Re: [問題] 台鐵相關規定疑問
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交通部臺灣鐵路管理局旅客運送契約
交通部106年7月26日交路監(一)字第1069700078號函備查
交通部107年10月17日交路 (一)字第1077900177號函備查
交通部109年7月24日交路字第1090020469號函備查
二、本契約用詞定義如下:
無票:於進站乘車時未持用票證、使用電子票證進站乘車時未註記進站紀錄、查驗車票時無法提示票證或經註記進站紀錄之電子票證、逾越車票有效區間、折回乘車。未經同意搭乘本局公告不發售無座位車票之列車或車廂。
※請原PO記好這個定義
參、運送契約之成立與拒絕運送
五、以下情形視為本局承諾運送,運送契約成立:
(一)旅客自本局網站或電話語音訂購車票,並完成付款者。
(二)旅客於車站售票窗口、售票設備或指定通路購票者。
(三)旅客於本局公告之無人值勤車站乘車,已進入車廂者。
(四)本局交付旅客運送憑單或單據時。
(五)使用電子票證,並經電子票證設備註記進站紀錄。
(六)其他依法令規定視為契約成立之情形。
※請問原PO達成上面哪一點讓台鐵一定要服務你?
柒、旅客乘車規定:
二十三、旅客乘車時,應依規定持用本局認可之有效票證,並依票證規定或票證記載資訊乘車。未持用有效票證者,應於乘車前依本契約辦理乘車變更或退票。本局發現旅客無票、持用失效票證乘車者,得拒絕旅客乘車。
※台鐵本來就可以拒絕無票旅客乘車
※ 引述《peter5479 (謎樣的非人類)》之銘言:
: 今天在進站的時候,發現悠遊卡刷不過(負值)
: 惟7:30到進站口,火車7:34開
: 當下站務人員請我先購票
: (板橋西檢有兩位,一位是穿制服有名牌的站務,一位是穿黃色背心的志工)
: 個人表示自動售票機有幾個人在購買可能來不及
: 也表示下一班南下的因為停開所以要等40分鐘
: 是否能通融上車之後補票,得到的結果是不行也馬上去排售票機
: 結果當然是來不及,所以先去買了早餐之後跟站務人員詢問相關問題
: 問到一半男性志工說我沒票就是不能進站,我明明是在請教站務
: 且詢問途中有一位女性也有問題,結果站務有放她進站
: 當下我詢問女性站務,結果男性志工說放人進站是他的權力
: 女性乘客為什麼可以進站,我想知道我要自己問女性乘客
: 之後開始在那碎念跟態度不好,我前面用詞都已經用"請"跟"您"
: 志工還說有意見我可以申訴,所以我請教他員工編號,當然他拿不出來
: 接下來我請問他
: 『請問您是台鐵員工嗎,您是公務人員嗎,為什麼您可以限制我進站』
: 他回答「是阿,我底下就是穿制服阿」
: 接下來他說一句話我就爆走
: 『你有說你會補票嗎,我怎麼知道你會不會逃票』
: 當下三條線,我剛剛一開始不就一直強調我馬上會補票
: 接下來在入站口測量溫度旁邊,沒有擋到進站的閘門那邊查法規
: 志工開始往我這裡靠,然後用身體限制我,說『這裡你不能站』
: 後來我就打電話叫警察了
: 重點在於:
: 一、當下有兩個掛台鐵站務牌子的員工在旁邊
: 什麼不是員工處理,而是志工處理
: 而且對旅客的態度完全不一樣,另外一位女性就可以進站
: 二、穿志工背心的怎麼可以自稱是台鐵員工(公務人員)並行使他的權力?
: 三、在進站口附近查手機查台鐵運輸法規,可以限制我行動嗎?
: 滿好奇是我太雕還是志工把自己無限上綱?
原PO你說呢?
--
我重點一直都不是擺在我要無票進站,我只是詢問標準為
甚麼不一樣,再來解釋問題
本局發現旅客無票
持用失效票證乘車者,得拒絕旅客乘車。
這句話代表另外一位女性,站方也可以拒絕她進站
是用"得"不是用"不得"
「得」拒絕旅客乘車,是代表他放或不放都可以 照你的解讀,寫「不得」拒絕旅客乘車,哇,台鐵全面榮譽制了
依上篇的推文,你不知道那位女性遇到的錯誤訊息是什麼
而錯誤訊息不一定是旅客的問題,我上篇推文解釋過了
標準不一樣是因為情況不一樣啊 除非你確定那個女乘客跟你
一樣是要無票進站再來討論
所以,我只是詢問上一位女性旅客的狀況,這樣也不行?
需要用身體頂我,然後故意大聲說我不會補票?
您重點一直擺錯地方,我頭很痛
您到底在公三小,得拒絕代表無票也可以視情況給進站
我只是詢問另外一位的狀況,不是我解讀成不得,你在講
啥我完全看不懂。
樓上好了啦
但站務員或志工沒義務跟你透漏另一個旅客的情況啊
我是那個女乘客我才不要讓陌生人知道為什麼我沒刷過咧
他可以不透漏阿,但是不能這樣用詞故意挑釁吧?
去問那女性乘客我怎麼知道,欸是你放的耶
有同學投訴單沒填喔
穿背心不等於志工,有可能是職代,其權力跟站員是一
樣的
原來穿志工背心不等於志工,職務代理也算是上班,結果
可以穿志工背心,受教了
剛剛致電台鐵板橋站,確定是志工或者約聘沒錯,不是公
務員
約聘就是職務代理的一種,還有工時人員也會穿類似的背心
另外以當下的身分,不管是約聘、職代、工時人員,都是領
台鐵的薪資,身分屬公務員的一種,志工或其他契約廠商在
廣義上也是
廣義公務人員包含受有俸給之文武職機關服務之人員
到底為啥那麼執著公務員身分啊。樓上?
jim大,是該志工一直講我妨礙他執行公務,我就請問他
是員工還是志工他沒回答,然後旁邊一看就知道是員工的
沒有任何動作,我才覺得奇怪
不是我執著他是不是公務員, 而是他一直在強調他的權
利,但是又講不出來為什麼他可以這樣做,而其他兩個站
務沒有這樣做
光我在看班次那幾秒鐘(大概10)秒吧,他就提到好幾次
我在妨礙公務,當下完全沒有旅客進站,所以我不知道我
妨礙到什麼,連看跑馬燈確定班次都不能嗎
17
跟公務員還是不是公務員沒有關係 他是台鐵請的,車站也是台鐵的,他要讓沒有合法車票的進站很正常吧 至於誰要擋誰不要擋,他們自己內部的知道就好 另外啊,台鐵在對旅客而言,是屬於一般民事的運送契約 跟公務員沒關係27
無票不得進站乘車 合先敘明 在您不知道該旅客是啥狀況而進站時 就直接認定他是無票乘車這很有問題 因為我自己站剪收票 碰到有疑慮時會請旅客回來再刷一次2X
首Po今天在進站的時候,發現悠遊卡刷不過(負值) 惟7:30到進站口,火車7:34開 當下站務人員請我先購票 (板橋西檢有兩位,一位是穿制服有名牌的站務,一位是穿黃色背心的志工) 個人表示自動售票機有幾個人在購買可能來不及
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[爆卦] 高鐵表示其實照契約昨天是可以不退費的台灣高鐵公司表示,依照《旅客運送契約》規定,本次異常事件非可歸責於高鐵公司及天 災之事由,旅客若有搭乘接駁車者,原不適用台南至左營區間延遲退費規定。然考量旅客 影響甚鉅,故乘車票如包含台南至左營區間行程,受本次事件影響旅客,於搭乘接駁車後 ,仍可於一年內退還未乘區間票價。46
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