Re: [標的] 看空特色拉
※ 引述《Bwle7 (呂儒)》之銘言:
: 1. 標的:特斯拉
: 2. 分類:做空
: 3. 分析/正文:
: 賣的車量,不到豐田的4%
: 盈利能力不到豐田的0.1%
: 現金流的安全性不到豐田的0.1%
: 市值比豐田高了不少
: 大環境不佳,沒錢買車的人更多了。
: 但賣車跟賣夢想的特斯拉橫空出世
: 我很看好這家公司,但不覺得他值得這樣的市值
: 難道投資他的股東,都準備長年沒能盈利分紅?
: 故我選擇做空。(目前平均成本1068*6股)
: 4. 進退場機制:賠2000 美金再出場,不然就慢慢等他跌到900之下(目前已賠約800): https://i.imgur.com/gX0CpOb.jpg
不曉得樓主認賠了嗎?
我是6/29 進場 完全跟你對做
https://i.imgur.com/Jo8Jyf2.jpg
當然那天也跟著大家留言說你會被嘎
我只是想分享基本面的看法
特斯拉第二季出貨其實跟其他車廠比還是很強勁比去年同期下降才4.8% 對比於其他車廠都是30%的衰退真的是很強
現在特粉頗有當年果粉的感覺
另外就是特斯拉早就不是賣夢的公司了
EPS單季營收有正了
車都交了百萬台了,充電樁密度等
要說賣夢應該去看看Lucid,Nikola...
說要做電車的公司沒投資充電樁基本上都在賣夢,充其量只是做了一台跑很快的電動輪椅有馬達電池就搞定了
股票買特斯拉 上班開特斯拉共勉之
--
備份逆
現在流行鞭屍
這個真的可憐 要送錢也不是這樣
中肯
我叫原PO去空NKLA,他那天要是有聽我的話,現在就
賺一筆了。
結果論有啥好說
有對帳單 推
只有菜雞才會去空強勢股想摸頭
你可以不追高但是不要去空它
今天會下去吧?
我獲利70%了 不打算賣長期持有
數錢,手酸
https://i.imgur.com/PEBsFg1.jpg 我484要烙賽了
今天小漲,可以再觀察
昨天漲太多啦
樓上打算抱多久
抱到上火星
樓上不就今年最低 我在前一兩天逃走
羨慕嫉妒恨
賺這點錢而已 股價當然是夢
人已經先到火星了
原po有NKLA不空反而去空TSLA...勇者
美股跌400特斯拉漲...
hank大太猛了
我就說很多散戶的尿性就這樣,一堆爛股想空都要選最
強勢的股來空,好像不去摸個頭和趨勢對打會死一樣
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Re: [心得] tesla神話破滅 資金將流到中小型哪一間車廠現階段可以量產電動車 ? 有自己垂直整合供應鏈?只有特斯拉 哪一家車廠有製造電池能力控制成本且量產的技術 ?只有特斯拉 哪一家車廠有純電動車製造工廠並且可以同時橫跨中美歐印度直接插旗量產製造的?只有 特斯拉 哪一家電動車車廠可以大規模製造然後連續四季全年獲利 最後進入標普500?只有特38
Re: [問卦] 又圖利財團?充電樁強制裝螢幕的低能政策阿就一堆井底之蛙 只看到特斯拉超充沒螢幕就在那邊吠 你去google 圖片搜尋 "public charging station" 再來跟我講有螢幕多還是沒螢幕的多啦26
Re: [心得] tesla神話破滅 資金將流到中小型其實一句話就可以結束這個討論: 寧願在audi上哭泣,也不願在toyota上放空 特斯拉已經建立起第一電車的品牌, 光是這個牌子就超過目前的股價, 沒錯!電車很多車廠都能做,1X
[討論] 特斯拉粉的衝動型購物大部分的年輕特粉會說服自己擁有特斯拉的美好生活而忽略了其中種種的陷阱 而最終幾乎以全貸的方式衝動的購買了特斯拉 以下提出幾個問題與大家討論這些看不見的真相 1.自以為環保的新車擁有者 以保護環境前提而去購買特斯拉新車根本就是偽命題14
Re: [討論] 朋友跟管委會申請充電柱的回函我是不知道特斯拉的充電樁 又關國家屁事惹一一 特斯拉的充電樁 不是應該要特斯拉自己去設立嗎?! 為什摸這又牽扯到國家要做,奇怪惹2
[分享] LEXUS RZ 全球首發(影片)直接上影片 在中國首發 又是一台原廠魔改 油改電模式 那個前座壓迫感好大 中控內到底塞了什麼東西阿 除了方向盤和天窗特別一點 其他就LEXUS休旅的樣子14
Re: [請益] 目前2021年電動車廠商的差距?本魯自去年九月開始買入奈米股數的TSLA 一路吸收到的觀點 隨意分享 特斯拉自詡為能源公司,一直以來的目標是加速社會向可持續的能源轉換(如自家安裝太 陽能屋頂,晚上幫車子充電),讓電車普及是他的目標,因此最終會有平價款(約2.5W鎂 )的車款出現 隨著電池成本逐年降低 越來越可能發生 1. 製造優勢6
Re: [問卦] 電動車除了比油車環保還有什麼優點?優點太多了,多到爆炸。 首先電動車沒有引擎,沒有變速箱。 幾乎不需要保養。 只剩下底盤件跟輪胎。 馬達幾乎不會壞。電池現在技術也可以用百萬,最少50萬公里。
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