Re: [新聞] 歹誌大條貨櫃缺爆是人禍？揭美調查關鍵

zuzinajp 發表於 2021/5/9 下午4:57:07

看板Stock標題Re: [新聞] 歹誌大條貨櫃缺爆是人禍？揭美調查關鍵作者

()時間May 9 16:57:07 2021推噓17 推:18 噓:1 →:11

大條什麼？自己美國塞櫃現在調查中國？
自己美國工人罷工說中國壟斷貨櫃？
然後酸民更好笑，拿這個跟世芯比真的笑死
難道美國能制裁？怎麼制裁你們酸民告訴我啊
切斷中國貨櫃依賴性制裁嗎？那這樣更好！
貨櫃越來越少，現在全世界貨櫃大部分都是中國製造，你們美國儘量去調查等等惹怒中國他更硬要搞你貨櫃更少就知道

※ 引述《asd641012 (KeyMan)》之銘言：
: 原文標題：歹誌大條貨櫃缺爆是人禍？揭美調查關鍵
: 原文連結：https://ctee.com.tw/news/global/457220.html
: 發布時間：2021.05.08
: 原文內容：
: 由於需求提升、缺櫃問題未解，導致貨櫃航運費率不斷飆漲，美國當局質疑大陸壟斷貨櫃
: 製造市場並刻意操縱，以提高美國出口商的支出費用，將展開非正式調查了解狀況。
: 根據Freight Waves報導，美國聯合海事委員會（FMC）委員Carl Bentzel在北美聯運協會
: 舉辦的線上會議表示，他已展開非正式調查，檢視美國貨櫃、載運底盤及鐵路設備的供應
: 鏈狀況，以了解美國是否過度依賴大陸製造的貨櫃重要設備與技術。
: Carl Bentzel指出，美國完全依賴由大陸國營企業提供貨櫃設備，令人十分擔心，同時市
: 場可能已出現壟斷、操縱的問題，「我們真的需要了解對這行業的依賴程度，評估對我們
: 國家的重要性。」
: 事實上，Carl Bentzel去年11月就曾對此提出質疑，「大多數的貨櫃底盤和載運底盤都是
: 在大陸製造，隨著大陸製造業已全面復甦，很難想像供應海外設備的速度卻遠遠落後。」
: 美國航運業者透露，他們需要在大陸等待兩周才能獲得貨櫃，鐵路設備上也遇到短缺問題
: ，運送時程都必須往後推遲，從北京到芝加哥的33天運送時間已暴增至65天，Carl
: Bentzel 表示，「我們所需要的設備運送速度變慢，這對出口商產生很巨大的挑戰。」: FMC將針對大陸貨櫃設備供應商的運輸狀況進行調查，以確保美國出口商的利益，不排除
: 透過政策建議或執法程序等手段維護美國出口商的權利。
: （中時新聞網郭宜欣）
: 心得/評論：美國制裁中國議題，後續股價走勢會複製世芯KY的走勢嗎？

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