061501/18 08:39期待E235-1000的東海道線版本 10+5

wang96061501/18 08:39以前E217有搞過轉用

wang96061501/18 08:39之前聽說東日本要在這批橫須賀車換完以後

wang96061501/18 08:39做E235的東海道線版

Hfy092001/18 08:39月台好長@@

CGtheGREAT01/18 08:52E231跑東海道的編組年紀也大了 應該也有部分車要被抓

CGtheGREAT01/18 08:52去換211系

CGtheGREAT01/18 08:52E217之前有編組支援過東海道的運用

sinclaireche01/18 09:134輛編成的會在直通鹿島神宮的成田線區間單獨運行

nrl95200601/18 09:55E217以前有段時間轉屬國府津跑東海道線

Metro123Star01/18 12:24有的編組還轉過兩次 不是支援 最久大概9年

Metro123Star01/18 12:26E231在機器更新 包含拖車 不太可能拿去淘汰211

Metro123Star01/18 12:26應該是E235去京濱東北線和橫濱線 E233也淪為免洗…

Metro123Star01/18 12:27原因是這兩線要換自動駕駛…這不用新車無法解決

ckfh10101/18 12:45E217換完是京濱東北的E233

omkizo01/18 14:22E233要免洗 看了就覺得浪費

omkizo01/18 14:29E233不會馬上廢啦 一定大風吹廢其他車 但那麼快就要離開第

omkizo01/18 14:29一線還是浪費

meimeiamy01/18 18:09E231開始的設計有把壽命還有新科技容許程度提高一點

CGtheGREAT01/18 19:17233拉去一些郊區路線應該還是很好用啦

omkizo01/18 19:38820+224 總共1044輛 佔了E233快1/3 就算最老的E231也只是

omkizo01/18 19:38第25年 其量之大恐怕不是丟放羊線就可以解決

jk18901/18 20:17E231.E233不會這麼這麼快就大量廢車，最多就是改車轉區養

jk18901/18 20:17老，除非E235成本效益很高，不然以現在疫情時代來說，新車

jk18901/18 20:17部署到其他區間可能會暫緩，最多就是把2000年前後的新製車

jk18901/18 20:17年限到了換其他區的年限未到車繼續跑，不過最後也還是得看

jk18901/18 20:17捷爾東的決策

episode66601/19 14:07E233會丟去仙石高崎房總跟中央線

klw308201/19 16:32乾脆中間拖車先頭化，一半丟仙石線一半丟相模線