Re: [新聞] 拜登走訪全美最忙碌貨櫃港 關切美西港口
拜登已經跟各位水手明講了
勞資談判一定過
不可能有7月1日不過勞工罷工發生導致塞港
而且說運價太高未來要壓低
然後美西港口現在已經沒有塞港
各種消息都不利航運股
川普是多頭大將軍
拜登是空頭大將軍
大家不要只會罵失智登
拜登其實跟川普一樣 做多做空都跟你明講
不要執迷不悟一直做多
航運股看本益比 好像很便宜
但看股淨比 其實不便宜
航運股大跌代表已經有人提前知道公司獲利在Q1或Q2見頂提前賣股
未來股價會往淨值靠攏
各位水手最愛的長榮今天一度跌破5/23大量長紅低點
多頭敗象已露
※ 引述《Thompson13 (湯普森)》之銘言:
: 原文標題:拜登走訪全美最忙碌貨櫃港 關切美西港口勞資談判
: 原文連結:https://reurl.cc/VDqZoZ
: 發布時間:2022-06-10 20:48
: 記者署名:經濟日報 編譯王巧文/綜合外電
: 原文內容:美國經濟開始復甦之際,總統拜登10日將走訪全美最繁忙港口洛杉磯港,白宮也密切關注美西2.2萬碼頭勞工的新勞動契約協商,試圖避免勞資談判僵局引發通膨。
: 白宮官員說,拜登將在洛杉磯港談論美國通膨最新數據,並提出削減運輸成本將可遏止物價飆漲的主張。拜登本周發布一段影片,批評海運成本「高得離譜」,並敦促眾院批准已在參院過關的海運改革法案。
: 彭博資訊報導,勞方代表「國際碼頭和倉庫聯盟」(ILWU)與代表資方的「太平洋海事協會」(PMA),正在舊金山談判;PMA代表了大約70家海運業者和碼頭營運商。
: 這份勞動新約涉及加州、俄勒岡州及華盛頓29個港口勞工的權益,現行合約7月1日到期。若談判破局,可能導致洛杉磯港在一年最繁忙時段停擺,進一步擾亂已因新冠疫情受阻的供應鏈。
: 拜登政府自去年來已協助洛杉磯港和長堤港消化了大量積壓貨櫃,當時這兩個港口嚴重壅塞,造成全美各地物價上漲。
: 洛杉磯港執行董事塞羅卡(Gene Seroka)表示,塞港情況已大幅改善,但仍然有很多工作要做,此刻勞資談判是「業界許多人的首要議題」。
: 拜登矢言成為美國史上最支持工會的總統,他已指示內閣成員和供應鏈專家協助美西港口勞資談判順利推進,希望避免重蹈覆轍。2014年美西港口爆發勞資糾紛,導致美西港口作業大亂,時間長達數個月。
: 心得/評論:
: 所以這幾天國際航運在跌這個嗎?
: 空頭大將軍拜登再次打壓運價
: 下禮拜SCFI是不是要腰斬了
: 哭啊太無情了
: -----
: Sent from JPTT on my OnePlus LE2125.
--
那你空了沒?
很怕哦
在怕什麼?
我是覺得再過不久淨值低於股價機率更高 Q2後淨值就
三位數了
對帳單啊
這樣也一篇,好棒棒唷!
笑死 現在都在台積或台積合作廠 誰跟你當航海王
電子就是無腦多 到底怎麼賠錢 勸各位快棄船
還有人再關注航運喔?
就算塞港 股價也不會漲啊 XD
航運還會再噴啦 你不要不懂裝懂!
all in融券空爆長榮,下週準備領房屋頭期款
你先空啊 我跟上
好 我賣房歐應
空單 滿倉再滿倉 無限轉倉之術
留言噓居多 看來真的要崩
隨便空 隨便賺
他一直都這樣 大家不用在意
保羅是你?!
航運真的慘了 運價肯定被壓慘
嘴巴空 先po單出來再説
看到第二句就看不下去
安安你哪位?未來人?
海運要死不死的,半年線撐住呢
Q2淨值100+q3+4=135 看來會繼續崩 公允價最多135
看會跌多少
收盤破上升趨勢線再說
航運癡漢xd 是那位30放空沒回補的大大嗎
我大空軍總司令拜崩 空軍跟著走數錢有沒有
是保羅改帳號嗎,同學會保羅發了一模一樣文章
有拜登在多頭穩被擊落
… 怎又來一位不知名的自以為顯靈勸世
喊航運100%詐騙,喊台積的可能是被詐騙
原來跟同學會保羅同個咖qq
推,航海王都收割走人多久了,水手還執迷不誤等船
沉,錯把救你的當酸酸
一篇一根
多去看外國媒體原文的報導 嘻嘻 就說到這了
拜託你空好嗎?
怕屁哦
cpi8.6 真的不用只看航運了ccc
保羅你怎麼換帳號了
你這篇其實就第一句加最後一句就可以 推文就可以了
保羅哥早安^^
希望板上看空的氣氛越強越好
去年底80->140的時候又是怎麼樣呢?
同學會亂完跑來這邊XDD
電子一樣趴在地上啦,一個都別跑
禮拜ㄧ準備哭哭吧,套娃
爆
[請益] 貨櫃航運明天何去何從?先上圖,近五日馬士基,ZIM都跌了一段 上星期scfi又跌了2%,累積從最高點跌了14.9%96
[請益] 關於長榮減資案今天五點長榮宣布減資6成 最大的因素我猜應該是大戶節稅和股權之爭的緣故 對於股價是不是應該要中性看待 因為參與減資就是本來持有股數少掉6成 1000股變成400股 股價變成2.5倍84
[請益] 股價成本會影響您對長榮減資的考量嗎?長榮公布減資後 市場反應其實比預期的差 外資 台驊 大戶都紛紛拋售持股 從160往下到今天的140 可以看出市場對於減資的議題應不看好73
[標的] 2603.TW長榮 從ZIM看出Evergreen的優勢多1. 標的:2603長榮 2. 分類:多 3. 分析/正文: 今天在網上亂逛 看到一篇彭博評論文章52
Re: [新聞] 法人:長榮減資市場誤解錯殺 目標價上: : 原文內容: : 記者林淑慧/台北報導 : 長榮海運宣佈減資六成震撼市場,昨(17)日股價卻重挫,本土法人今日發佈最新報告指出 : ,市場錯誤謠傳長榮會募資,主管機關不會允許減資後馬上再增資,而在今年貨櫃運價續處55
[情報] DHL:貨櫃航運市場2022-2024之展望1. 標題: DHL:貨櫃航運市場2022-2024之展望 2. 來源: DHL 3. 網址: 4. 內文: 小弟今天在網上閒逛,1X
[標的] 長榮 2603.TW 未來股王多!!1. 標的: 長榮 2603.TW (例 2330.TW 台積電) 2. 分類: 未來股王多!!! 3. 分析/正文: 今天長榮宣布減資60% 代表它真的賺爛了2
Re: [請益] 長榮還有機會破200嗎?你這麼高調在股版問 本來可以大漲的 現在大戶看到股版一堆水手在等大漲賣出 本來想拉長榮股價變成下星期開始壓低出貨了 這星期閒聊也一堆人說長榮EPS賺這麼多 本益比2 股價很委屈15
Re: [新聞] 南加州塞港緩解 降至半年來最低水準今年海運股大漲大跌,市況撲朔迷離,但海運大佬卻愈看愈樂觀,不只說海運股是「新護 國神山」,還將復活、擺脫景氣循環宿命?專家解析三大趨勢和一大隱憂,教你看懂。 今年投資航運股的「水手」,心情彷彿洗三溫暖:前七個月,貨櫃三雄股價一路暴漲5、6 倍;但7月過後,三雄卻遭空方狙擊,股價一路重殺,令不少水手身受重傷,嚇得趕忙跳
73
Re: [請益] 為何一堆人都想著債市要做價差?30
Re: [新聞] 聯準會再次落入川普手中,降息之路怎麼61
[情報] UPST的Q3財報76
[心得] 今天台股24000?33
[情報] 突發新聞:美聯儲降息25個基點17
[情報] 我國首檔綠色轉換公司債 11月8日於櫃買13
[標的] 永豐中國科技50大 00887 底部確立多2X
Re: [標的] 長榮2603 台股送分多多多7
[標的] 1786.TW 科妍 原來一針這麼貴多9
[標的] 1795 美時 Q3 5.98 10月營收雙增4
[請益] 借券取回7
Re: [標的] Coinbase8
[標的] Coinbase3
[標的] 7769.TW 鴻勁 COWOS多6
Re: [請益] 為何一堆人都想著債市要做價差?4
Re: [新聞] 聯準會再次落入川普手中,降息之路怎麼9
Re: [請益] 為何一堆人都想著債市要做價差?