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[問題] 關於直通運轉二問

iyori 發表於 2021/4/2 下午11:23:07
看板Railway標題[問題] 關於直通運轉二問作者
iyori
 (榊　伊織)時間推噓 7 推:8 噓:1 →:20

https://www.youtube.com/watch?v=ukdxvrclvLo

鐵道事務所說直通運轉軌距 號誌 月台長度要整合
可是這個板以前有人說過兩條鐵路 兩家公司的交接站要換司機
那麼號誌應該是不整合的吧？

另外 糖鐵跟台鐵是異公司直通運轉
舊新店線最後是台鐵經營所以是同公司直通運轉
可是在台北鐵路公司 台北鐵道株式會社時代算異公司直通運轉嗎？


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我不夠資格算連廢 只夠格算連控 因為心另有所屬(不好意思)

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　　＊　＊==初めてはびっくりしたげと……でも　いやな氣分じゃないや==＊　＊
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　　＊　＊====心臟がドキドキして　ほっべたが熱くなるのが心地いい====＊　＊
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※ PTT 留言評論
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推

shun01 04/02 23:25可能一車兩個號誌系統吧！

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shun01 04/02 23:26另外換司機應該是為了方便工時歸屬計算？

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Stan6003 04/02 23:26有號誌相同也有不相同的,

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Stan6003 04/02 23:26所以會有裝不同號誌系統的車型

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Stan6003 04/02 23:26如果你把視野放到歐洲還會有對應不同號

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Stan6003 04/02 23:26誌跟電力的列車

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Stan6003 04/02 23:29還有自家司機才會熟路況跟通訊等等的

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Stan6003 04/02 23:29像是京急那個號誌密度跟行控系統一定要

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Stan6003 04/02 23:29自己人來

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good11126 04/02 23:44整合不代表號誌系統要一樣

推

george40516 04/02 23:46可以直接想成一台車裝兩套系統嗎
推

shter 04/02 23:54平溪線跟宜蘭線號誌不同也是直通啊

推

Metro123Star 04/02 23:56一台車可以適用多種號誌 只是有多

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Metro123Star 04/02 23:56少空間裝載幾種設備的問題

推

tsao970909 04/02 23:59https://tinyurl.com/px2ara7v 相鉄2
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tsao970909 04/02 23:590000系

推

tiesto06202 04/03 00:00直通車鮮少有跨境乘務的，除了像北

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tiesto06202 04/03 00:00陸新幹線那種特殊案例除外，而且直通

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tiesto06202 04/03 00:00運轉還有分同業者不同路線直通 或不

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tiesto06202 04/03 00:00同業者不同路線直通 或 不同業者但

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tiesto06202 04/03 00:00相同路線直通（北陸新幹線），情況

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tiesto06202 04/03 00:00都會有所不同

推

TWN48 04/03 00:01https://is.gd/zpHatr E001 形

噓

a5mg4n 04/03 00:27軌距不一樣也可以直通運轉

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mattc123456c 04/03 00:33那要車廂有設計好

推

Metro123Star 04/03 00:50跨境乘務有的是委託 也有額外規定交

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Metro123Star 04/03 00:50接站位置不在境界上

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omkizo 04/03 18:22所長的影片就是給行外人看的 很多東西都沒

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omkizo 04/03 18:22講很細
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