Re: [閒聊] 台北車站外型
※ 引述《dxdy (=ρdρdφ)》之銘言:
: 台北車站最早地下化
: 但那時候的建築美學很糟糕
: 導致現在很多才立體化的車站外型都贏過台北站
: 像是高雄車站 台中車站 未來的台南車站 桃園車站 中壢車站等等
: 現代化的設計屌打台北站四不像的外觀
: 太早地下化好像也只能這樣了?
: 有可能重新打造嗎?
我想借標題問板友一篇文章,印象中是在本板或八卦板看到的:
這篇文章討論二戰前及二戰後日本及臺灣火車站等大型公共建築的特色,
也分析了板友們的意見、正反意見都有。
若以我自己的話來重述他的分析結果,我會說:
覺得「披薩屋」或某些現代主義風格車站難看的,
多半偏好紅磚建築(特別是東京車站、台中車站等「辰野式建築」)或
具備19世紀末到20世紀初歐洲流行風格的建築
(如新竹車站的德國近代樣式、嘉義車站的折衷主義等);
但是這些重視內外裝飾的建築風格後來被偏好簡約的現代主義風格取代,
或是更直白地說是「退流行」了。
那篇文章也舉日本多座車站為例,其中包括札幌車站和京都車站:
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9C%AD%E5%B9%8C%E9%A7%85
此為札幌車站,
請比較1908年完工的第3代站房和1951年完工的第4代站房。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BA%AC%E9%83%BD%E9%A7%85
此為京都車站,
請比較1870年代完工的第1代站房、1914年完工的第2代站房
和1952年完工的第3代站房。
想請問板友是否記得那篇文章在哪裡。謝謝!
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感謝解答!
就拿未來還會印到萬圓鈔上的東京車站來講
本來國鐵也沒打算要留的
反而民營化成JR後才風向改變,轉為保存
台北車站的比例有被業主調過 不是風格
問題而已 看不出明顯比例問題的也不用談
別的事情
台北車站其實就是被拉得很高而已
如果依現在這樣 但縮至三四層高度
就會很好看了
認同您的“流行”之說。 今天翻到一篇鄉
民在說中華民國行政院蓋的醜死了,監察院
多好看啥的XD 其實都是天皇時代蓋的餒~還
有些文化份子對1945年八月以後戰後初期的
“古典”建築就不愛了。
本來的彰化 豐原 也都是現代主義的佳作,
只是文明近半世紀變化劇烈,他們資歷不夠
就只能犧牲了
彰化站不是僅小修嗎
然後行政院中央大樓原本是台北州廳
說錯,是監察院廳舍原本作為台北州
廳,行政院才是台北市役所
那什麼是1945年8月以後的「古典」
建築?
綜合cymtrex和mattc123456c的推文,一起補充: 監察院廳舍(原台北州廳)是1915年完工的後期文藝復興式建築, 行政院中央大樓(原台北市役所)則是1940年完工的現代主義風建築。 因此,假如真的有鄉民覺得「行政院蓋的醜死了、監察院多好看」, 就顯示他愛好重視內外華麗裝飾的建築風格、厭惡偏好簡約的現代主義建築。
但是近20年的建築又很妙的能獲得兩批人一
致讚賞...
台北車站跟國父紀念館都是看到原始設計
圖會覺得很扼腕的那種
其實我覺得中壢車站也是現代主義佳作,
但後續維護跟增建結果就變現在這樣...
所謂的美醜 是很主觀的東西....只能這樣說
美醜不評論,不過空間利用率太低。
行政院那種現代主義建築在日本各地很多府/
縣廳(舊館)還是看得到 ex:大阪 宮崎 石川
現代主義本質上不就是人類建築史最大錯誤
?
現代主義就是比古典主義醜啊
而且還欠缺自身文化特色
爆
Re: [問卦] 東京車站這麼漂亮,台北車站怎像殯儀館?但這位施主有沒有發現另外一個卦? 1.就是談到日本大型洋風車站 永遠就是講到東京車站 可能頂多再提一個門司港站 這是為什麼呢? 因為日本大型的洋風車站就真的沒剩幾座了98
Re: [問卦] 東京車站這麼漂亮,台北車站怎像殯儀這是一篇很有趣的回文。 這位鄉民的本意,我猜大概是想來模糊焦點/避重就輕,俗稱帶風向。 不過,我認為反而凸顯出關鍵。 我來破解。 : 還有一點台灣跟日本不一樣,日本為了擴張車站常常打掉重蓋,爆
Re: [問卦] 東京車站這麼漂亮,台北車站怎像殯儀館?其實關東大地震嚇到日本人後導致的建築風格巨變並不是只發生在日本本土而已,當時日 本統治下的台灣也順應了這個潮流。你舉的三座日本車站樣式剛好在台灣五大州廳車站都 能找到對照組。 文藝復興樣式建築:63
Re: [問卦] 總統府為何不敲掉重蓋這是以前的基隆站 這是後來的基隆站30
Re: [問卦] 東京車站這麼漂亮,台北車站怎像殯儀館?不知閣下是否為建築相關科系畢業或是相關單位就業。 如果不是我就當作幫你修正文章內容的錯誤,是的話我為你教建築歷史的教授感到悲傷… 講到台北車站就要提到國父紀念館,為什麼要提到呢?因為現今的台北車站是參考國父紀 念館所設計的樣貌。 講到這個一定會有鄉民會直接嘴說:16
Re: [問卦] 東京車站這麼漂亮,台北車站怎像殯儀館?都叫國鐵了,還不能代表日本美學喔。 真會狡辯。 好啦,我有看到你的解釋 : 國鐵版都是在 <沒錢> 的情況下戰後重蓋的,當然比較簡陋。 : 更別說 1945 - 1952 還在同盟國管理下。14
Re: [問卦] 東京車站這麼漂亮,台北車站怎像殯儀館?台北車站有人說是北方宮殿式建築 其實那是完全錯誤的 這設計其實是參照希臘羅馬大柱建築 上方金頂也是半希臘羅馬風混合 而整體方正2
Re: [問卦] 東京車站這麼漂亮,台北車站怎像殯儀館?中間恕刪 : 台灣跟日本都經歷過經濟發展時期,現代主義帶來一大堆簡陋車站的那段歲月。但日本在 : 這二、三十年間也對大型車站有不同程度的整建,多數也與商業建築結合。就拿你也有貼 : 的京都和長野車站來說。 :2
Re: [問題] 台北車站那麼老舊怎麼不拆掉重蓋?車站說是一座城市的門面也不為過。畢竟來到一座城市,往往首先接觸的就是車站了。 所以,古典主義對稱、典雅、莊重、壯觀的建築美學,個人覺得正好適合用在車站上頭。尤 其考慮到車站四周通常都是方形無聊的現代性建築,古典主義的風格正好能讓車站從周遭的 「背景」跳脫出來,突顯它的重要地位。 我自己覺得最經典的紐約中央車站(Grand Central Terminal),外觀採用的就是希臘神廟