[閒聊] DREDGE一點閒聊
春假入手了
DREDGE
坐船釣魚+克蘇魯 解謎遊戲
長度不長
我就算把船練滿 跑到結局也大概就一天多
當然還是有不少要素可以探索
值不值得買? 還好 起碼我有玩完 有些遊戲我玩一半就放棄了
--------以下是有玩再看才有用--------
船超級脆弱 練滿也就只能撞6次
壞的地方隨機 壞的格子如果是部件 該部件作廢
最傷的就是引擎 壞一格引擎全毀 速度直接跟划船一樣快
後來心一橫 本來只是填洞的一格引擎 全部塞滿
船壞之前引擎都不會完全報廢了
最低還是有40%的速度
而且因技能加速燒壞引擎也只燒壞"一個"
https://imgur.com/yKEDcMO
完好狀態/損壞後
所以我後來完全沒再升級其他引擎
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.115.168.187 (臺灣)
※ PTT 網址
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覺得整體算好玩,但以價位而言有點貴
真的有點貴
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船我一撞就去修,很少被撞到兩格以上XD
1格壞在引擎很傷 而且又不能攜帶備用配件上船
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是說這款有沒有多結局阿?
兩個 不過只要流程走完就好 不用特地再重開一局 優點也是缺點 看看後續會不會出新劇情的DLC
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原來有兩個結局,回去再來試試
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壞到引擎速度變超慢真的很不爽XD
那速度很想死
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我後來也都盡量塞單格引擎
塞好塞滿
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+1,至少有玩完,雖然整體好像就10小時左右
微妙感 感覺可以再更好 期待DLC
※ 編輯: totenkopf001 (163.20.238.253 臺灣), 04/06/2023 12:37:39推
確實小貴,美術不錯與輕度克蘇魯風格結合的不賴,不至
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於壓迫感過重
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有點貴 不過過程蠻好玩的 錢最後沒花完就破了QQ
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解謎的部分會很難嗎
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不難,順順解,大多玩拼圖
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小貴,但氣氛營造滿好的,整體來說好玩
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我覺得裡面最麻煩的是有時限NPC,那個接了就得一口氣解
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完,不然會餓死
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樓上說的是….我就是那個受害者,害死了兩個,而且
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他是送書的,直接氣死
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不過這款真的蠻好玩的,有種簡易版的無光之海的感覺
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劇情太少了
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[情報] Ferrari:我們明年的引擎升級叫SuperfastFerrari 透露了明年引擎升級的一些細節,藉由略微減小了渦輪和冷卻系統的創 新,來提高MGU-H 的性能,不過,最大的變化仍然來自V6 引擎部分。 新的引擎將使用非常快的點火裝置。在總部他們將這套新的引擎命名為"Superfast"。 新的點火技術讓這套系統的點火速度已經接近了柴油引擎。在這種新的點火方式下,39
[情報] Alonso將在澳洲使用第3副ICEAlpine未能修復引擎 Alonso將在澳洲使用第3副ICE 在沙烏地阿拉伯站的賽事中,Alonso本來是穩定的位處於積分區內,不過他的方向盤儀表板卻突然顯示引擎過熱,令他隨即失去引擎動力,最終需要退賽並遺憾未能取得任何積分而回。雪上加霜的是,Alpine在工程師經過詳細調查之後,確定了該引擎的內燃機(ICE)報廢,換言之這位兩屆世界冠軍需要在澳洲繼上兩站之後再次更換ICE,而這將是他今季第3副ICE。 Alonso的第一副ICE在巴林的比賽後出現了一些數據異常,車隊為了保險起見將引擎送了往工廠檢驗,因此該副內燃機暫時未能使用。至於在沙烏地阿拉伯壞掉的第二副ICE,Alpine的CEO Laurent Rossi在接受訪問時表示故障原因已查明,不過該部件需要報廢。他說︰「初步確認問題出至引擎的水泵(Water Pump),不知為何該水泵中有部件在比賽的過程中鬆脫並掉進了引擎內部當中,這導致引擎冷卻出現問題,並最終導致Alonso的退賽。而要取出水泵部件就需要將引擎部件開封(Break the seal),這是規則中不允許的,因此他(Alonso)的引擎只好報廢了。」 -34
[情報] Hamilton更換ICE 週日起跑罰退10位如標題 剛剛FP1時車隊向幹事確認了本週Hamilton會更換ICE 但因為引擎其他部件沒有更換 所以罰退10位起跑 Sainz則是引擎的所有部件都更換 所以罰到最後一位起跑 --34
[分享] 美國民間廠商成功測試渦輪衝壓引擎如題啦 有一家總部位在亞特蘭大的公司叫做Hermeus 上個禮拜成功讓他們自製的渦輪衝壓引擎(Turboramjet) 達到很理想的測試性能 這個引擎稱作TBCC20
Re: [問題] 汽車引擎的製作難度高嗎?要製造一顆符合世界標準可販售的引擎 必需動用到整個理工學院的知識,從割草機到大 卡車或飛機或船舶,無法說哪個比較難做,因為各領域都有其尖端技術,比較少人做的大 概就是大型船舶引擎 粗淺的說明如下 設計引擎所需要的知識,把引擎整個系統一起看的話... 引擎構造部件受力: 靜力學 材料力學16
[討論] 要如何在引擎水溫過高前發現水溫過高如題 最近看了一台車開一開水管破掉 引擎整個冒煙燒掉的影片啦 駕駛是在看到引擎冒煙的時候才停下來檢查 引擎都已經燒掉了18
[討論] 雄二雄三的價格一般的說法都說雄三比雄二貴,雄二最低一枚2500萬,雄三略低於一億。可是仔細想想就會覺得不對,雄二是複尋標器,電子系統的價格不應高於只用雷達尋標器的雄三才對。而且雄三的衝壓引擎可動部件有限,引擎的價格似乎也不應高於用渦噴引擎的雄二。所以兩者價格差那麼多的理由到底在哪? -- Sent from nPTT on my iPhone XS Max China --16
Re: [問題] 為什麼試車業務都不建議下坡低速檔為什麼業務講的話,你不能自己思考對錯 引擎吵又怎樣,跟你煞車過熱比起來 哪個重要? 引擎高轉只要是不是靜止情況都還好 只要速度夠,有撞風都可以散熱4X
Re: [新聞] 快訊/國1休旅車追撞大貨車 車頭全毀駕駛休? : 根據《ETtoday新聞網》報導,國道1號北向247.2公里處斗南北地磅站,有輛黑色休旅 車? : 從畫面中可以看到,休旅車頭幾乎整個撞進貨車尾的的底盤下,可見事發當時撞擊力道 之7
[情報] F1計劃於2023年完全凍結引擎研發F1計劃從2023年完全凍結F1引擎設計。據外媒《Racefans》獲悉,F1新的引擎規則已經在討論中。為配合新規則的討論,F1現有的引擎規格將逐漸凍結,直至2023賽季完全凍結。 過去一款動力單元的設計能夠使用一個賽季,但這個要求未來會被放棄,引擎的部分組件規格將使用多個賽季。從2021年至2023年這三年時間內,引擎制造商每年可以引入引擎(內燃機)、渦輪和MGU的升級各一次,之後上述部件規格將凍結。 MGU-K(能量存儲)和電子控制單元將接受更嚴格的升級要求。在2021年之前,車隊可以各引入一次升級,從2022年至2023年這兩年時間只能各升級一次,之後凍結。新規則還將要求任何動力單元的改動不會導致底盤的重大修改,這意味著未來除非引擎與底盤的安裝標準化,否則很難更換引擎供應商。 FIA計劃在2025年放棄現有的V6渦輪增壓混動引擎,這套引擎規格是2014年引入的。凍結引擎升級將顯著節省引擎供應商的研發成本。這份新的引擎凍結方案已經在車隊內部傳閱,預計本周車隊就會批准這套方案。