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Re: [討論] 朋友跟管委會申請充電柱的回函

看板car標題Re: [討論] 朋友跟管委會申請充電柱的回函作者
Windcws9Z
(聞肉絲就餓)
時間推噓14 推:23 噓:9 →:95

※ 引述《zzahoward (Cheshire Cat)》之銘言:
: 你很生氣呢? 不知道在氣甚麼?
: 現階段EV就是這樣啊,世界的趨勢還蠻明顯的吧
: 以美國來說,2019 Hybrid賣最好的是Rav 4 (92k),第二好的是Prius (47k)
: 而Tesla在2019賣的總數是200k (其中160k為Model 3)
: 衝擊最大的就是Prius了,2017以後每年接近35%的衰退
: 過去Prius 3的時候就算產品世代末期也沒有掉那麼兇
: 而Corolla (美國神A) Hybrid只賣了16k
: 以美國代表全世界車市算是蠻客觀的觀點
: 一來美國市場極大,二來美國車價算是公認的合理反映價值
: 第三就是美國車市只要你願意給牛肉,品牌價值是可以被克服的
: 所以看的出來EV大概會如此走向:
: 北美佔有率會逐漸升高,第一是美國那個環境很適合EV生存(車庫)
: 第二美國基礎建設算是很好的
: 第三美國整體能源環境適合
: 接著就是中國,因為中國一直想要在載具上面超車歐美日
: 所以EV也是耕耘的很深很久,內燃機變速箱是不可能了
: 所以中國大概會用黨的力量大力推廣、優惠各種EV,因此中國主要城市大概被EV佔領
: (充電? 中國人要什麼就做甚麼XDDDD)
: 世界最大的兩個車市都瘋狂追逐EV,接著就會變成下面這樣
: 高度工業化以及基礎建設完善的已開發國家會全力轉往EV,其中EV也成為經濟動能
: 開發中國家繼續用投資能量逐漸衰竭的內燃機系列(包括Hybrid)
: 那台灣屬於那種喔? 後者吧
: 在台灣很簡單啊,能力夠的才有選擇,沒能力的也只能抱怨
我是不知道特斯拉的充電樁
又關國家屁事惹一一

特斯拉的充電樁
不是應該要特斯拉自己去設立嗎?!
為什摸這又牽扯到國家要做,奇怪惹
請問開特斯拉的是多數嗎?不是R
既然不是
那憑什摸要求用大家的稅金幫你們蓋充電樁呢
你們量夠大嗎?
不就是量不夠才沒人要幫你們蓋充電樁R

政府要做的事,是把公規確立下來
現在政府的問題是,沒懶叫
公務員一聽到被廠商罵官商勾結就縮惹
自己去看狗狗肉,到現在還懸在哪邊
是說狗肉的換電站到現在還是他自己在弄
因為充電 換電服務本來就是電車的一環
不然你廠商不爽不要賣啊

所以到底是憑什摸要把特斯拉這個義務
轉嫁到大家身上
要用國家機器跟台灣人民的稅金
幫你特斯拉蓋充電樁????

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※ 編輯: Windcws9Z (59.127.190.36 臺灣), 02/24/2020 11:25:51

pohy96002/24 11:29中油表示:

Windcws9Z02/24 11:32你特斯拉也能成立特電R

magesf02/24 11:35照你的邏輯加油站應該要車廠自己設啊,怎麼會是國營事業

hanchueh02/24 11:35公規早就有了 只是沒人要出錢蓋而已

segio02/24 11:38中油是國營事業.不設加油站是要賣給誰?

segio02/24 11:39照邏輯來說.廠商應該找台電去設加電站才是正途

Windcws9Z02/24 11:39蓋加油站的難度跟其危險性

Windcws9Z02/24 11:39能跟充電站比?

Windcws9Z02/24 11:39那狗狗肉的怎摸敢四處開花,唉邏輯死去

ChungLi556602/24 11:41加油站是共用規格 沒有圖利問題

Windcws9Z02/24 11:41中油還要自己蓋煉油廠,自己買原油進來提煉

Windcws9Z02/24 11:41我是有叫特斯拉自己蓋發電廠嗎????

Windcws9Z02/24 11:43特斯拉充電用台電 吃台電的特自己不去跟人家合作,是要

Windcws9Z02/24 11:43怪誰

magesf02/24 11:45你才邏輯死去,文章裡有提到難易度嗎?照你文章敘述車廠要

magesf02/24 11:46賣電車要自己蓋充電站,那賣油車蓋加油站不是很合理嗎?

magesf02/24 11:47依你的邏輯,應該是中油蓋煉油廠,車廠跟中油買汽油蓋加油

magesf02/24 11:47站給油車用,這才是你說的特斯拉模式啊

magesf02/24 11:48自己推翻自己的論述,黑人問號

Windcws9Z02/24 11:49蛤?加油站公規,每台油車都能加油

HeartBreaker02/24 11:49欸 那我自己蓋特斯拉充電站 收費好像可行 不知道能

Windcws9Z02/24 11:49特斯拉的充電樁是嗎????

HeartBreaker02/24 11:49不能賺錢

magesf02/24 11:50台灣有公規的充電樁啊,你不知道嗎?

Windcws9Z02/24 11:51那叫你家特斯拉趕快蓋啊

magesf02/24 11:51現在政府應該是大量蓋公規充電樁,就像加油站一樣

magesf02/24 11:52特斯拉買/租地蓋自己的充電樁,關你甚麼事?

Windcws9Z02/24 11:52量的問題,懂嗎?

magesf02/24 11:53啊不然修法只能蓋公規充電樁啊?

magesf02/24 11:56特斯拉的問題很多,但不代表你的論述是對的,連有公規充電

Windcws9Z02/24 11:57修法幹嘛?特斯拉蓋的其他車廠能用?

magesf02/24 11:57樁都不知道,還在亂評論,無知就不要出來丟人現眼好嗎

segio02/24 11:57政府為啥要大量蓋公規充電樁.又沒有要推電動車政策

segio02/24 11:58現在電動車就是少數人在玩的高級玩具而已.

Windcws9Z02/24 11:59拿中油跟加油站出來講,就是邏輯死去的時候

Windcws9Z02/24 11:59而且不是只有油車要用油,飛機 船舶都要

cospergod02/24 11:59跟中國巨嬰一樣邏輯阿

Windcws9Z02/24 12:01所以中油才有其存在必要性

Windcws9Z02/24 12:01而且政府也能因為這樣管控價格

Windcws9Z02/24 12:01不然中油早就像台糖一樣沒落

tps611502/24 12:01有利益就會有人作

ru04hj402/24 12:02充電樁也有民營的啊 貴死了

k720200102/24 12:03其實你繳的稅有很多都用在你根本用不到的地方

chandlerkc02/24 12:04那請問我為什麼要繳稅去補助gogoro

chandlerkc02/24 12:05Gogoro 量夠大嗎

k720200102/24 12:05乾脆以後全國中油加油站都額外設立充電樁好了

k720200102/24 12:06要充就是要花錢這樣

segio02/24 12:08之前有這樣打算阿.不過是加電機車不是加電汽車.

segio02/24 12:08電汽車小眾.所以設電汽車充電樁是假議題.

kent2141302/24 12:09不得不說gogoro量還真的蠻大的

segio02/24 12:09電機車汰換才是政府政策.電汽車不是

segio02/24 12:09不過電機車也轉彎了.一切為政治服務.

magesf02/24 12:10又是邏輯死去,飛機跟船會去加油站加油嗎?中油負責煉油

ru04hj402/24 12:10ggr可以外銷啊

magesf02/24 12:10油車專用的的加油站由車廠去設,這就是你的邏輯啊

segio02/24 12:10GGR不想外銷嗎?根本銷不出去..

magesf02/24 12:11阿不然你以為發電廠的電都給電車用喔?

magesf02/24 12:11以你的邏輯台電=中油,加油站=充電樁,啊誰蓋不是很明顯?

Windcws9Z02/24 12:13邏輯真的死去

Windcws9Z02/24 12:14變電站是誰在維護的?台電

Windcws9Z02/24 12:14變電箱是誰在維護的?台電

Windcws9Z02/24 12:14電線桿是誰在維護的?台電

Windcws9Z02/24 12:15叫你家特斯拉廣設充電樁真的很難嗎????

segio02/24 12:16很難啊.買土地設充電樁就要吐血了.呵呵...

magesf02/24 12:16哇靠,電線桿只有特斯拉在用耶,神邏輯,這我沒辦法

MKIU02/24 12:17某人跳針笑死

chandlerkc02/24 12:17GGR 不是量大才補助,是補助所以量大

Windcws9Z02/24 12:17有人以為飛機 船舶不會去中油加油站加油

Windcws9Z02/24 12:17你該不會以為加油站只有路上那種加油島形式的拔?

chandlerkc02/24 12:18今年一月GGR 取消補助的銷量...

Windcws9Z02/24 12:22不過飛機不方便移動就是

Windcws9Z02/24 12:23所以都是靠油罐車來加油喇

dmc8002/24 12:23就不普遍阿是要設三小

Windcws9Z02/24 12:24土地不用買R,跟人家合作就好

Windcws9Z02/24 12:24重點是你特斯拉自己要廣設充電樁R

hanchueh02/24 12:26特斯拉一直都在廣設充電樁

iwei093002/24 12:29拿加油站出來類比真是太可笑了 今天如果大家都騎馬 那加

iwei093002/24 12:29油站被砲拿公家錢蓋那還有點道理 問題是現在不是 而且

iwei093002/24 12:29中油也沒蓋很多加油站 多的是民間的私人投資 簡單講就是

iwei093002/24 12:29量不大沒人投資 而且誰說政府沒在蓋充電樁?現在新的停

iwei093002/24 12:29車場幾乎都有 不要沒蓋你家附近就出來吵好嗎

Windcws9Z02/24 12:30有嗎?高雄才3葛叫做廣設?

Windcws9Z02/24 12:30要不要先定義何謂廣設?

ppegg02/24 12:36政策會影響國家未來的面貌

hanchueh02/24 12:41https://i.imgur.com/rU0vK0S.png

hanchueh02/24 12:41高雄何止三個

BeAnActuary02/24 12:45沒啥好吵的 台灣就是個落後國家 但是遲早要跟世界

BeAnActuary02/24 12:46接軌 電車的趨勢跟氣候變遷的議題全世界都在燃燒

iwei093002/24 12:55台灣的房產,多的是沒車庫路邊青菜停的、停騎樓的、住

iwei093002/24 12:55公寓的、還有機械車位的,這些都導致電車是個悲劇,不然

iwei093002/24 12:55也不會換電的狗狗肉這麼夯 連機車充電這種不用考慮什麼

iwei093002/24 12:55電備載量都那麼難搞 還搞汽車?想買特斯拉換透天比較快

iwei093002/24 12:56拿美國比 只是更悲哀而已 人家都獨棟還要買割草機的

bluezoo02/24 12:58又不是只有特斯拉才需要充電,BMW,豐田,日產,三菱,都已經

bluezoo02/24 12:58有市售車款要充電.已知保時捷,賓士,福斯,凌志也準備要參

bluezoo02/24 12:58戰了.你要不要叫每家車廠都自己裝充電樁?

hanchueh02/24 12:58機械車位也能裝的

hanchueh02/24 12:59https://i.imgur.com/Xqupj4G.jpg

iwei093002/24 12:59機械很多都限重喔 多做點功課

hanchueh02/24 13:00https://i.imgur.com/qW9yCFm.jpg

hanchueh02/24 13:00Model 3 勉強上的去 應該其他特斯拉就無法

elfrose02/24 13:35停車塔有辦法加裝嗎

centaurjr02/24 13:38其他家來台灣一樣慘死啦....人口密度這麼高還想停車位

Flycas02/24 14:00說中油國家設的例子是搞笑嗎?石油因為是民生必須品國家想

Flycas02/24 14:00獨佔,跟鹽糖公賣一樣好嗎,你特斯拉充電粧是必需品嗎?

Windcws9Z02/24 14:07謝大哥幫我更新資訊

Windcws9Z02/24 14:10但還是很少

kazami02/24 14:44油跟電戰時算戰略資源 所以中油跟台電由政府掌控算是台灣

kazami02/24 14:44過去的狀況所導致。我認為台灣如果未來要完全禁燃油車,

kazami02/24 14:44政府就應該要負起建立公用付費充電樁的責任,只是台灣現

kazami02/24 14:44在好像還沒說要禁?如果是的話,我不覺得這時候該用政府

kazami02/24 14:45的資源去幫助廠商廣設充電樁

lee2811902/24 15:02總量也還沒多到政府需要跳下來蓋的程度吧

haver02/24 15:05希望特斯拉可以開發換電池的車型,可能比較適合台灣

hanchueh02/24 15:17Model S/X已經本身具有90秒換電池的能力

hanchueh02/24 15:18加州曾經辦過換電站 但結果沒人想付1500台幣來省20分鐘

hanchueh02/24 15:18所以後來決定還是以超充站為主

silentdriver02/24 17:27這幾年先買油車開就好了,感覺有的人把電車當成炫

silentdriver02/24 17:27耀品

silentdriver02/24 17:28事實上根本沒人真的關心你開什麼車

silentdriver02/24 17:28最能推公共事業也最積極推電車的中國大陸都沒普及

silentdriver02/24 17:29

silentdriver02/24 17:29不知道某些板友在焦慮什麼? 是特斯拉股東?

hanchueh02/24 19:29最好是台灣銷量能影響股價 台灣才全世界的千分之幾

petitebabe02/25 01:19開電車的人也沒有覺得他是炫耀品,就是一部很好開的

haver02/25 10:50換一次滿電要1500元,約50升油錢,算跑500公里好了,其實還

haver02/25 10:50可以啊…