Re: [新聞] 不離不棄?中環連三買長榮 最新買價84.02
※ 引述《intelb06385 (dxas)》之銘言:
: 大家吵夠了嗎 談談明年的董監改選 好嗎 長榮海股權沒記錯好像
: 大哥15% 弟弟10% 外資27% 100張以下散戶31% 中實戶10% 政府投信??%
: 然後大哥是個見不得弟弟好的人 今年失去長榮國際經營權的時候
: 要把未分配盈餘一次發光 拿錢走人 但最後被弟弟阻止
: 所以明年董監改選 大概有3種狀況
: 狀況一 大哥不鳥散戶 配發20塊股利 散戶不爽投賭爛票給弟弟
: 結果:大哥拿20塊 經營權給弟弟 長榮航也送給弟弟(長榮海股份)
: 狀況二 大哥討好散戶 配發50塊股利 下半年發放
: 結果:保住海經營權 弟弟也沒更多錢買長榮航 航的經營權不一定輸
: 狀況三 兄弟和解 派個10塊股利 繼續坑殺散戶 股東會散戶丟雞蛋
: 以上3種狀況 哪個機會高 還是有第4種狀況~~~
: 題外話 外資好像很喜歡現金股利 聽說不用繳稅
長榮前兩季未分配盈餘賺了兩千億
後面兩季 沒關係 都照大家說的
我們用最爛的算法
長榮從7月盈利就-50%
下半年鄉民最愛的腰斬
H2 獲利剩下一千億 腰斬
加起來今年賺的未分配盈餘三千億
明年要配多少?
一樣 用今年盈餘分配率40%算
三千億四成是1200億
1200億除減資後新股本211.6億 算212
=56.6元股利
如果我哪裡想錯
希望懂的各位大大指正一下
阿如果你覺得長榮不會只-50%
覺得我太樂觀
沒關係 就照你想的-60、-70、-80%下去算…
當然啦 這樣想是太樂觀
也許長榮不會這樣配
不過換言之有那麼悲觀嗎?
這個價位沒人要長榮? 我覺得很好啊…
--
推r大
反正不要融資信貸歐印 身邊現金足夠 那放著別怕
他們在等10元才要買
減資後股價是199.5 今年EPS 135也還好
股價就是被惡搞。算那個都沒用啦。整天說長榮基本
面爛的 也不敢說他自己買哪檔啦
我只管今年年終會不會50個月
現實是股價就很弱勢,投資人怎麼買?
一堆ic設計 營收都減快五成。你跟我說航運是景氣循
環 只看淨值
減資後大概200股價 EPS 135大概配50左右
減資後股價200 就看能不能撐住 配息50也是明年的事
航運現在這估值不管怎麼看都低的很誇張 只是市場情
緒起來時沒在管這些的xd
現在減資後股價 (79.7-6)/0.4=184.25 早沒200了
陽明比較好計算xd 年底未分配抓2500億 &配合現金看
產業運價下跌 改看財務現金面 殘值投資法
你看陽明大股東配合外資在做空 有在管股價嗎
PTT專業+業內都看到明後年腰斬再腰斬了
減資前夕股價低於80元就浮現投資價值囉。這2天討論
熱烈的話可能沒有跌停板可以接了。有的話考慮再接5
%資金。
長榮只配4成 張國華董監也不用想選上了
阿明很明顯這陣子有人再套利啊 大股東要錢啊
跌破70我就allin
阿榮減資後大股東如果不拉抬股價會不會被收走?
不會 沒那麼好收購0.0
母子公司手上的籌碼握好要收購不容易吧
到底為何一堆人想買航運 真的笑死
東西是便宜的時侯再出手
微星哥我先給尊重
阿榮差一個3%大股東召開臨股會 開了就走大同模式
航運又變成熱門標的了
很好你就多買點啊 問外資為什麼一直賣
航運跟製造業不一樣 是真的會V上去A下來的.
鐵礦砂都能從兩百多腰斬到不到一百
為何你能對運價這麼樂觀啊?? 貨櫃有很難生產??
現在是連晶片都已經崩盤的時代捏
那麼貴的艙你到底要拿來運什麼
你從文章哪裡看到我覺得運價樂觀?
※ 編輯: roxiang (42.77.55.5 臺灣), 09/04/2022 18:33:20便宜就是最大的利多,但我還是等等在買
你怎樣知道一定配?
我不知道啊 那你知道嗎? 所以我用今年的比例啊 阿你覺得要少一半你就自己減半嘛
※ 編輯: roxiang (42.77.55.5 臺灣), 09/04/2022 18:36:06大環境趨勢不好,公司會很省的配,很省的那種,希
望長榮不是,不然很多人要QQ了
會說外資一直賣的基本上沒在做功課純粹要酸的這種
不用花時間回應他才對
航酸不就跟房版空空一樣 漲高就恨跌低想買
明後天應該會有一波減資前買盤吧?
知道要跌 可以用金字塔型買法呀 我就錯過低於14000
好我56跟 56不能亡
準備殘值投資
低於433的台積電 .... 還是要有接小刀的勇氣
投資股票是賺價差不是賺eps
很多人不知道為什麼航運跌成這樣反而大家要買,真
的是傻眼,不然要買貴的嗎
有的知道未來可能會不好 9不肯發錢惹 比如說那個包
子
長榮合理價20
當然要買貴的啊 元宇宙生技之類的
永遠不會有營收的最棒 可以一直做夢下去
200多跟你說賺的錢是未來要攤提的 因為要QT了 就
算現下買給你賭對 要漲到多少停利~ 說的出計畫來
才是真的
奇怪 師傅不是說水手裝睡叫不醒嗎?怎麼??
程度完全不行 看了真得可憐 我就說簡單的 一個工
司假設成本固定20元 他今年賺30 扣掉成本不算稅
有10元 明年少50% 變成虧5元 顱內幻想自己高潮就
可以了 不用出來丟臉
兩年前十幾元的時候不買,幾十一兩百拼命買,我看
喜歡買貴的應該是水手ㄅ
陽明還有很長一段時間個位數
配那麼多税太重
盈餘分配率40%算? 說不定剩10%
一看就知道是套住的韭菜
再說一次 本益比的陷阱 看一下超級績效吧
減資要還6元給股東,約300+億,你忘了
大家都知道,但50以下才想買
明年股利不會有四成的,等著看
這個我倒是同意 四成應該是不會有 至於其他留言的某些咖 我真的連回留言都懶
※ 編輯: roxiang (42.77.55.5 臺灣), 09/04/2022 19:30:40如果明年不配股利,學光頭王,6個0,會怎樣???
如果出絕招說預見未來虧損 所以不發股利 怎麼辦?
要經營權鬥爭 預計不會配太多也不會太少
股息股利高不是長期投資的選股標的,成長性高或是獲
利穩定才是主要要注重的點
配56塊也沒用啊 主要問題是會貼息
沒有不買啊10元再接不行嗎
妳覺得好就買爆啊幹嘛特地發廢文
這種文章出來應該就是繼續跌了吧
如果長榮的合理價是20?減資完請空爆
財富自由就看這一次了
送分題,快上
明年股利還是會參考當時股價多少配
回10元應該不可能,但砍半變4*我是覺得蠻有可能的
股利也不是每年都配一樣的%數
看股利的就算了吧,當初你買海運真的是為了股利嗎
?我他媽就是為了價差才買的,結果賠到只能算股利
安慰自己,有意義嗎?
資減完繼續空 躺著賺
目前打算等減資完狂空的人不少 到時候看誰對吧
他們再買幾棟大樓 不就沒了
一個很好笑的現象就是,投機套住了,就想領股利,就
是不承認自己錯
姑且不論漲跌,一開始的假設就錯了,盈利不要隨便
亂猜,尤其是他的成本一直在增加
不見得是投機啦 因為2~30塊抱到現在的也大有人在
但百二百三一路講多講到現在的 就不知道了~
但是放著配是航酸,它的信徒會酸死你
航運仔總是以為把其他股票酸一圈,航運就會有救
投機是更聰明的投資 只是效果好不好就見仁見智囉
台積電跌到440時 有些人在等他跌到380 結果490買入
都能買到最低點就當股神了
這時候加碼一定笑到最後
信你了明天進場接十股
搞不好到時學友達分3年配
覺得很好 那記得壓祖產做多,自己吃貨就好
景氣循環 下去
我朋友公司收到的貨運報價,那根本是叫殺紅了眼
你買到當董事就可以 建議配多少,現在猜這種事情有
甚麼意義? 還不是在賭
後面還要殺到哪裡根本深不見底
我講去年就好 一堆人認為會發50% 結果40% 所以睹這
種事情.....你開心就好
股利?勿忘面板
股價是看未來,不是現在啊大哥
傳產在台股就是雞肋
可是台灣玩法沒在管你那些
也許對也許不對 啊不就是賭而已
賭也要看機率啊 減資完後90接勝算應該很高了吧
運價一直跌,誰要買
填不了息配再多都沒用
那你就買啊 你不知道PTT反指標? 韭菜?
抱歉 沒算明年獲利跟填息 給噓, 要不要看看口罩股?
功課自己做
※ 編輯: roxiang (42.77.55.5 臺灣), 09/05/2022 00:34:11未分配盈餘你要不要去問一下三喵的那群養貓戶?
https://i.imgur.com/DBS619l.jpg 要把面板拿來比就
自己看看和航運比重差多少吧
在股市這麼久了,通常營收腰斬獲利通常不是腰斬....
在股市這麼久了 連別人文章都不看清楚 我一開頭寫的就是營益 不是營收
航運現在重點問題是運價繼續下去,油價不跌怎辦
現在又不是去年那種5~60元的油
如果油價能回到去年價位你算法一點問題都沒有
但是最近油價真的很硬
阿明期破70啦
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分享一下貨代的看法啦 其實我覺得大家要投資前不如問問身旁產業內的朋友 現在目前我知道的狀況 東南亞掉價最嚴重 尤其是越南為風暴區 每個禮拜都是50/100在掉 最近還是3天掉一次….. 速度比我們預期的快3
我覺得是這樣啦 成長期就是買 衰退期就是一直賣,一直看衰就對了 現在航運就是衰退期,應該是不用理他 套句五億探長電影說的:等你選上油尖區的探長,我們再來聊吧9
‐‐--------------------------- 簡單問一句,過往例年長榮每年配息嗎?未來還會持續賺錢嗎?別忘了過去也有數年虧損喔,尤其前兩年塞港嚴重,運價高漲航運公司大舉增購新輪船,造成未來幾年全球貨船數量大增;今年FED升息抗通膨、中國疫情嚴管(景氣自殺)、中美持續對抗下,景氣衰退航運需求減少很可能發,公司增購船隊大增營運成本,而營收又因航運需求下降,惡性競爭下營收持續下降,成本大增營收大降產生虧損。如果公司衰退回到過去長期不配息政策,不就GG,你把一切算得太理想了很危險! ----------------------------- ※ 引述《Zzell (n/a)》之銘言: : 唱多長榮如殺人父母8
大家吵夠了嗎 談談明年的董監改選 好嗎 長榮海股權沒記錯好像 大哥15% 弟弟10% 外資27% 100張以下散戶31% 中實戶10% 政府投信??% 然後大哥是個見不得弟弟好的人 今年失去長榮國際經營權的時候 要把未分配盈餘一次發光 拿錢走人 但最後被弟弟阻止 所以明年董監改選 大概有3種狀況7
我是同意長期投資長榮的 但其實還有一種可能 不分配股東盈餘 就是不斷地發 董監事酬勞爆
唱多長榮如殺人父母 股版深惡痛絕的的海運基本面分析又來囉 這次不講產業前景,單純講數字 來試算79元長榮長期投資報酬率 假設長榮:4
看了幾篇文章下來,留言都是非常看不好未來運價 不過這邊是股版吧? 希望有神人翻船王可以秀個幾千萬的對帳單 來增加我們這些航酸的信心,既然都看不好航運業 把航商都當傻瓜買船準備賠死,應該都空單操滿手才是!! 就是現在拉高就空,拜託了,翻船王,即使像保羅只當沖賺一元!!
爆
Re: [請益] 長榮跌停十分疑惑不用疑惑 對老一輩的人的觀念 減資是垃圾公司才會做的事情 我昨天跟我爸媽講 長榮減資退股款可以省稅的事情 他們竟然都大罵長榮黑心 現金不多發給股民 竟然還減資搶走他們的股票 十張變成只剩下四張 雖然我努力解釋說 減資後股價也會提高 不會影響權益總額 結果它們說 就算減資後長榮股價可以到 350好了 (以昨天價格算是335)爆
[標的] 2603 長榮 EPS王 多1. 標的:2603 長榮 2. 分類:多/空/討論/心得 多 3. 分析/正文: 昨天看完記者會宣布18+6的時候,心裡想的是長榮果然比陽明厲害多了73
[標的] 2603.TW長榮 從ZIM看出Evergreen的優勢多1. 標的:2603長榮 2. 分類:多 3. 分析/正文: 今天在網上亂逛 看到一篇彭博評論文章52
Re: [新聞] 法人:長榮減資市場誤解錯殺 目標價上: : 原文內容: : 記者林淑慧/台北報導 : 長榮海運宣佈減資六成震撼市場,昨(17)日股價卻重挫,本土法人今日發佈最新報告指出 : ,市場錯誤謠傳長榮會募資,主管機關不會允許減資後馬上再增資,而在今年貨櫃運價續處17
Re: [標的] 2603長榮 150以下老天送的禮物?!長榮最近突破壓力區了,現在這個價格大概是之前套牢價之上一點點 只要繼續營收月增下去,加上布丁大神助攻,如果Q1出來爆賺, 今年賺50以上就可能穩穩地,大概是4月的時候發威 然後加上要是今年公布配超過20元現金股利,搞不好會衝破去年高點 公布股利應該到五月股東會前董事會了X
[心得] 我在2021/10/27長榮92在ppt說2022會配24其實我早在2021/10/27長榮92的時候,就說2022會配24 。 當時還是在ptt說的 當時是2021/10/27,連2021都還沒過完,我就知道2022會配24
爆
[請益] 還是看不懂為何營建能飆漲22
[標的] 台指 520前無敵多21
Re: [新聞] 傳哈瑪斯點頭了!將宣布達成停火協議19
[情報] 3661 世芯-KY 113年 Q1 EPS 15.8348
Re: [請益] 殖利率倒掛,是不是假議題?15
[心得] 遲來的2023年年報(交易第三年 不含202412
Re: [請益] 持股健檢/想組月月配26
Re: [請益] 在台灣只買2330是不是就贏90%投資人了7
Re: [標的] 美股Lazr 長多71
[請益] 在台灣只買2330是不是就贏90%投資人了15
[情報] 4960誠美材:藉由媒體得知獨董保管公司印鑑7
Re: [新聞] 美就業市場終於降溫 Fed降息時機有望提前5
Re: [請益] 殖利率倒掛,是不是假議題?