[請益] 航運的問題是缺乏做夢空間了嗎?
如題
不少人覺得三雄現在的股價很委屈,覺得只要籌碼洗乾淨,就有機會再往上。
我聽也當過水手的同事(買80塊陽明小賺,不像我這賠錢仔QQ)說,航運現在上不去的
問題,就在於讓人沒有想像空間了,塞港、運價高漲這些都是已知的利多了,運價漲也
差不多到了極限。就算一直延續到明年,也沒有讓人繼續作夢的空間了,140上下的價位就?
看臉書上有個從事進出口貿易的臉友說「中國有些一級貨代,已經開始拒絕接受貨價低
於200萬元台幣的貨了,因為怕船期延誤造成運費成本再往上墊的時候,客人會選擇直接棄貨
#我嗅到蕭條的氣味了」
感覺高運價的副作用,已經開始轉嫁到消費者身上了。
大家覺得這樣有道理嗎?
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※ 編輯: jason748 (114.41.5.190 臺灣), 08/28/2021 22:11:46
結論是航運股之後會OVER
水手不聽這些的
股本那麼大的股票 你要用多大夢才能讓資金再流入
什麼賺多少錢 多少EPS 這些都已經反應在之前股價上
現在資金都跑掉了 要怎麼讓他們再回頭
隔日沖都拉個一天 不行就倒 這樣要怎回到200以上
船太重了
人太多
EPS再翻倍就可以了 運價給他加起來
水手都這樣想
運價再高的話沒人要買單,供應鏈會出大問題
※ 編輯: jason748 (114.41.5.190 臺灣), 08/28/2021 22:19:16傷害過你的前女友 就算她還會再正10年 多數人還是
不願意回頭的
現在還有多少空間可以讓你漲運價 還有週轉率的問題
船很重 目前沒大戶要拉 大家各懷鬼胎
一個大戶也拉不起來 不如去玩小型股 自己可以控制
很多貨物價值不高的真的都不出貨了沒錯,
但現實就是現在的價錢還是搶不到櫃子
運價漲喊崩,運價跌也喊崩,先講好再發文好嗎
航多EPS算出來給航酸們聞香一下 咕嚕咕嚕
就今年炒完了 套牢仔還以為有人會好心馬上拉一波?
你覺得GG的未來有很多意外嗎? 不同產業的PE就不同
,不公平 但 很實際。
就是基本的供需問題,覺得會漲就續押
恩 對沒錯 所以趕快停損去買電子ㄅ~
我雖然下船惹,但覺得電子下半年可能也不會好
風向變了... 航運有救了
請回去看一月份那波,也是高喊沒人玩了
要不要拉,看主力要不要玩而已
不同產業比本益比那一堆傳產不氣死
主力還在觀望吧,估計1個月內表態
航運資金比重 從5-6成降到3成以下 沒人要玩啊
當時跌到30,回漲攻40也攻了無數次
同樣理論運用在台積電也一樣……
一堆人套在200,只要一拉高就有賣壓貫下去
為何主力炒完一波 就要再馬上拉一波幫解套?
傳產最近也聽很多貨都不出了 還有客戶要求分攤一半
擔心這麼多幹嘛
不瞞您說 1月崩的時候 真心覺得航運 is over
1月的股價跟現在不一樣啊
※ 編輯: jason748 (114.41.5.190 臺灣), 08/28/2021 22:27:39漲價也差不多到頂了 再漲消費者一樣撐不住
反正喜歡當水手的就繼續當啊 幹嘛理航酸
我之前發文過,現在要再拉抬一次航運的股價要花好幾
對
倍的資金,有能力拉的主力也不想拉上去被套牢的倒貨
所以台股指數萬八到頂了 該開始走衰退蕭條了
漲價是不是到頂不是鄉民說的算,要看天花板,天花板
就是空運
投機產業沒有新東西啦,炒作過後就是需要沈澱整理,
一切等整理過後再說!
主力應該在炒zim日本郵船 炒完就會回來
所以現在就是所有大戶流輪玩隔日沖
如果航運續好 明年再拉就好 現在拉跟送錢沒兩樣
缺乏激情,跟人一樣
風向終於變了 航運有救了
敢擔在eps 精算師們面前撒野?
Q3回檔休息一下而已 順便甩一些人下船
上面都是歷史天量的賣壓 要主力馬上拉嫌錢太多喔
聖人模式
祥碩也跌50%後 創歷史高 沒啥不可能啦
航運就是盤到運價回落然後崩下去
股東人數也不一樣
貨櫃股本又大 現在股價相對一月又高很多 船真的重
阿看不好就別買或放空啊 廢話少說
算了吧 高點已過 為甚麼4有些人就是聽不進去呢
不敢空只敢吠 笑死
航運沒向下就不錯了 現在就是沒向下 所以還在凹
做股票怕東怕西的 去存股吧
呵呵一月時講大戶哪有那麼好心幫人解套那群ID,不是
哭鼻子退出本版,就是開始當沒航運股卻天天要喊航運
大盤要是崩的話 我敢講航運也是下去啦
崩的嘎偉老輸那種
跟一月比起來現在也盤在漲了100多塊的高價位了
因為曾經到兩百多的瘋狂,大家覺得現在很弱??
而且大盤崩 我覺得也是遲早而已 時間問題而已
一堆人看漲喊漲看跌喊跌啊,看前波100多時都在擔心
沒想像空間我同意 但你追蹤的那位一二月就看衰航運
短期會向上 長期我認為大盤會向下 我上次也已經說過
漲多回檔,結果到兩百多開始漫天喊價,向下崩時信心
喊話,崩盜砍半時直接喊要下看80 70 50等等價格
我認為航運還有機會 但不是最近
確認未來兩三年獲利,直接噴
不要追高都還能賺
我就是追高又太晚停損的賠錢仔QQ
缺乏主力 EPS 基本面 未來性什麼都不重要
沒什麼不可能的 不要預測股價
現在就是當沖戰場撿魚尾 前一波爆拉的已經爽爽出場
不要再看EPS做股票了 菜鳥行為
其實也要謝謝酸酸,幫忙讓沒信心的下船
運價真的漲很多,就不知道會漲到何時
航運就面板化啊 不要不信
水手繼續算eps安慰自己吧
看到運價開始跌早就不知道跌到哪去了
股價上去下來 其他都沒什麼變 變的是你的心
就之前倒太兇了直接砍半沒人跟了不是,現在股價比1
月高100塊要拉上去的資金要高得多,短期內別想了
海運是景氣循環股 這是最大問題。很多抓交替的會說1
月 5月也跌過 這說法成立的話 那永遠沒有股票會跌了
國巨現在也上3000了
有塞港以外的新聞再叫我
按到噓,等等推回來,除此之外補庫存也是假議題,庫
存雖然低,但是一來庫存不斷被買走,代表需求不一定
還這麼高,說不定被滿足後需求會迅速降低,像筆電電
視,難道每年更換?
二來,當庫存開始上升時,一定是代表需求降速,就
不會有急著補貨的高運價,不然花大錢補貨,東西還
滯銷不是更慘?所以就算未來庫存補一年,中間運價
早就崩了。
航運最大的問題是長榮陽明,萬海根本被帶賽
利空的言論,duck不必
我舉手問,到底庫存低好事還是庫存高好事,邏輯?
這種夢作太久會醒不來的
是 要玩台股請找eps少的 最好還是負的
長榮陽明最差就是散戶帶賽,根本跟運價沒關係
長榮賣在30以下的最懂了
陽明長榮最差就是幫大家提前反應你各位自己追高被套
在自慰EPS是在哈囉
航運is over
塞港老招玩一年了還不膩啊
才過一段時間,去年賣在飆漲點的,也沒放空航運股的
對沒有的股票高談闊論,厲害了
庫存低當然是好事阿,不然股價怎麼漲到200?就算現
在也還有130、140,往年的10倍以上耶。但問題是水
手講的一副庫存低股價就該維持200、300、400,現在
就是運價高峰,主力還用錢投票表態大量倒貨,還在
看庫存低,這不是笑話是什麼?
萬海跟其他散裝一樣,只是張數相對少,比較好拉罷
了
目前的情況是散戶都不玩了 量縮得很小 每天都是大戶
再來說運價還會上漲的,根本無視現實。光是ptt就好
幾個業內的都說運價今年就算不跌,接下來也很難漲,
因為已經漲到廠商負擔不起,新聞也都有報。所以估運
價第四季還會漲,eps45的全部都是抓交替的唬爛嘴。
在對幹 有些甚至賠本賣也要砸盤 真的是讓人摸不清他
海運你各位都看不出來都拿來抽插賺價差用的嗎
們到底打什麼算盤
從恆大 合一 DR 航運 每次都喊這次不一樣 結果每次
都一樣....
人家都在差價慢慢賺,減少持有成本,大戶拿錢拉上去
,隔天倒如果沒人想換手就繼續洗,等到一個願意承接
漲停後的價格,再繼續換手
阿不是很會算eps?
一個小小台灣就擁有3家世界前幾名的貨櫃航運商,你
是要多大的資金才能漲回來?
航多繼續拿ZIM高潮啦
你FB朋友這個 你已經講了好久了 有沒有新的?
一堆利多消息都不漲 沒救了
做惡夢
一群大戶空軍吃到甜頭每天虎視眈眈,散戶抬不起來
請問航運目前哪裡來的利多??
認真說,買美股zim比較舒服
台股貨櫃已經被玩爛了
水手真的以為航運脫離景氣循環?
一堆沒遠見的看跌說跌,歐美港口基礎建設沒改進前
都不會好轉,半年後400都是低估的價,好一點到500
真的被這群水手笑死
上看1000
現在巨鯨都在脫手 散戶數高 不覺得上去多少
運價高到一些國外客戶不想下訂單了。
航酸想撿便宜吃貨喔,等370我倒給你
笑死有遠見的搞不好富邦國泰都跟航運黃金交叉
明年疫情只會更嚴重
運價最近又沒漲
從哪裡跌倒就從哪裡爬起
一櫃200萬以下比例應該不多 慢慢洗到400萬再說
年底上300
消費端能有多少錢可以承受漲價?薪水有漲嗎?!
的確是跟國巨很像,當初跟愛普一起飆,飆到市值進台
50,下來之後變成拉不動
股票就是個炒作輪流造山的行為
先說要長投還是短投,長投的話你認為航運還能好多久
,台積或蘋果還能好多久?
委屈在哪?一輩子都這麼高嗎?趨緩後呢?每年如一?
猴子都算出來的EPS 要漲難啊QQ
n
貨櫃上漲空間有限,缺乏想像空間,而散裝上漲空間
還很大
夢已經做過了啊
貨櫃最近最大的想像空間應該是量縮整理一段時間了
傳產你跟我講本夢比?
早就轉嫁了 都已漲2波了
殺成這樣散戶不減反增 狂XDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
人人都會算eps, 你說呢?
不過你就是個標準追高被殺的韭菜 你的話當然反著看
用想像空間看股價,那跟看EPS有什麼差別,漲的時候
都可以當成理由,跌的時候就已反應?股票玩的是心
理戰
上面一堆套牢仔 主力要拉? 拉屎比較快
連跌九天的時候也是說什麼套牢賣壓 結果呢?
那連跌九天完應該台股要跌到全下市阿
因為主力不會幫忙拉套牢仔
某M在慘淡時,即使每賣一顆晶片就賠一到兩顆晶片,
也要硬著頭皮賣下去,因為當你不賣時,那再進入市
場時要的成本可能不是你現在賣一賠二所能比擬的 …
…
所以個人覺得庫存水位依然相當重要,整天叫料叫貨
都說沒有,別家雖貴卻拿得出手,這就是所謂time to
market … 不然今天Q也不會要花更多力氣把M努力再
放倒
再忍幾天準備要噴了 只是不知道向上還是向下
看來被套的很多
2021-09-25 2:15AM 兩週轟炸、兩棲登陸
你沒看去年的合一吹成什麼樣子,結果股價笑死人,
才一年而已你那麼健忘?看到航海王一直換新車就失
憶了?
航運is over不要不信邪
還在航運?明天又要殺水手買台積了知道嗎
上面套牢散戶被洗掉後 就沒有拉上去幫人解套的問題
船上冤魂太多還沒超渡
資金流轉去玩別的股 真的over
換股操作 下午別再航海了
不可能無限漲價的 到一個地步就是往下
over不over很難說 資金輪流轉 大戶心態難測
海運股價漲在未知,已知整年會很好的海運不會再漲了
,長榮從10元漲到200多已經漲20倍了,很難再創新高
看看國巨看看台積,就知道都是一樣的
我也覺得合一 is over,但這個價位做空常常被嘎...
過了這麼久180守得穩穩地 看來也沒甚麼強力殺盤了
盜夢空間
..
正解,當運費比貨物價格高的時候,老闆寧願缺貨
跟台積一樣,散戶太多
主力早就表態當下不碰航運了,整天在想主力表態…
8
|C|0 2603 套在233 就是韭菜被割的結果 航運在7月初的確是回檔,可以看看美股的航運族群 7月初的確是一波高點 但是過了二個月,ZIM及DAC又突破了高點(ZIM 還配了息) 所以可想而知,航運股就值當初航海王的百元目標價左右。45
其實差不多的論點 我自己在 #1X1WCwLD (Stock) 噴過其他id了 其他航酸看空的論點都加減可以看 就這種拉給你解套論一臉廢話 2330X
齁齁 這個就是玄妙之處 重點不是主力要不要幫忙解套 而是買的有沒有賺錢 威鋼之前長榮賣100高歌離席8
海運的最大問題,不是基本面也不是想像空間,更不是前景 而是主力到底溝通完了沒,在討論要不要一起買上去啦 就還沒商量完誰敢先炒 其它大戶、法人都在看著你,如果只是半調子 就等著被倒貨然後在回補他們也是賺,尤其是八大一定倒給你12
所以為什麼要下殺完盤整 就是要讓你這種 買在170信念不夠堅定的人賣在130啦 盤整久了套150up的就會賣在盤整區間 然後追高其他噴一陣子的股票X
台灣貨櫃目前股價就炒過頭了 等其他國家的海運本益比追上來再看看吧 日本郵船 ZIM 中遠 本益比都2倍多不到3倍 馬士基不到4倍 陽長回檔到現在也還是4倍左右本益比20
合理共識你覺得是多少錢? 幾年前的陽明拼命賣資產要撐過去 他家的股票那時候連自己的員工都不一定要 掉到個位數股價的時候你有買嗎? 那時候你對航運有夢?爆
哈嘍!看到你那麽有信心的情況 小弟之前也說過了 沒兩百要捐一張長榮 還是我們來對賭? 年底前沒200 我捐一張長榮 年底前破200 你捐100份雞排加捐款給慈善機構?金額你定 小弟也跟著捐一張長榮爆
剛剛跟superamd哥約好了 到年底12/31 我看空 漲破200我會捐20萬給慈善機構 superamd哥看多3
聽一堆人說,股價看基本面,參考參考, 確定公司不會倒就好。 這麼多人持股,我覺得根本不需要夢, 只需要有人放火炒幾天, 大家覺得大家又瘋了,
爆
Re: [新聞] 運價飆高根本「不正常」!台驊顏益財:先說我航多 部分單... 顏董說的運價下跌,航運營收更好 (避免推文有人靠腰他,陽明現增他最後是個人名義認股,公司沒認)66
Re: [心得] 關於陽明未來的一些看法討論治 : 了… : 先不考慮。 : 回到獲利來看好了 : 陽明2020年11月的營收是152.6億,單月稅前獲利是34.24億,稅後是27.05億58
Re: [情報] 0107 SCFI指數 5109.60 (+62.94)大家好 我是先前發過用工作經驗推估航運的作者 本來想自己回自己的文來告訴大家我還在船上 不過C羅哥剛好說到我先前在文章及推文中所擔憂的“週轉率”問題 針對這個發表自己的一些想法跟補充自己還在船上的看法 週轉率的擔憂問題其實我在航運公司發表運價凍漲的新聞那時候就放心很多了14
Re: [請益] 長榮、陽明90t的到底要不要下船航運真的那麼樂觀嗎? 大家都知道航運就是吃威而鋼 EPS就好一年而已 美國確診大降 碼頭復工越來越多5
Re: [情報] 航運三雄 8月營收整理上面套一群冤魂,你覺得有這麼好解開嗎? 看看近期航運利多連發,然後就是不漲… 然後週末鬼故事又放出運費不調漲… 其實個人認為不調漲運價是好事, 但短期內不會馬上看到成果,
57
[請益] 00713是不是過譽?58
[情報] 113年11月07日 三大法人買賣金額統計表46
Re: [新聞] 小摩:若川普勝選 聯準會恐暫停降息41
Re: [請益] 00713是不是過譽?32
Re: [標的] 2618 長榮航 翱翔天際多 (補對帳單)29
Re: [新聞] 澄清輝達沒有採購百億綠電意願! 經25
[標的] 2303 聯電 黑熊委屈多19
Re: [標的] 6869雲豹16
[標的] 2324仁寶 多18
Re: [新聞] 澄清輝達沒有採購百億綠電意願! 經濟部20
[情報] 2885 元大金 10月自結 0.25 累計 2.3423
[情報] 京元電子(2449)10月營收24億1054萬元,月增率2.88%,年增率18
[情報] 1107 上市投信買賣超排行40
[請益] 外資期貨空單不是塑膠?38
Re: [心得] 買美債不如直接定存算了68
[請益] 黃金現貨準備大跌?1
Re: [心得] 買美債不如直接定存算了10
Re: [請益] 美債套著配也舒服???7
[情報] 2722 夏都 申購抽籤日程資訊8
Re: [標的] 1326台化 多~會贏喔!8
[標的] 日股、日本三大銀行15
[標的] 3504 揚明光 轉型矽光子多63
[心得] 買美債短債不如直接定存算了6
Re: [標的] TSLA.US 套特曼變拉特快 多X
Re: [標的] 敦泰3545 面板正三 吃到大單股價準備4
[情報] 2493揚博 Q3 EPS 1.62
[標的] 1595川寶 空1
[標的] 3014 聯陽。多8
[情報] 證交所認股借貸新上路,投資人參與更便利33
[請益] 請推薦美債的書籍