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Re: [新聞] 馬斯克談特斯拉降價:如果我們價格和TOYO

看板Stock標題Re: [新聞] 馬斯克談特斯拉降價:如果我們價格和TOYO作者
PrettyOdd
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時間推噓17 推:23 噓:6 →:43

聽他在講幹話
幾年前就在吹全自動駕駛
到現在還沒實現
再加上如果要降到跟Toyota RAV4一樣價格
特斯拉的利潤大概又要再壓縮
因為電池成本就在那
除非跟中國一樣 全靠政府補助

美國是一個土地很大
很容易去哪都要開幾百公里的國家
充電問題到現在就還是存在
再加上就算同價格
特斯拉只要過保固
電池壞掉換電池台灣好像是50萬
但Toyota 油電車電池壞掉還能繼續開
而且換電池 5萬
美國肯定更貴
電動車電池壞掉 就是直接無法行駛
必須認清電池這東西
他一定會壞
只是時間早晚的問題
特斯拉最早開始發展的地方美國
到現在除了皮卡之外
其他轎車 休旅車
都還是各個日本品牌霸榜
http://i.imgur.com/WVUsUeW.jpg

http://i.imgur.com/a1vEIqg.jpg
也就是並不是單純贏了豐田就好


然後Toyota 現在固態電池專利全世界第一
而且是遙遙領先的第一
http://i.imgur.com/Z7BYPG5.jpg

而且已經開始量產

充電10分鐘續航1200公里 日本豐田宣布將「正式量產全固態電池
https://bit.ly/3QtMGof
然後特斯拉對固態電池幾乎是0


美國目前也剛開始砸錢補助氫能
https://bit.ly/3MbOMGy
也就是說電動車未來絕對不是替代燃油車的唯一選項
然後豐田又很早開始投入氫能車
馬斯克卻曾經表態不支持氫能源


特斯拉最開始賣的是一個全自動駕駛的夢
我記得好幾年前就開始一直吹
結果去年加州直接立法禁止宣傳
但現在一直壓低售價
全自動駕駛目前看來也很難實現
也就是說跟其他車廠比較
特斯拉還是一樣要一個駕駛看著車子
也沒有特別明顯的優勢

然後現在一個新的夢是
賣車0利潤
靠賣自駕軟體賺錢
但目前看來特斯拉的自駕
並無法真的不需要駕駛介入
所以跟其他車廠比較起來
沒有贏太多啊
2023年還繼續吹 全自動年底實現

個人認為特斯拉要超越豐田集團並不是那麼的容易

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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.251.25.223 (臺灣)
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※ 編輯: PrettyOdd (111.251.25.223 臺灣), 10/23/2023 10:38:32

pujos 10/23 10:38頭又大正要蓋鋰電池廠,固態電池聽聽就算了

kamichu 10/23 10:40固態喊了幾年從來沒看到過 先看gogoro的固態電池表

kamichu 10/23 10:40現如何吧

poeoe 10/23 10:42固態電池等實際商用再來說啦 慢慢等

TomChu 10/23 10:42好喔

pujos 10/23 10:43你嫌鋰電池貴,然後覺得比鋰電池貴幾倍到十幾倍的東

pujos 10/23 10:43西有未來,是不是搞錯啥

豐田不是單押啊 豐田油車 油電車 插電式油電車 氫燃料 鋰電池 固態電池 全部都在繼續

Taiwanpoker 10/23 10:45$tslq論述

TomChu 10/23 10:46固態電池還有得等 氫能的儲存是一大問題

realbout 10/23 10:47固態何嘗不是夢~頭又大不想電池被中國綁死....

herculus650210/23 10:48有道理

poeoe 10/23 10:49電動車直接接入電力系統就能充電 氫能還要搞製造運

poeoe 10/23 10:49輸儲存 沒得玩啦

chigo520 10/23 10:51特斯拉到底有沒有要賣系統?為什麼都沒有車廠跟他買

richaad 10/23 10:53我國小自然課就聽過日本固態電池,喔對了我再5年就

richaad 10/23 10:53退休了

karta018 10/23 10:54他就很會吹啊,厲害的是怎麼跳票還是一堆信徒

karta018 10/23 10:55是發展不如預期,絕不是決策錯誤喔

richaad 10/23 10:55另外,目前固態電池最有可能市場化是QS,頭又大還差

richaad 10/23 10:55很遠,比爾蓋茲大力投資的QS,已跌爛

richaad 10/23 10:55https://i.imgur.com/NrlBXxS.jpg

※ 編輯: PrettyOdd (111.251.25.223 臺灣), 10/23/2023 11:02:41

HarryHTC 10/23 11:20不如說100年後~加水都能跑...

sc2x2 10/23 11:29其實我特也是靠美國聯邦跟各個州政府在補助啦 就家

sc2x2 10/23 11:29庭收入符合資格的大部分美國人來說 扣完電車補助之

sc2x2 10/23 11:29後Model Y的價格跟Rav 4還真的差不多

sc2x2 10/23 11:31算起來便宜又幾乎免保養 有車庫的美國人買我特相當

sc2x2 10/23 11:31實際

過保固後電池壞掉換電池多少錢?

※ 編輯: PrettyOdd (111.251.25.223 臺灣), 10/23/2023 11:44:14

sc2x2 10/23 11:46還有美國很大沒錯 家裡通常會需要一台油車或是油電

sc2x2 10/23 11:46車 不過有兩台車或是三台車的家庭也是很多 現在流

sc2x2 10/23 11:46行的是第二台車改買電車

sc2x2 10/23 11:51換電池其實也還好 就實際調查報告來看 目前車子已經

sc2x2 10/23 11:51開超過20萬英哩的電池很高的比例都沒啥問題

maxisam 10/23 11:54全自駕在加州已經開始了啊

sc2x2 10/23 11:54我特電池保固是8年啦 然後美國人通常不到8年就會換

sc2x2 10/23 11:54車了

sc2x2 10/23 11:59特斯拉也提供Trade In 真的擔心電池問題也可以在8年

sc2x2 10/23 11:59電池保固到期之前直接跟特斯拉買新賣舊

sc2x2 10/23 12:03過保固後電池壞掉的機率可能跟油車過保固後引擎要

sc2x2 10/23 12:03花大錢修差不多

sc2x2 10/23 12:06話說目前正在開的一台過保歐洲品牌油車 每年大概平

sc2x2 10/23 12:06均花超過3000鎂進場維修

yesheyman 10/23 12:08請問哪台全電車電池壞掉可以開?toyota?什麼爛類比

yesheyman 10/23 12:08你拿油電來比電車是啥意思?

yesheyman 10/23 12:10另外你就說固態電池要多久能量產?然後要驗證多久?

Ligamenta 10/23 12:12等到固態電池夠便宜, 伊龍馬就會改用固態了

ketter 10/23 12:13賓士全球第一間取得SAE Level 3 國際認證車場

Kydland 10/23 12:15這篇文如果給股癌或Miula看到一定會被吐槽

lonelytea 10/23 12:46相信馬狗 怎麼死的都不知道

gilingking 10/23 12:53油電換電池要十萬吧= =

foreigner00 10/23 13:12上次一堆tesla唱雖文後股票就起飛了...

foreigner00 10/23 13:13這次大家知道該怎麼做了吧

edenda 10/23 13:23油電電池5-6萬 不用10幾萬

fishzxzx 10/23 13:26一堆講的深惡痛絕,好像他讓你賠錢傾家蕩產似的。

richaad 10/23 13:42講的不倫不類,自己邏輯在哪裡都不知道,哪台電動

richaad 10/23 13:42車電池壞了不用花大錢?

hiimjack 10/23 13:54toyota電池要看車型 Prius phv一顆電池要21萬 這還

hiimjack 10/23 13:55只是油電車 不知道純電的bz4x要多少錢

aquarish 10/23 14:11我感覺你不是很了解,可以冷靜看一下別人怎麼說,

aquarish 10/23 14:11看一下這市場趨勢怎麼說

by19 10/23 15:28全自動化 還有修法的問題啊

Kydland 10/23 16:58全自駕的問題 可能要先修法 這是法律問題 因為如果

Kydland 10/23 16:58全自駕還出車禍 請問誰該負責?駕駛人還是程式設計

Kydland 10/23 16:58師?這還先不談全自駕還有道德倫理學的問題 全自駕

Kydland 10/23 16:58當然是我們人類的未來夢想 但 還有很多要克服 技術

Kydland 10/23 16:58上做得到 但這不是只有科學技術而已 還有法律 哲學

Kydland 10/23 16:58等問題要克服

Kydland 10/23 17:02對車廠來說 特斯拉只能和你說自駕的夢想 但法律和

Kydland 10/23 17:02哲學不是他能控制的

Kydland 10/23 17:04我發覺很多人到現在都搞不懂 為什麼現階段自駕還需

Kydland 10/23 17:04要人為介入的法律原因

Kydland 10/23 17:05這是法律責任的問題 但竟然一堆人不了解 我真的很

Kydland 10/23 17:05意外