Re: [標的] 2603 長榮 實單交易偉大航海旅程多
※ 引述《mayingnine (個性決定能否投資賺大錢)》之銘言:
: ※ 引述《mayingnine (個性決定能否投資賺大錢)》之銘言:
: : 早盤趁隔日沖倒貨下跌時 再度加碼10張 以Q1的獲利跟航運運費持續上漲
: : 航運三雄股價最少應該在118以上 這還是根據目前的淨值 未來持續獲利
: : 淨值持續提升 股價上揚空間更大 殺電子的資金全部轉來航運 鋼鐵 傳產股
: : 過去台灣股市全部都是電子主導 但是現在思維要改變了 未來台幣升值將是常態
: : 傳產將迎接黃金十年 真的不要有買電子股抄底想法 不要跟趨勢做對 要順勢操作
: : 不要預設電子低點 絕對會有意想不到的低 航運股也是一樣 除非航運連續兩個禮拜: : 有低點 不然就是趨勢上揚 持續多頭走勢
: : 鋼鐵還是很強 不用擔心 現在只是電子股的修正 電子股本益比太高了
: 大盤一天跌七百多點 真的不用再殺低了 尤其航運股 獲利基本面擺在那
: 要殺到哪 尤其長榮 我說cb 95元 就是長榮地板價 果然今天一跌破95
: 就是像彈簧一樣
: 又回來 電子股本益比高到嚇人 夢畫的超大 又有重複下單的疑慮
: 還有台幣升值 未來又有通膨升息的隱憂 所以電子股被拋售非常合理
: 傳產股 尤其航運股真的是黃金十年
: 我今天一張都沒賣 我就看大盤在殺 我心中暗暗竊喜 本來我目標118
: 要賣一半 經過今天一殺 籌碼更乾淨 我上調航運三雄目標價到150以上
今天認賠賣出 雖然跌停這麼多家 我又是現股 我應該加碼或是繼續持有
砍在今天很大機率是阿呆谷 但是之前是資金行情 所以資金行情把股價堆起來
現在資金渙散 資金撤出基本上就是不管基本面的砍倉 今天認賠這兩個月都做白工了
認賠殺出也是為了維持今年的獲利 雖然兩天跌了一千多點 很想忍住不砍
繼續凹 但是還是要尊重市場 不管它是理性或不理性的恐慌
--
好了啦,你是航酸反串好幾天我知道
沒對帳單 看了就心煩...
救到一個了
你今天難過一天,明天看到盤你就笑了,好在跑了
買點訊號來了
跌停怎賣
直接放空大盤就好 幹嘛賣?
謝謝你
不跌我怎麼撿
長榮繼續凹又沒差,反正明年配息多
不是停損50......
4
早盤趁隔日沖倒貨下跌時 再度加碼10張 以Q1的獲利跟航運運費持續上漲 航運三雄股價最少應該在118以上 這還是根據目前的淨值 未來持續獲利 淨值持續提升 股價上揚空間更大 殺電子的資金全部轉來航運 鋼鐵 傳產股 過去台灣股市全部都是電子主導 但是現在思維要改變了 未來台幣升值將是常態 傳產將迎接黃金十年 真的不要有買電子股抄底想法 不要跟趨勢做對 要順勢操作15
大盤一天跌七百多點 真的不用再殺低了 尤其航運股 獲利基本面擺在那 要殺到哪 尤其長榮 我說cb 95元 就是長榮地板價 果然今天一跌破95 就是像彈簧一樣 又回來 電子股本益比高到嚇人 夢畫的超大 又有重複下單的疑慮 還有台幣升值 未來又有通膨升息的隱憂 所以電子股被拋售非常合理13
盤後分析 1.台幣大升值 有利於資金繼續停留在傳產股 2.從本益比或本淨比 長榮 陽明 萬海都比散裝航運股便宜太多 3.四月營收月減13% 有點出乎意料的多 不知道卡船意思是啥 是長賜輪被扣住 不能載貨所導致營收月減特別多嗎?X
首Po------------------------------------------------------------------------- 1.發標的文未充實內文,多空理由不充實者,板規1-1-5或4-4處份 2.進退場機制若非長期投資,請輸入停損價,否則依板規1-1-6處份 3.請依格式輸入內容,未依格式者板規1-1-2砍文處份。 標題請使用以下格式:股號.市場碼+股名+分類 (市場碼:TW US HK CN JP KR...)2X
盤後資料出來了 昨天陽明外資買超三萬三千多張 今天賣超三萬張 長榮也大賣兩萬四千多張 這就是外資高點手法 基本上很肯定明天就是開盤就是直接殺了 如果有跳空 收盤不回補 那就更肯定航運族群行情基本上結束了 美國已經解封了 缺人 缺櫃 內部運輸線因為疫情中斷 未來幾個月會很快恢復 這是可預見的56
今天將萬海全數出清 長榮出掉九成 萬海再上去我看沒肉了 頂多就是20% 之所以出掉長榮 是因為長榮目前還是需要萬海帶 萬海拉上去 長榮才敢漲 所以鑑於萬海已經在魚尾末端 萬海漲不上去 可能會讓整個航運類股 大修正 所以順便也把長榮清掉 把資金全部回收 目前也不會想去買電子股 因為電子股可能還要整理好幾個月14
持續抱住 航運三雄 長榮艦隊最大 未來航運景氣持續 運價持續上升 當然是買運量最大的股票 營收獲利增長更大 我之前就猜測航運這次可能不只是疫情影響 有可能是川普的美中貿易戰 無意間結構性 結構性 結構性很重要所以要說三次 結構性的改變了 全球航運路線 而這改變讓全球目前的運價可能在未來就此生根正常化1
今天趁著不知名的恐慌下殺跌停板 再加碼20張 持續看好長榮挑戰萬海目前高點172 FBX 跟 SCFI不僅沒有跌 還持續上漲 反映未來的營收 沒有賣出或減碼的理由 塞港 缺櫃 缺人 缺船 短中期無法有效解決 美中貿易戰結構性改變了船運運輸供應鏈 未來船價最差就是區間盤整25
今天部分資金從萬海轉進長榮 長榮目前的已知利空就是長賜號 埃及將卡船索賠金降30%!船東若拒賠 長賜輪恐遭拍賣 但我想長賜號應不至於拍賣 就算真的拍賣 也是一次性利空 七月還有新船上陣10
你看長榮大戶控盤控得好好的 為什麼要控盤?因為還要漲啊 空手觀望?還不上船,晚了就來不急了 離目標價至少還有一倍,幹嘛下船 --
56
Re: [心得] 股票新手心得-防疫股哀,我隔壁炒房,股票大媽派的又來勸世了.. 一堆賭徒在那邊看基本面就很好笑..XD 你知道你買股票為啥要看基本面嗎?? 因為你要長期持有,然後領他的"股利". 所以一般來講典型的基本投資概念就是.74
[請益] 今天到底該不該砍股票??苔嘎厚 我中壢球王 今天中午大殺特殺時我忍住不砍 想問一下是不是不該在恐慌時砍股票? 去年跌1400點大家哭的嬤嬤號46
[請益] 認真想問群聯不漲的原因小弟我看群聯這檔股票也快一年了,不懂為什麼那麼賺錢的公司股價永遠躺在地上。 是因為董事長負面消息很多嗎?不然正常就算有幾年沒賺那麼多eps也將近20,想請問各位 前輩有什麼原因才會這樣,謝謝各位回覆指教。 ———額外順便分享今年的股市經驗——— 小弟那時聽了某對折投顧的話在股市11000時,基本上資金約6-8成,當時殺到8523點約12046
[心得] 這些年來在股市的交易心得和感想總結踏入股市也有近十年的光陰了 這些年來的起起落落、箇中滋味 也只有親身經歷過的人才能體會 若要去總結這些年來的交易經驗和心得總結 大概也離不開交易心態、交易策略、資金控管三大層面25
[提名] 第1屆名人堂票選 GUCCI5566提名之文章須包含以下內容: (1)提名人 Maxlj (2)被提名人 GUCCI5566 (3)提名資格相關資訊 Re: [其他] 這波航運是不是被錯殺的很委屈22
[請益] 航運被低估? 還是其他被高估?如題,理性討論,這週可以看出航運幾乎每天都吃了大盤四成的資金, 長榮百萬那天更高達五成多,想當然就是一直噴一直噴,噴到被關起來 從獲利來看三雄eps今年可望30以上,以目前股價本益比大概才五 相比其他電子或各類族群,都還是相當低,所以仍被低估(? 所以資金寧願追求更保險更被低估的避風港這樣解釋對嗎?17
Re: [新聞] 美金融老將:通膨更持久 美股今秋恐暴跌8: 首先 貨幣緊縮 會影響到股市沒錯 但會不會到整體市場的崩盤 個人認為機率偏低 聯準會印錢 讓市場充滿資金 影響比較大的會是 沒有實質業績和獲利的毛票和成長股 因為當初資金怎麼進去 就會怎麼出來7
[請益] 紅包行情?各位前輩好~ 我為了資金需求第一次賣房, 仲介為了促成, 最後以砍掉服務費的方式 讓我們以成本價平轉
69
[請益] 上一個像NVDA這種現象級飆股是哪個公司?53
[心得] 006208富邦台50終於三位數了50
[情報] WCI 本周 +16%72
[標的] NVDA 拆股進場時機37
[請益] 每個月都實現股票損益會怎樣?36
[情報] 5/23 00940 成分股持股變化47
[心得] 借券、雙向借券、標借 心得分享27
Re: [請益] 每個月都實現股票損益會怎樣?爆
[請益] 真的會有人會梭哈投資嗎?X
成人,一定得會股票嗎?15
Re: [情報] 00940 成分股持股變化8
[心得] 下重注的本事:當道投資人的高勝算法則 Mohnish Pabrai 訪談8
[請益] 拆股前買進 vs 拆股後買進3
[請益] 拆股和股票股利,有差嗎?23
[情報] 6902走著瞧-創 5/24暫停交易96
[情報] 0523 上市外資買賣超排行15
[情報] 2887 台新金 Q1 0.3659
[情報] 2365 昆盈 達注意標準 4月自結 0.069
Re: [新聞] 政院:不放棄非核家園 努力解決北部用電量大3
Re: [請益] 營業員來電借卷問題3
Re: [標的] NVDA 拆股進場時機3
[情報] 0523 上市櫃外資投信買超金額排行3
[情報] 0523 上市櫃股票週轉率排行31
[創作] 0.06 的戀愛2
Re: [請益] 真的會有人會梭哈投資嗎?48
[情報] 00878成分股 新增聯詠、中華電、正新1
[情報] 4950 牧東 金管會來函不同意展延補行公21
[情報] 113/05/23 八大公股銀行買賣超排行17
[情報] 9955 佳龍 達注意標準 4月自結 -0.0615
Re: [請益] 營業員來電借卷問題