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Re: [情報] 臺北站三月台區間車停車位置更改

看板Railway標題Re: [情報] 臺北站三月台區間車停車位置更改作者
Metro123Star
(傍晚)
時間推噓13 推:13 噓:0 →:58

老實說現在用的停車標格式辨識度很低

不如換成下面這些形式

藍色代表4車 象徵EMU500 https://i.imgur.com/vFnWj5e.png

黃色代表8車 象徵EMU800 https://i.imgur.com/KoE6nYC.png
綠色代表10車 象徵EMU900 https://i.imgur.com/cqowkjN.png

這樣提升辨識度的話就不需要把8車跟10車綁在一起了

而且假設出口在月台中間的話 停車位置理想上應該置中對齊
類似這張圖 https://i.imgur.com/tYLrO03.png


感覺這類標誌台鐵可以參考看看
遠眺的話會比現在的停車標更容易辨識

製作是用MS PPT
字體為https://soft.2pd.jp/fonts/usoden-kokutetsu/
因為沒有英文所以我就沒畫PP12停車標了 可以用方形

另外原本是想用ヒラギノ角ゴ 但我不是Mac沒有這字體...XD

傍晚在晚上畫點小圖

by傍晚

※ 引述《ttnakafzcm (tt大)》之銘言:
: 大家好 今天起臺北站三月台(南下)區間車停車位置更改
: 4輛編組 6-9車 https://i.imgur.com/R8Ueyih.jpg

: 8輛編組 4-11車 https://i.imgur.com/vBeEdyn.jpg
: 10輛編組 4-13車 https://i.imgur.com/fRIZd1r.jpg
: 請各位旅客多加留意 謝謝
: 同場加映
: 四月台不變
: 但10輛編組停11-2車
: https://i.imgur.com/gW7fBzy.jpg
: 基本上同時完成更換了


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Akulamaru 04/11 11:51改停車標設計的意見早不知幾年前就講

Akulamaru 04/11 11:51過N遍了運務那堆官說不改就是不改,

Akulamaru 04/11 11:51只會賴說要改規章

as74155 04/11 11:52先推,不過遇到那種為了規章改尾燈的高

as74155 04/11 11:52層是不可能接受的啦

Akulamaru 04/11 11:55叫他們要依規章做成反光板,不要做成

Akulamaru 04/11 11:55燈箱又不開燈結果反而更看不到,他就

Akulamaru 04/11 11:55乾脆改規章說燈箱也可以......www

ednuta 04/11 12:21不可質疑運務高層的專業好嗎

Leeba 04/11 12:48連車牌都不能統一了,別想了吧

jeffffliu 04/11 12:51那你要跟台鐵反映

jht 04/11 12:52推有創意且實用,唯一缺點,顏色避免用GYR。

jht 04/11 12:52不過在合鐵,這種人可能會被打壓。

cho840929 04/11 13:04台鐵要改革 先把某些高層換掉才有用

Metro123Star 04/11 13:14確實避免用GYR比較好 但沒什麼顏色

Metro123Star 04/11 13:14可以用了 不然就是中央白底加色框

Wtrmln0708 04/11 13:27他X的我大推一樓 講到爛了迂腐的高層

Wtrmln0708 04/11 13:27就是死性不改不求進步

hicker 04/11 14:25停車標還有PP 莒光 柴自強等要考慮....

drcula 04/11 14:27台鐵要改革,先把高層砍光再說吧,尤其運務

hicker 04/11 14:33高層砍光光 換新血上去接 進入青黃不接期

hicker 04/11 14:34問題來了 青黃不接所帶來的影響 是好是壞

drcula 04/11 14:34別傻了,台鐵高層老一輩的早跟不上時代了

drcula 04/11 14:34一堆連電腦都不會用的,還用2~30年前的方式

hicker 04/11 14:34把跟不上時代的全部強制退休 就好了

drcula 04/11 14:35處理現在的問題,很多最會的是喝酒應酬之類

hicker 04/11 14:36很多問題已非喝酒應酬可以解決的

hicker 04/11 14:36而要的是即時的判斷力

drcula 04/11 14:36搓圓仔湯啊,搓不掉就抓個看起來最乖的來扛

drcula 04/11 14:36即時的判斷力???笑死了,哈哈哈哈哈哈哈哈

hicker 04/11 14:37就是這樣 所以台鐵高層才會尾大不掉

drcula 04/11 14:38看到即時的判斷力,我笑到從椅子上摔下來

drcula 04/11 14:38台鐵的高層最沒有的就是判斷力,因為下決定

drcula 04/11 14:39要負責任的,最好就是打迷糊仗,東扯西扯扯

hicker 04/11 14:39所以才要把高層全部換掉呀

drcula 04/11 14:39到所有人都有責任,也等於所有人都沒責任

drcula 04/11 14:39說個最簡單的,樹林站問題,明明改規章就好

drcula 04/11 14:40打死不改,你說要創先例不適合??潮州早就這

drcula 04/11 14:40樣處理,你去加一行不就好,偏偏不要,就是要

hicker 04/11 14:40潮州....感覺也是意見最多的地方....

drcula 04/11 14:41搞你運務機務的第一線人員互鬥,高層最會的

drcula 04/11 14:41就是弄下面的自己鬥,到最後就是什麼都別用

hicker 04/11 14:42只希望現在基層上去高層 互鬥傳統可終止

drcula 04/11 14:43所以交通部要整合運工機電,切成四大分區

drcula 04/11 14:43不知道成效怎麼樣就是,公會覺得這是公司化

drcula 04/11 14:44的前奏,之前很是反對,但是現在公司化感覺

drcula 04/11 14:44已成定局,四大分區可能很快就會檯面化了吧

hicker 04/11 14:44感覺光是把四大工會統一 就足得和平獎了

hicker 04/11 14:44但這也是必須要做的事

ttnakafzcm 04/11 14:50https://i.imgur.com/FAxcHou.jpg

hicker 04/11 14:56停車標除還有PP 莒光 柴自強的以外

hicker 04/11 14:56柴自強還有分6車9車12車編組....

hicker 04/11 14:57然後8車還有普悠瑪與太魯閣....

hicker 04/11 14:59總之 停車標可以以顏色區分 但要一次到位

jht 04/11 15:18有預感,EMU900營運後,會有司機停錯位置造成

jht 04/11 15:18事故。理由:電聯車有EMU500、600、700、800

jht 04/11 15:18、900,重點是有4輛、8輛、10輛。早晚會出事

jht 04/11 15:18故。

Ron51320 04/11 15:37淺顯易懂,旅客看到也比之前容易懂

countryair 04/11 15:59有點好奇新富站停900的話,是不是有

countryair 04/11 15:59些車廂門會對到月台上的柵欄呀?

HHKTWRail 04/11 16:02好辨識 推

omkizo 04/11 16:59對號車不是都停在第一車嗎?

omkizo 04/11 17:00PP也要就紅底白字菱型 電頭就橘邊框白字方

omkizo 04/11 17:01

omkizo 04/11 17:06傾斜式就黑底白字 反正不要文字敍述就對了

omkizo 04/11 17:06https://i.imgur.com/wdqkGru.png

suitup 04/11 18:15所以該公司化 工會有什麼意見嗎

marklin709 04/11 18:51捷爾西的駕駛室內有列車編組放送,快

marklin709 04/11 18:51到站會播放「X輛停車」提醒

Akulamaru 04/12 02:08其實以前12輛長編區間車就有停錯過了